Luftfracht Wachstum August Iata Statistikbericht

Die Luftfracht ist im August weiter gewachsen

Das aufladenérea Zunahmeó ein 7,7% im August im Vergleich zum Vorsaisonniveau Pandemie, aber die Fähigkeit, die Nachfrage zu befriedigen, hinkt hinterherás.

In einem neuen IATA-Bericht können wir wissen, cóMo la aufladenéDer Bereich bleibt weiterhin von entscheidender Bedeutung bei der Reaktivierungón ökonóGlimmer der AerosoleíLinien und Volkswirtschafteníauf globaler Ebene, Aber trotzdem, fragte sieá an Kapazität gewinnen.

Auf einem Planeten, der versucht, aus den schwierigen Monaten der Pandemie herauszukommen, die Last zuéRea ist Schauspieler gewordenúnmás wichtig für eine effektive Übertragung und ráWarenbestellungíals, aber das hatízwei neue Herausforderungeníos: Die Nachfrage beträgt máEs ist hoch als die Kapazität und dies hat dazu geführt, dass Hersteller wie Boeing sie müssen neu anfangeníNeas von Konvertitenón vom Passagierflugzeug bis zum Frachter.

Die Last zuéböser Bubó im August

Die unten aufgeführten Datenón werden mit August verglichen 2019:

  • globale Nachfrage, gemessen in Tonnen-KiloóLastmesser (CTK), Zunahmeó ein 7,7% im Vergleichón mit August von 2019 (8,6% für internationale Einsätze). Das Gesamtwachstum bleibt im Vergleich zu starkón mit dem langfristigen durchschnittlichen Wachstumstrend von rund 4,7%.
  • Das Wachstumstempo verlangsamte sichó etwas im Vergleichón mit Juli, was zu registrieren istó eine steigende Nachfrage nach 8,8% (im Vergleich zu den Werten vor COVID-19).
  • Die Wiederherstellungón der Frachtkapazität wurden im August eingestellt, ein 12,2% weniger als im August 2019 (13,2% für internationale Einsätze). Und Tézwischenmonatliche Laufzeiten, Die Kapazität sankó ein 1,6%, das größte caíseit Januar 2021.

Die Belastung in LateinamerikaéRica

Zu den positiven globalen Indikatoren, unsere Regionón zeigt weiterhin das m anás déGalle núZackenbarsche im Verlauf der Erholungón, Dies ist durch die Situation selbst gegebenón ökonóRegionalpolitik und von Regierungen eingeführte Flugbeschränkungen:

  • Mit Berichtó Abnahmeón der 14% in den BändenúInternationale Frachtmenüs im August im Vergleichón mit dem proíodo 2019, was als Leistung gekennzeichnet istño más déMilliarden aus allen Regionen. Die Kapazitäten sind in der Region weiterhin stark eingeschränktón, mit einer Reduzierungón der internationalen Kapazität der 27,1% im August, das größte caíaus jeder Regionón der Welt.

Während LateinéRich behält die caíUnd, der Rest der Regionen hat n beibehaltenúim August nur Positives 2021.

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