Embraer führt Flugzeugumrüstungen auf E190F- und E195F-Frachter ein

Embraer führt mit Embraer E190F und E195F Passagier-zu-Frachter-Umbauten ein, formell in den Cargo-Markt eintreten.

Embraer ingresa al mercado de carga aérea con el lanzamiento de las conversiones de pasajeros a carga (P2F) E190F und E195F. Los cargueros E-Jets están Designñados para satisfacer las demandas cambiantes del comercio electrónico y el comercio moderno que requieren entregas rápidas y operaciones descentralizadas. Embraer ofrece la inigualable economía de carga y la flexibilidad que brindan los jets de tamaño adecuado.

“Perfectamente posicionada para llenar el vacío en el mercado de carga entre los turbohélices y los jets de fuselaje estrecho máEs ist groß, nuestra conversión P2F E-Jet llega al mercado a medida que la demanda de carga aéschlechter Inhaltúa despegando y el comercio electrónico y el comercio en general experimentan una transformación estructural global. ”, sagte Arjan Meijer, Präsident und CEO von Embraer Commercial Aviation.

La conversión de carga completa está disponible para todos los aviones E190 y E195 de segunda mano, und werden voraussichtlich früh in Dienst gestellt 2024. Embraer ve un mercado para este tamañein Vorfahreón von ungefähr 700 Flugzeuge während 20 einños.

Diese Initiative entsteht, wenn Embraer drei große Möglichkeiten anspricht:

• Los fuselajes actuales de los aviones cargueros pequeños de fuselaje angosto son viejos, ineffizient, altamente contaminantes y están dentro de su ventana de retiro;
• La transformación en curso de la intersección entre el comercio, el comercio y la logística ha llevado a una demanda sin precedentes de carga aérea en todos los áBereiche, j más einún para entregas el mismo día y operaciones descentralizadas; la misión perfecta para cargueros del tamaño de un E-Jet;
• Die ersten E-Jets, die in Dienst gestellt werden 10 ein 15 einños ahora están saliendo de arrendamientos a largo plazo y comenzando su ciclo de reemplazo, weitermachená durante la próxima déjeder. La conversión de carga completa extenderá Leben útil de los E-Jets más maduros por otros 10 ein 15 einños y alentará su reemplazo por aviones máEs ist effizient, nachhaltig und leise.

Las conversiones E-Jet P2F de Embraer ofrecerán un rendimiento y una economía sorprendentes. El E-Jet Freighter tendrá máSofa 50% más de capacidad de volumen, die dreifache Reichweite von Turboprops mit großer Ladung und bis zu a 30 % niedrigere Betriebskosten als Narrowbody.

La conversión a carguero se realizará en las instalaciones de Embraer en Brasilien und beinhaltet:

• Vordere Frachttür des Hauptdecks; Cargo-Management-System; Bodenverstärkung; Barrera de Carga Rígida (RCB) – Barrera 9G con puerta de acceso; sistema de detección de humo de carga, incluyendo extintores clase “E” en el compartimiento de carga superior; Cambios en el Sistema de Gestión de Aire (refrigeración, presurización, usw.); Entfernungón interior y disposiciones para el transporte de materiales peligrosos. El E190F puede manejar una carga úzu ihnen 23.600 Pfund (10.700 kg), mientras que el E195F una carga úzu ihnen 27.100 Pfund (12.300 kg).

Mit diesen Flugzeugen, die zum Beispiel Azul bereits betreibt, Embraer Märkte betreten, wo ATR son muy pequeños y los Boeing 737 Sie sind sehr groß.