Ecuador hat die ersten Memoranden von unterzeichnet Offener Himmel mit den Regierungen von Vereinigte Staaten von Amerika, Kuwait, Chile und RepúDominikanerkrieg.
Nachés de 4 einñdie der Eingeweihten las políEthik von Offener Himmel an Ecuador, die ersten dokumente wurden unterzeichnet, die die se gebenñzur Welt, dass die paíes istá offen für Weiterentwicklungón des Transports zuéreo, trotz der Tatsache dassúes gibt viel más zu tun.
Das sind wichtige Schritteán Geben, deshalb undin der Stadt Bogotá-Kolumbien, während der 13. International Agreement Business Conference AéGefangene (ICAN2021), der Minister für Verkehr und Bauwesen PúKrieg, Firmaó Absichtserklärungen (Instrument, in dem die BehördenáUticas stimmt der Einrichtung oder Aufnahme eines kommerziellen Flugbetriebs zu, vor der Unterzeichnung des Open-Skies-Abkommens, Ihre Bewerbungón ist unmittelbar) mit Vereinigte Staaten von Amerika, Kuwait, Chile und RepúDominikanerkrieg zur Aufrechterhaltung eines politischeníEthik des offenen Himmels, Vereinbarungen, die Beschränkungen aufhebenéGebiete zwischen den Unterzeichnerstaaten und ermöglichen die Ankunft neuer Luftíneas go país.
Lassen Sie uns jede der unterzeichneten Vereinbarungen überprüfen, unter Betonung, dass die rechtliche Frage und tékonisch ist breit, also lesenán untenón ist eine Zusammenfassung davon.
Offener Himmel mit den Vereinigten Staaten
Die Vereinbarung máDas wird von jedem erwartet, da es keine gibtíein más Frequenzen von Vereinigte Staaten von Amerika für Aerosol erhältlichíNordamerikanische Linien können nach Ecuador fliegen und sind es aucháBamos neue Flugmöglichkeiten verpassen oder Frequenzinkremente.
Hinter die Ermäßigungón del ISD al 0% für Flugzeugíinternationale Linien als Bedingungón grundsätzlich seitens der USA, Bei den Verhandlungen wurden Fortschritte erzieltón dieses Abkommens, das nun eine Welt voller Möglichkeiten für neue Verbindungen mit den Vereinigten Staaten eröffnet und setzen wirdá testet die Bedeutung und Wachstumsfähigkeit unseres Landesís im Flugzeugáutico mit unserem wichtigsten Handelspartner und Tourismus-Emittenten.
der Deal
- Jede Partei erlaubtá dass jederíniemals einéBereich legt die Häufigkeit und Kapazität des Transports festéinternationaler Gefangener, der Sicherheit bietetún kommerzielle Marktüberlegungen. In Übereinstimmung mit diesem Recht, kein Partylimitá einseitig das Volumen des Tráfico, die Häufigkeit oder Regelmäßigkeit des Dienstes, oder der oder die Flugzeugtypen, die über das l verfügeníneas aéreas.
- Gal wurde nicht berücksichtigtáZahlungen als Punkt für internationale Flüge für AerolíDie nordamerikanischen Linien wurden von der UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt, aber könnteán mach es vízu Handels- und Marketingvereinbarungen mit den FluggesellschafteníEcuadorianische Neas.
- Ausstehender Bewerbungseintragón und Gültigkeit der Vereinbarung.
Offener Himmel mit Kuwait
In diesem speziellen Fall, es gibt keine vorherige Flugreferenz, aber diese Vereinbarung könnteímittel- oder langfristig neue Betriebe zu eröffnen, vor allem was der Belastung entspricht.
der Deal
- Kuwait-Designó an Kuwait Airways und Jazeera Airways als AerolíUnternehmen, das im Rahmen dieser Vereinbarung tätig ist.
- Die Frequenzen beider paídu kannstán betreibe irgendein núGruppe wöchentlicher Frequenzen mit Dritteln, vierte und fünfte Luftfreiheit mit jedem Flugzeugtyp.
- Die Vereinbarung tritt nach Unterzeichnung des Memorandums in Kraft 8 von Dezember bis 2021.
Offener Himmel mit Chile
Mit Chile pflegen wir eine lange Geschichte von Flügen und kulturellem und kommerziellem Austausch, Daher eröffnet diese Vereinbarung zweifellos Möglichkeiten für neue Betreiber in diesem Segment kostengünstig kann unsere pa erreichenís, más einún wenn das aktuelle bilaterale Abkommen darauf beschränkt ist 14 wöchentliche Frequenzen nach Bundesland.
der Deal
- Die AerosoleíZeilen beider paídu kannstán Bereitstellung regelmäßiger und nicht regelmäßiger Dienste mit Rechten der vierten Klasse, fünfter und sechster Freiheiten der Luft mit dem núGruppe von Frequenzen und Flugausrüstung, die sie für angemessen halten.
- Das Abkommen impliziert keine Kabotagerechte.
- Diese Vereinbarung eingehená unmittelbar danach wirksamés des Datums der úletzte Mitteilung, in der eine der Parteien der anderen mitteilt, für die víund DiplomáEthik, die téDauer der ProzesseáMilben juríentsprechenden internen Scheiben und gehená ohne Auswirkung auf das Abonnement 11 Juli 1957.
Offener Himmel mit RepúDominikanerkrieg
Ein bei Ecuadorianern sehr begehrtes Urlaubsziel, aber bisher hat er es gesehen únicamente Operationón CHárter in der Ferienzeit der Küste und der Berge, Also Zeit sehená Wenn der Markt regelmäßige Flüge rechtfertigt.
der Deal
- Jede Partei kanná benennen Sie einen oder más AerolíRichtlinien zur Nutzung von Diensten mit Rechten bis zur sechsten Freiheit.
- Die AerosoleíAusgewiesene Bereiche könnenán Betreiben Sie die vorherigen Punkte, Mittelstufe und máDas ist allesá jedes Teils mit einem beliebigen núFrequenzgruppe.
- Diese Vereinbarung zwischenó wirksam mit der Unterzeichnung des Memorandums am 8 von Dezember bis 2021.
¿Wasé Es handelt sich um ein Open-Skies-Abkommen und seine Vorteile?
Ich teile diese Lektüre mit IhnenñÖ 2017, wo ich dir alles erkläre, was du wissen musst:
Interessant, Vor allem das aus Kuwait. Die Wahrheit ist, dass ich nicht viel Sinn darin sah und es seltsam, aber vor allem interessant fand., Ich sehe den Rest der Länder als opportun und mit vielen Chancen, Erfolg, guter Beitrag
Jeder Deal ist gut., offene Türen in eine Zukunft, egal wie weit es entfernt sein mag, würde dem Land Gutes bringen.
Mit Argentinien wurde kein Memorandum unterzeichnet? Ich glaube, es waren keine Frequenzen mehr verfügbar und keine Fluggesellschaft hat einen Direktflug aus Ecuador..
Nein, Leider wurde mit Argentinien nichts Neues unterzeichnet, und ja, Es gibt keine Frequenzen von Ecuador dorthin.
Wie lange glauben Sie, dass wir Ergebnisse des Abkommens mit den Vereinigten Staaten sehen können??
Grüße.
Bis das Abkommen in Kraft tritt, wird es schwierig.
Es ist bekannt, wann dieser Vertrag in Kraft treten wird.?
Leider nicht, Dazu müssen sie viele staatliche Genehmigungen erteilen, vor allem in den Vereinigten Staaten.