Dies ist die Montage eines Airbus A321neo

In letzter Zeit American Airlines ich erhieltó Sind Airbus A321neo número 50 und heute werde ich es dir zeigené cómo ist der Montageprozess, Farbe j más Details. Fotopresse Airbus

der Großvaterón Airbus número 50 zusammengebaut auf Mobile, Alabama wurde übergeben American Airlines vor kurzem und heute werden wir c sehenóMo ist der lange Prozess, der überraschenderweise beginnt Europa.

In einer Reihe von 5 víGib uns die LuftíIch bereite mich nicht voró sehr gute Informationenón visuell, damit wir diesen Prozess verstehen und genießen können, Du kannst es nicht verpassen:

Zusammenbau eines Airbus A321neo

Diese Serie von víVerdammt, es ist sehr interessant, vorausgesetzt, wann oderíLass uns über das f redenáAirbus-Fabrik in der Vereinigte Staaten von Amerika denkeníWir wissen, dass der gesamte Prozess in diesem Prozess abläuftís, Aber die Realität ist, dass die einzelnen Teile Tausende von Kilos transportierenóMeter von der ganzen Welt entfernt.

Die Teile kommen beide per Flugzeug an, Meer und Land

Es ist noch vor Tagesanbruch im Hafen von Mobile, Alabama, in einer StundeúHonigñJuni Anne. Der Mobile Express-Frachter istá im Hafen, Genießen Sie danach die dringend benötigte Ruheés einer Reise 13 Dídie, die ich abgedeckt habeó más de 4,500 Meilen, die begannenó und St. Nazaire, Frankreich. An Bord sind Komponenten für eines der Airbus A321neo m-Flugzeuge.áAmerikaner neu, ankommenán für die Montage im LíEndmontagelinie von Airbus in den USA.

die Teile zusammenfügen

Es ist Zeit, die Teile dieses Puzzles zusammenzusetzen. 146 Fuß lang. Sie brauchen más de 3.000 Nieten und zwei díum den vorderen und hinteren Teil des Rumpfes zu verbinden. Trotz aller Technikímoderne Technologie, die in der Produktion eingesetzt wirdóAnzahl der Flugzeuge, Um eine präzise Montage zu gewährleisten, kommen Handwerkzeuge zum Einsatz.ón.

Flügel und Schwanz

Der Rumpf bewegt sich entlang der linken SeiteíLinie und die Flügel sindán vereint. Mit dem integrieren Sie unsón von Sharklets und LEAP-1A-Motoren, der A321neo speichere ein 15% Treibstoffverbrauch als die Flugzeuge dieser Generationón anterior. Die Cola istá Eingerichtet, verleiht dem Neo seinen ersten roten Hauch, weiß und blau. Der A321neo von American istá Im dritten Video, das den Zusammenbau detailliert beschreibt, ist es fast flugbereit.

Sitze und Innenraum

Da geht es mit dem Airbus A321neo weiterúForm annehmen, Wir bewegen uns im Flugzeugón und wir konzentrieren uns auf Annehmlichkeiten. Von hellen Küchen bis hin zu geräumigen Airspace XL-Gepäckfächern, Dinge drinnen werden immer besserán Beitritt: es ist nur eine Frageón Zeit bevor Neo in die Lüfte steigt.

Malen

Bevor Sie die Strecke nehmen, Unser neuer Airbus A321neo ist gekleidet, um zu beeindrucken. Es ist auch keine Leistungñein fácil. Wird gebraucht 125 Gallonen Farbe und acht díace, um die Strecke vorzubereiten. ¿einige vermutenón nüchtern mitáWie viele Farben gibt es in der amerikanischen Lackierung??

¿Wasé die parició? ¿sabídiejenigen, dieí war die lange und tézynischer Prozess, ein Flugzeug zusammenzubauenón? CuéSag es mir in den Kommentaren.