Cessna SkyCourier FAA-zertifiziertes neues FedEx-Express-Frachtflugzeug

Cessna SkyCourier erhält FAA-Typenzulassung

Das neue avión turbohézweimotoriges Hochdecker-Nutzfahrzeug Cessna SkyCourier die Zertifizierung erhaltenóFAA-Typennummer.

Ankündigung von Textron Aviationó als die Verwaltungón Federal Aviationón – Die FAA hat die Zertifizierung erteiltóKein Typ für den neuen Cessna SkyCourier Turbohézweimotorige Läuseúmehrere Missionen. Verwendung eines Designsñoder saubere Blech- und Herstellungsprozesseón fortgeschritten, das líFließbandón der avióauf der anderen Seite liegt Ostená im Gange und die erste Einheit wird bald eintreffená mit dem Erstkunden zu vermarkten Fedex Express.

Cessna SkyCourier flugbereit

drei Flugzeuge SkyCourier sie sammelten más de 2100 Stunden während des Flugtestprogramms, was angefangen ható offiziell mit einem Erstflug im Mai 2020. Der Compañíeine Lanzeó die erste Produktionseinheitón des SkyCourier Anfang dieses Jahresñoder in ProduktionsstättenóFirmennummerñíin Wichita.

FedEx Express Erstkundenvereinbarungó eine erste Flottenbestellung von 50 Frachtflugzeuge und Optionen für 50 más. FedEx Express-Teilnahmeó Mitglied des Textron Aviation Customer Advisory Council zusammen mit anderen Flottenbetreibern, um das Design mitzugestaltenñÖ, die CharaktereíÄsthetik und Wartungsfreundlichkeit des Flugzeugs.

Über den SkyCourier

Der TurbohéDas zweimotorige Hochdeckerflugzeug Cessna SkyCourier bietet eine Kombinationón von Leistung und Betriebskosten máFür Güterverkehrsunternehmen ist es niedrigérea, Passagiere und Sondermissionen. Además der VersionóLadung Nr., es gibt eine variante von 19 SkyCourier-Passagiere, die separate Tickets für die Besatzung beinhaltenón und Passagiere für einen reibungslosen Einstieg, alsí wie große Kabinenfenster für natürliches Licht und Aussicht. Beide Konfigurationen bieten Druckbetankungón an einem einzigen Punkt, um m Antwortzeiten zu ermöglichenásráIch frage.

Das Flugzeug istá Angetrieben von zwei TurbomotorenéLäuse Pratt & Whitney PT6A-65SC ist an den Flügeln montiert und verfügt über die héLäuse McCauley C779, ein HéLäuse mit vier Aluminiumklingen 110 Zoll, zuverlässig und robust, was istá voll beweglich mit umkehrbarem Durchgang, diseñada zur Verbesserung der Flugzeugleistung beim Transport großer Lasten. SkyCourier funktioniert mit AVIónica Garmin G1000 NXi.

Es hat eine Reisegeschwindigkeit máxima de más de 200 Knoten und eine Reichweite máximo von 900 Meilen náUticas. der Großvaterón verfügt über eine große Tür und eine Kabine mit flachem Boden, und die VersionóDie Frachtbox bietet Platz für bis zu drei Versandcontainerío LD3 mit beeindruckender Tragfähigkeit úzu ihnen 6,000 Pfund.

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