Neues HondaJet-Konzept vorgestellt 2600

Honda Aircraft Company anwesendó der «Honda Jet 2600 Konzept», bei einer besonderen Veranstaltung auf dem KongressóNew Yorker Ausstellungón der Luftfahrtón NBAA-Werbespot (NBAA-BACE) 2021.

Präsentiert als PRóXima-GenerationóVerkehrsflugzeug Nr., Honda Aircraft Mostró ein Modell des HondaJet 2600 Konzept zur Sammlung von Kundenfeedback und zur Validierung der Marktnachfrage.

El HondaJet 2600 Konzept

Derjenige, der sein wirdíin neuem avión, erbt die Aero-FortschritteáHonda-Flugzeugtechnik, inklusive Konfigurationón Over-the-Wing-Motorhalterung (OFFEN), Technologieíeine natürliche laminare Strömung (NLF) auf den Flügeln und der Nase des Rumpfes und der Rumpf besteht aus Kohlenstoff. Durch die Perfektionierung dieser TechnologieníHondaJet-Grundlagen, el HondaJet 2600 Konzept será der erste Großvateróleichtestes Flugzeug der Welt, das für Nonstop-Transkontinentalflüge geeignet istés der Vereinigte Staaten von Amerika.

der Großvaterón zartá eine ruhige und geräumige Kabine, die für Langstreckenfahrten geeignet ist, bietet Platz für bis zu 11 Insassen und strebt eine unübertroffene Kraftstoffeffizienz an.

Spezifikationen

• Ein Umfang von 2.625 Meilen náUticas, und auchén zählená mit einer hohen Reisegeschwindigkeit von 450 Knoten und eine Betriebsdeckeón líder in seiner Klasse 47.000 Kuchen.
• Deutlich más Passagierraum, alsí wie eine ruhige Hütteíder in seiner Klasse mit sehr geringen Vibrationen im Vergleich zuón mit herkömmlichen Lichtstrahlen, aufgrund der Konfigurationón OFFEN.
• der Großvaterón también hat die Kabinenhöhe máEs ist hoch und bietet eine Druckbeaufschlagungón líder seiner Klasse mit einer Kabinenhöhe von 6,363 Fuß auf Ihrer Höhe máxima de operationón von 47,000 Kuchen.
• Endlich, auch das Flugzeugén Angebotá 3 Modulare und hochgradig anpassbare Arten von Kabinenkonfigurationen.

Technologieíbis fortgeschritten

• Der erste transkontinentale Jet wurde entworfenñKurzerhand zur Operationón mit nur einem Piloten, mit einer fortschrittlichen Kabine, die Technologie integriertíinnovative Lösungen wie Elektrifizierungón und automatisierte Systeme, einschließlich Autothrottle und Autobrake, unter anderen. Angebotá ihnenámaximale Betriebssicherheit durch Reduzierung der Pilotenbelastung durchéEs ist eine intuitive High-Tech-Schnittstelleíein.

Kraftstoffeffizienz

• Reduzieren Sie DráReduzieren Sie den CO2-Ausstoß statisch um bis zu 20% más Treibstoffeffizienz als Leichtflugzeuge tíGipfel, und es ist ein 40% máEs ist treibstoffeffizienter als ein FlugzeugóGröße nñoder die Hälfte während einer Missionón tíPica.

Bei der Präsentation des Modells des HondaJet 2600 Konzept bei der NBAA 2021, der Präsident und CEO der Honda Aircraft Company, Michimasa Fujino, erklärenó:

“Während der úletzten fünf bisños, Wir stellen den HondaJet Elite vor, dann der Elite S, zu verbessernúnmáDas ist das Designño Original von HondaJet. Jetzt, Wir bestätigen die Marktnachfrage, während wir ein neues AVI-Konzept einführenón in einem anderen Segment als der ursprüngliche HondaJet. Mit dem HondaJet 2600 Konzept, was einen effizienten transkontinentalen Flug ermöglicht, bietet ein neues Maß an Kabinenkomfort und -fähigkeit und reduziert den Drástatisch CO2-Emissionen, Wir präsentieren eine neue GenerationóAnzahl der Executive-Jets ”.

¿Wasé Glauben Sie, dass dieses neue Konzept?