Der Flughafen Cuenca hat wieder Treibstoffversorgung

Die Flughafen Cuenca Nachschub brennbar auf dem Flügel des Kerls Strahl A1 nachdem dieser Dienst monatelang eingestellt wurde.

Nach der Schließung der DirektionóAnzahl der Unternehmen (ECUAFUEL) und das Endeón del contrato entre EP Petroecuador y la DGAC, deren Zweck die Bereitstellung waróRufnummer des Empfangsdienstesón, Lagerung und Versand von Jet A-1 an neun Flughäfen im Landís, Cuenca se convierte en la primera terminal aérea en volver a contar con este servicio.

Die Versorgung mit brennbar es importante para la operación der Aerosoleíneas y al momento solo Guayaquil, Quito und jetzt verfügt Cuenca über die Ausrüstung und die aktive und notwendige Infrastruktur, um diesen Service anzubieten.

Kraftstoffversorgung am Flughafen Cuenca

Noch vor der Allianz zwischen CORPAC und FAYTA, Flüge, die ankommen Flughafen Mariscal La Mar debían cargar en sus tanques el combustible necesario para también el vuelo de regreso (in Anbetracht des Taxis, halten, Warten auf beide Routen), was ein höheres Gewicht beim Start vom Startpunkt und einen höheren Verbrauch erzeugte.

Diese Situationón producíauchén que los vuelos tengan pequeño margen de espera en Cuenca bei schlechtem Wetter zum Beispiel, lo que generaba desvíos hacia aeropuertos alternos ante la limitacióNew York, cálculo del combustible abordo.

Una vez implementado el acuerdo de operación entre CORPAC como administrador del aeropuerto y representante del Municipio de Cuenca con la empresa privada FAYTA, la disponibilidad de combustible Jet A1 en este importante aeropuerto de Ecuador abre las puertas a una operaciónmás eficiente y segura para todos los operadores.

In diesem Zusammenhang, pude participar en la ceremonia de re-inaguración del abastecimiento de combustible en el Flughafen Cuenca, un hecho importante para la aviación nacional que esperamos se replique en el menor tiempo posible en los ahora 8 verbleibenden Flughäfen wieder über diesen grundlegenden Service verfügen.

Ich teile mit Ihnen den Aero-Bericht darüber, was dieses Ereignis war:

Arbeiten erledigt

Zu den an den Geräten durchgeführten Wartungs- und Inbetriebnahmearbeiten haben wir:

Mantenimiento vehíGläser

• Motorwartung: Öl- und Filterwechsel
• Tankinnenreinigung
• Innenreinigung des Filtergehäuses
• Wechsel der Filterelemente: Koaleszer und Separatoren
• Wartung des Versorgungssystems: mantenimiento del manómetro de presión diferencial, Reinigung und Wechsel des Innenfilters, Änderung von 25 de metros de cable acerado y clic de plomo en carrete del sistema estáTico, válvulas internas, prueba de presión hidrostática de mangueras de abastecimiento, prueba de presión de manóMeter, mantenimiento a válvulas de acople, Wechsel der Versorgungsschläuche.
• Calibración de contadores
• Verificación del funcionamiento del desplazador de flujo positivo y calibración de contóMetro
• Calibración volumétrica del tanque
• Malerei Wartung – Cambio total de señAléEthik
• Placeción de extinguidores
• Restauración de goteo en el sistema de la direccióim hydráStraße
• Chequeo y arreglo del sistema eléelektrisch
• Chequeo y verificación del buen funcionamiento del sistema de abastecimiento

Tankwartung

• Wartung von Außenanstrichen
• Innenreinigung
• Mantenimiento de pintura a tuberíals
• Mantenimiento a carcasa de filtro de recepción (pintura interna con pintura epóxica)
• Wechsel der Filterelemente
• Wartung des Filtergehäuses versenden (pintura interna con pintura epóxica)
• Impermeabilización del cubeto
• Nivelación de tanque (caída en contra del punto de drenaje)
• Mantenimiento al cono de recepción
• Tankwartung entleeren (Innen- und Außenreinigung)
• Verificación del funcionamiento del sistema de recepción del desplazador de flujo positivo y calibración de contóMetro
• Verificación del funcionamiento del sistema de recepción de despacho de flujo positivo y calibración de contóMetro
• Calibración volumétrica de tanques de 5.000, 10.000 und 20.000 Gallonen