Heute erzähle ich euch cówie der Bau voranschreitetón von dem, was sein sollá die neue Landebahn und der Kontrollturm Flughafen Lima.
Die Erweiterung funktioniertón des New Jorge CháDie Zeit geht weiterúund según die von LAP übernommenen geplanten Termine und Lieferverpflichtungen – Partner des Flughafens Lima. Zum Datum, Sämtliche Ausschreibungen für die der Air Side entsprechenden Arbeitspakete sind abgeschlossen (torre + Spur) von dem Projekt. Zusätzlich, Die Arbeiten auf der Erdseite wurden abgeschlossenó mit der Ausschreibungón des neuen Passagierterminals, das an das Inti Punku-Konsortium vergeben wurde, wer das Sagen hatá des Designsñoder und Bauón des neuen Terminals.
Die neue Landebahn und der Kontrollturm schreiten voran
Zur Zeit, In jeder seiner Komponenten ist ein bemerkenswerter Fortschritt zu verzeichnen. Der neue Kontrollturm mit a 80% Vormarsch und die zweite Landebahn mit más der 50%. Diese Arbeiten sind im Gangeón und entsprechen der Arbeit auf der Luftseite des Projekts; Der neue Kontrollturm wird seiná Mitte Juli an CORPAC geliefert 2022, para la Umsetzungón von Flugsicherungsgerätenón und gegen Ende dieses año eine neue Landebahn und ein neuer Kontrollturm, die betriebsbereit sind.
Das Erweiterungsprojektón der Flughafen Jorge Chádrehen Es ist eines der Flughafeninfrastrukturprojekte más EmblemáTicos von Peruú, Motor und wichtiger Teil der Reaktivierungón vom Ökonomenízum país. Diese Arbeit stellt eine wichtige Quelle für Beschäftigung und lokale Entwicklung für Lima und Callao dar, Hinzu kommen die múmehrere von LAP entwickelte Sozialprogramme zugunsten der Bewohner des Flughafens und des Einflussbereichs des Projekts. Zur Zeit, erzeugt más de 3,500 Feldarbeiten, im Schichtbetriebíbei und nacht, m hinzufügenás de 15,000 indirekte Arbeitsplätze.
Der Jorge CháZeit seiná der erste Flughafen in Proú Betrieb mit zwei Start- und Landebahnen, ein wichtiger Meilenstein in der peruanischen Industrie, den es zu fördern giltá und beitragená mit der ReaktivierungóSektornummer. Diese Arbeit wird seiná eine moderne Infrastruktur, die es ermöglichtá die Entwicklung des Landes fördernís und positionieren ihn als einen der wichtigsten Flughäfen in der Regionón.
Neuer Kontrollturm
- Bau von 65 m hoch.
- in der Mitte von 2022 werde lieferná den neuen Kontrollturm an CORPAC für die Umsetzungón von Flugsicherungsgerätenón.
- Der neue Turm tritt einá Ende dieses Jahres neben der neuen Landebahn in Betrieb genommenñÖ.
- Además des Turms, Für den Betrieb werden Nebengebäude errichtetóKontrollturm Nr., darunter: eine StationóRettung Nr., ein Centro de Regulación y Transformationón, ein Fauna-Kontrollzentrum, ein Umspannwerkón dieéctrica, Zugangskontrolle und DurchsetzungóKanalbanknummer.
- Die Arbeiten werden vom Wayra-Konsortium ausgeführt.
zweite Landebahn
- Spur mit 3,480 Meter lang, das ein Netzwerk von m umfasstás de 10 kilóMeter neue Rollwege, Anfluglichterón, Beacon-Systeme, unter anderen.
- Diese Arbeit wird es ermöglichená Verdoppelung der Kapazität des Betriebsón tatsächlich, Komm herein 1 und 2 Landungen und Starts pro Minute.
- Erlaubená große Rumpfflugzeuge erhalten, Förderung der Entwicklung und Reaktivierungón der Luftfahrtindustrieáutica. Mit der bestehenden Start- und Landebahn und der neuen im Bauón, es wird möglich seiná teilnehmen bis 80 Lande- und Startvorgänge pro Stunde.
- Der neue Flugplatz wird habená eine Oberfläche, die sich verdreifachtá zum aktuellen Flugplatz. Der zweite Hinweis wird seiná zusammen mit dem neuen Turm zur Inbetriebnahme geliefertón am Ende dieses añÖ.
- Verantwortliche Arbeit für das Inti Punku-Konsortium.
Mit den Arbeiten des neuen Flughafens, Was für eine Pflichtá vollständig betriebsbereit sein, bis 2035 mit einem einzigen Terminal, Es wird erwartet, dass ich bedient werdeás de 35 Millionen Passagiere pro Jahr 2025 und 45 Millionen für die 2029 mit einer Umkehrungón von $1600 Millionen dóHäuser.
Es wird sich verbesserná Landanbindung mit Zugang zu öffentlichen VerkehrsmittelnúBlic wie Metro und New Vídie des Zugangs, erheblich entlastungóallgemeinen Bereich.
Hallo
Ich war schon mehrere Male an diesem Flughafen und es ist tatsächlich ungemütlich. In der Länge ähnelt es der von Bogota.
Rechtzeitig das neue Werk, Wie bedauerlich ist das, wenn der Flughafen Lima in Peru erweitert wird, In Cusco wird ein neuer Flughafen gebaut, Der Bau des neuen Flughafens Guayaquil kann hier nicht beginnen
Was passiert ist, dass Guayaquil immer noch weit von der Anzahl der Passagiere entfernt ist, die für den Beginn der Arbeiten erforderlich sind.
Das ist verrückt, Heute war mein Bruder auf dem Weg nach Argentinien an diesem Flughafen und aus den Videos, die ich geschickt habe, habe ich gesehen, dass es ein riesiger Flughafen war und mit der Erweiterung zweifellos ein sehr wichtiger Flughafen und ohne Zweifel einer der größten in Lateinamerika sein wird. Guter Post
Tatsächlich ist es im Moment nicht so groß, Deshalb herrschte vor der Pandemie ein zusammengebrochenes Chaos, aber mit dem neuen Terminal wird es eine andere Geschichte sein.
Es ist nur so, dass ich in meinem Leben nur bei UIO und CUE war, also ist es für mich ziemlich groß, haha
Hahaha