Die umgesetzten Maßnahmen, die zu Flugverspätungen führen Flughafen Bogotáá Ostán Auswirkungen auf die rette unsón der Branche zuérea.
Als der tráIch bin deréGefangener in Kolumbien und LateinamerikanischéRica FortsetzungúKommen Sie und holen Sie uns zurückón, Es ist wichtig, jegliche Einschränkungen zu vermeidenón in der Fähigkeit, eine Normalisierung zu ermöglichenón des Transports zuékommerzieller Gefangener, Gewährleistung der sozialen Konnektivität und Wettbewerbsfähigkeit von Städten und Gemeindeníses, alsí Das ACI weist darauf hin – Airports Council International in einer Erklärung an die kolumbianische Regierung.
Verzögerungen in Bogotá
Es ist wichtig, als erste Referenz anzugeben, dass der El Dorado International Airport mobilisiert ható 6.604.961 inländische Passagiere u 1.651.258 internationale Passagiere im ersten Halbjahr dieses JahresñÖ, was deutliche Fortschritte bei der Reaktivierung zeigtón / AéGebiet mitten in der Pandemie.
Aber diese núZackenbarsche könnteníum besser zu sein, seit den Maßnahmen des BIP, das werden wir erklärenáDie folgenden Punkte halten Reisende davon ab, sich für den Transport dorthin zu entscheidenéHäftling aus Angst vor dem Verlust von Kontakten oder wichtigen Arbeitsbesprechungen.
Es ist wichtig, die Prozesse auf der Luftseite wieder zur Normalität zu bringen, Vermeidung unnötiger Verzögerungen durch die Umsetzungón des Ground Delay Program (BIP – Bodenverzögerungsprogramm) die zu erheblichen Kapazitätseinschränkungen führen. La Implementierungón dieser Messung ist críEthik, wenn es darum geht, den Band wiederherstellen zu könnenúHerren de tráIch bin deréGefangener und die nationale und internationale Konnektivität, die vor der Pandemie verwaltet wurde, alsí um das Wachstum der Aktivität zu ermöglichenéschlechter Werbespot.
Endlich, in der Aussage, ACI wird verfügbar seinón der kolumbianischen Behörden sollen zum Wohle des Transports zusammenarbeitenéGefangener und damit auch für die Wirtschaftízum país.
¿Wasé ist das BIP – Bodenverzögerungsprogramm?
Das Ground Delay Program zielt darauf ab, die Belastung der Kontrolle von tráIch bin deréreo, zunächst von der Verwaltung umgesetztón Federal Aviationón der Vereinigten Staaten – FAA im National System of Space Aéschuldig der Vereinigte Staaten von Amerika.
Dieses Programm kann generell unter folgenden Bedingungen aktiviert werden:
- Wetterverhältnisseómagisch: reduzierte Sichtbarkeit, stürmt dieéctrics, Schnee, Regen, usw.;
- eine große Anzahl von Flugzeugen, die an einem Flughafen ankommen oder abfliegen;
- Unfall, Flugzeugunfall, Gleise gesperrt; Ö
- ein Zustandón entstehen, die eine größere Trennung erfordernón zwischen Flugzeugen.
Der Hauptfaktor bei der Entscheidung, ob ein Bodenverzögerungsprogramm erforderlich ist, ist aúsogenannte Flughafenankunftsgebühr (AAR). Es ist núEs wird nur von der Aeron-Behörde festgelegtáutica, in diesem Fall die Aerozivil Affekt erzeugenón zu Tausenden von Passagieren jedes Mal, wenn es implementiert wird, mit unfreiwilligen Verspätungen im Streckennetz der Fluggesellschaftíbestreitet.
