Nach Abschluss der Phase 4 von Zertifizierungón, Ultra-Luft bereit machen úAktuelle Details zum Start der regulären Flüge Soésticos in Kolumbien. Fotopresse Ultra Air
Ultra-Luft ist das erste Unternehmen, daséböse von Kolumbien zertifiziert nach más aktuelle Ausgabeón der Luftfahrtverordnungánützlich, RAC 121, Das stärkt die Anforderungen an den Betriebón.
Nachés de 26 Flüge prüfenón und ein gründlicher Prüferízu Verwaltungsabläufen, tézynisch und operativ, ULTRA AIR fertiggestelltó mit éErfolg der vierten Phase des Zertifizierungsprozessesón vor dem AeronáUtica Civil, womit es das erste und wird úeinziger Freundñízum país in der Zertifizierung nach dem más aktuelle RAC-Vorschriften 121, das Anforderungen festlegtástrenge s für Dom-Operationenéregelmäßig und unregelmäßig, statisch und international.
Während dieser Phase, Ultra Air demonstriertó zufriedenstellend vor dem SekretäríSicherheit Aérea von Aerocivil, seine Kapazität tékonisch und betriebsbereit beim Abschluss mit éErfolg der Wirtschaftsprüfería durch die Inspektoren der Operation A durchgeführtéreas, Lufttüchtigkeit, Versand und Betriebssicherheit der Aeron Special Administrative UnitáUtica Civil. Laut dem Vice President of Operations, Juan Fernando Arango, Die beauftragten Prüfer führten die erforderlichen Überprüfungen zur Beurteilung der Wirksamkeit und Anwendung durchón der PolíEthik, méalle, Verfahren und Anweisungen, die in genehmigten Dokumenten und Handbüchern beschrieben sind, Sicherstellen, dass Ultra Air den Aero-Standards entsprichtákolumbianische Uticas.
Die Verifizierungsarbeitón forderten sie fast 15.000 Arbeitsstunden: 3.311 TCM (Cockpit-Crew), inklusive laufender Weiterbildung; 1.482 TCP (Kabinenbesatzung von Passagieren), 141 Flugdienstzeiten; 1.088 des Lufttüchtigkeitspersonals; 1.120 von virtuellen Schulungen in Vorschriften und 7.758 Schulung des Flughafenpersonals.
“Die Professionalität und Erfahrung der Teams aller áEinsatzbereiche wie Mannschaften, Wartung, versenden, Sicherheit und Bodenoperationen, und das 26 Flüge prüfenón mit unseren Flugzeugen Airbus A320 HK-5393-X zu allen Zielen, die die anfänglichen Routen bilden, Damit können wir bestätigen, dass wir vollständig bereit sind, den Betrieb aufzunehmen und allen unseren Passagieren einen freundlichen und sicheren Service zu bieten”, indó Arango.
Mit diesem Fortschritt im Prozess, Ultra Air beantragt weiterhin die Verkaufsgenehmigung und die vorläufige Betriebsgenehmigung, mit wem ich bald in der Lage sein werdeá Erhebe den kolumbianischen Himmel.
Ich hoffe, er bekommt die Genehmigung und steht nicht wie ITA in Brasilien vor den Toren, wird zweifellos mit Wingo und Avianca konkurrieren. Guter Post
Sehen Sie, dass ITA kam, um zu fliegen.