Dies ist das Abenteuer von Eran und Connorán fliegen von Ecuador zu Alaska bei einem Großvaterón ultraligero.
Ein Rans Coyote S6 Taildragger mit MatríHCU0089 begann dieses Abenteuer am 30 Juni 2021 mit dem Ziel, von Granja Laicas aus eine Graspiste zu erreichen 305 Meter lang und 5 Meter breit befindet sich an 8891 Fuß über dem Meeresspiegel zu Alaska.
Ihre erste Station, innerhalb einer Traverseífast zwei Monate, es war Esmeraldas als vorheriger Halt, um Ihre erste internationale Überfahrt nach Kolumbien zu beginnen, später Centroaméreich und viel más.
Flug von Ecuador nach Alaska
Sie waren Hanyoun und Connor Sullivan, beide Piloten, Sie beschlossen, dieses Abenteuer zu beginnen, um ihren Horizont zu erweitern und ihr Wissen zu erweitern, indem sie in einem kleinen Flugzeug flogenñÖ, Aber edler Coyote S6 von país de origen Vereinigte Staaten von Amerika, mit dem Ziel, von Alaska aus zu erreichen Ecuador in diesem ultraleichten.
Nachés von Esmeraldas flogen entgegen Kali als erster Grenzübergang innerhalb seineríein, Weiterfahrt nach Medellín, Panamaá, San Joséé, Liberia, Guatemala, bis du M erreichstéxico, Landung auf verschiedenen Flughäfen und unkontrollierten Start- und Landebahnen.
Nach einem Monat Flug, unglaubliche LandschafteníSegen und Erfahrungen fürs Leben, Sie überquerten die Grenze von México und sie kamen an Vereinigte Staaten von Amerika, wo sie sich derzeit bereits in Denver befinden.
Hier können Sie ihre Reise in Echtzeit verfolgení und vergessen Sie nicht, Ihren p zu überprüfenáWebsite, auf der sie m aktualisieren und veröffentlichenámit Informationenón über Ihre Flüge:
https://share.garmin.com/ochonueve
Der Rans Coyote S6 wurde von Eran gekauft 2014 und hat folgenden Charakterístatisch:
- Rotax 912 ULS mit UpdateóEdge Performance Nr..
- Motor von 120 Lebenslauf mit Injektionón de brennbaren y kit Big-bore
- absolute Obergrenze von 21.000 Kuchen.
- Die InjektionóDual N eliminiert effektiv das Risiko von Kohlenhydrateis.
- Verbrennung 4.5 Gallonen pro Stunde, Verwenden Sie AVGAS oder normales Benzin für Autos.
- Das AVI-Paketónica enthält einen AV-30, Motorüberwachung, KX155 COM / NAV, Indikator áAngriffswinkel, zwei Benzinpumpen, Garmin 696 und zwei Batterieníals.
- Hat 900 TTAF 300 seit der Umstellungón des Sportflügels.
- Bendix-ausgestattet / König COM / NAV mit ILS.
- Garmin GDL 50.
SpaghettiéSie können ihr Abenteuer auf Erans Instagram verfolgen, wo éEr sagt uns, dass sein Abenteuer dauern wirdá más Zeit wegen TagñMinderjährige litten unter dem starken Wind, der sie mit sich brachteó Der Coyote traf ein anderes Flugzeug am Boden:
https://www.instagram.com/zephyrusfly/
¡Gute Reise, éErfolge für Eran und Connor in diesem unglaublicheníble Abenteuer!
Ich bin ein Ultraleicht-Fan. Was für ein Nervenkitzel, es eines Tages im Dschungel fliegen zu sehen. Ich lebe im Amazonas-Dschungel von Ecuador.
Vielen Dank für Ihren Kommentar Tatawja.!
„In einem Rans Coyote S6 Taildragger mit Nummernschild HCU0089 … von der Laicas Farm eine Grasspur 305 Meter lang und 5 Meter breit befindet sich an 8891 Meter über dem Meeresspiegel…»
Lieber Nikolaus, guten Tag, sehr interessanter Bericht über die Reise dieser unerschrockenen Ritter der Lüfte. Anscheinend liegt ein Fehler in der Maßeinheit vor, mit der die Höhe angegeben wird, auf der sich die Laicas Farm befindet?, Sicherlich werden es Fuß statt Meter sein, andernfalls würden wir angeben, dass es höher als Chimborazo liegt (6263 m s.n.m) und Everest selbst (8848 m s.n.m.).
Danke Markus, Tatsächlich sollte die zweite Messung in Fuß erfolgen, behoben.