Die Boeing 787 zu seiná der úeinziger Flugzeugtypón Widebody das Avianca arbeitená auf ihren Langstreckenflügen BinéRica und Europa.
Avianca bestätigt, dass es funktionieren wirdá der Boeing 787-8 Dreamliner wie ihr úeinziger Flugzeugtypón Großraumflugzeug für Passagiere auf Langstreckenflügen, unter Berücksichtigung aktueller Bedürfnisse, zukünftige Strecken und Kapazität der Fluggesellschaftínea, seine betriebliche Effizienz und Rentabilität, ademáDas ist ein kleinerer ökologischer Fußabdruck.
Ich habe es entschiedenón
“Eines der strategischen ZieleéZiele von Avianca sind die Vereinfachung der Flotte und die Steigerung der Effizienz; die Auswahlón der 787-8 Als die úeinziger Flugzeugtypón für Langstreckenflüge ist ein relevanter Schritt in Richtung dieses Ziels. Dank der Eröffnung und diáBaulogos mit Boeing, Rolls Royce, Vermieter und Finanzinstitute, Wir sind stolz darauf, bestätigen zu können, dass wir den Dreamliner weiterhin betreiben werden, Ich habe einen gesehenón außergewöhnlich das, angesichts ihrer Fähigkeiten, Charakterístatisch, Effizienz und Komfort ist das Beste für unser Unternehmen und für unsere Kunden. Wir hoffen, unsere Stühle in der Executive-Kabine zu behalten, Ausrichtung auf Kunden, die geschäftlich fliegen, während der NeugestaltungñIch liebe den Rest des Flugzeugsón mit Sitzplätzen úLetzte Generationón während der Prówir stöhnen 18 Monate”, versicherteó Rohit Philip, Chief Financial Officer de Avianca.
Dies sind die Hauptvorteile von Boeing 787 Als die úNico Avión Großraumflugzeug (breiter Körper) für Passagiere im BetriebóAvianca-Nummer:
- bereit für die Zukunft: bleibt ein hochmodernes Flugzeug, das eine Lösung bietetólangfristige Lösung für den Langstreckenflugbedarf Ihrer Flotte.
- Fahrgastkomfort: Er sagtñOder von 787 Bietet bessere Druckniveausón in der Kabine und weniger trockene Luft, was das Erlebnis auf Langstreckenflügen verbessert.
- Geringerer ökologischer Fußabdruck: Die TechnologieíMit dem Dreamliner erreichen Sie eine größere Reichweite bei gleichzeitigem Verbrauch von a 20% weniger Kraftstoff und erzeugt deutlich weniger CO2-Emissionen, im Vergleichón mit Flugzeugen der vorherigen Generation.
- Bessere finanzielle Ergebnisse: Das Flugzeug bietet eine hervorragende Frachtkapazität, erhöhte Kraftstoffeffizienz und más Sitze, was den Beitrag verbessertón von der Großraumflotte bis zum Geschäftsergebnis der Fluggesellschaftínea.
«Wir mögeníIch möchte mich bei Avianca für sein ständiges Engagement für den Dreamliner bedanken 787. der Großvaterón, und seine wirtschaftliche Leistungsfähigkeitówirtschaftlich und umweltfreundlich auf dem neuesten Stand, Aufschlagá gut für Avianca in seinem Wachstum während der Erholungón des Marktes vor uns», sagte Ricardo Cavero, Vizepräsident für den Vertrieb von Boeing-Verkehrsflugzeugen für Lateinamerikaéreich und die Karibik.
Zur selben Zeit, Ewen McDonald, Chief Customer Officer von Rolls-Royce Civil Aerospace, indó:
“Während der gesamten Pandemie, Wir haben alles Mögliche getan, um unseren Kunden bei der Bewältigung der Auswirkungen von Covid-19 auf ihre Organisationen zu helfen, in enger Zusammenarbeit arbeitenón mit ihnen, um Lösungen für die Herausforderungen zu findeníos. Wir freuen uns über die Entscheidungón von Avianca zur Aufrechterhaltung der 787 mit Motor Rolls-Royce Trent 1000 und wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit vielen Menschenñm-Achseás”.
Auf diese Weise, Avianca beschleunigtá der Abgang der 4 Airbus A330, der hatún unterhält in seiner aktiven Flotte.
Über die Boeing 787 Aviancas Dreamliner
Die 787 Es gilt als eines der Flugzeuge mit dem más fortschrittliche Technologieídie Aeroáutica verfügbar; verfügt über Beleuchtungón vonáLED-basierter Glimmer für jeden Moment des Fluges, Windows sáEs ist groß, größere Fächerñoder für Handgepäck, technologiebedingt geringere Innengeräusche und CO2-Emissioneníihrer Motoren. Zu seinem Charakteríauch statischén geringere Druckhöhe zeichnet sich ausón der Kabine, die dem Kunden hilft, m zu erreichenáSie sind ausgeruht und haben eine Luftfeuchtigkeit, die Trockenheit und Unwohlsein in den Augen und am Körper verhindert.
