die Luftíecuadorianische Nea LATAM Ecuador va por más vuelos entre las ciudades de Quito und Manta, Espera duplicar su operationón tatsächlich.
Con un nuevo trámite ingresado en la Dirección General der Luftfahrtón Zivilist von Ecuador – DGAC, die Luftínea busca aumentar su presencia en el Internationaler Flughafen Eloy Alfaro von Manta, donde al día de hoy opera ya con 7 wöchentliche Flüge.
Ecuador schreitet im Aufschwung voranón der tráIch bin deréreo y el mercado doméstico no se está quedando atrás, pese a un arranque más lento de lo esperado, los viajeros están volviendo a los aeropuerto del país y esto se ve reflejado en el incremento de frecuencias y nuevas rutas que las tres aerolíneas domésticas ecuatorianas han presentado.
Vor ein paar Wochen sahen wir den Anstieg der Flüge von Airregional zum Store, die Ankündigung von neue LATAM-Flüge a este mismo destino y la inauguración de vuelos de Avianca nach Cuenca, Jetzt sehen wir wie Manta nimmt eine größere Rolle ein.
más vuelos de LATAM a Manta
Tanto Avianca como LATAM están operando con un vuelo diario entre Quito y Manta, aber LATAM Ecuador quiere ir máDas ist allesá y ha solicitado más frecuencias sean asignadas a su permiso de operación aktuell.
Bist duí que con trámild von 4 November 2021, LATAM Ecuador beantragt eine Erhöhung seiner Frequenzen von derzeit sieben (7) insgesamt vierzehn (14) Frequenzen auf der Manta-Route:
- Quito – Manta – Quito mit bis zu vierzehn wöchentlichen Flügen.
diese Flüge, una vez que se autorice el incremento y la aerolínea decida comercialmente el inicio de las nuevas frecuencias, arbeitenán con aviones Airbus A319 con capacidad para 144 Passagiere.
