LATAM Cargo Ecuador Frachtfluggesellschaft Quto Guayaquil Flughafen

Die exklusive Cargo-Division von LATAM Ecuador wird geboren

Die neue Abteilung ist geborenón exklusives Laden LATAM Airlines Ecuador. was wird habená Operationsbasis in Flughafen Quito.

Im Rahmen LATAM Ecuador, die Luftínea schreitet in der Schöpfung voranón de su división Spezial- und Exklusivfracht, welches betrieben werden sollízunächst mit a Boeing 767-300F.

LATAM Ecuador und seine DivisionenóLadung Nr.

Als Antrag vor dem National Aviation Councilón Zivilist von Ecuador – CNAC, über LATAM Airlines Ecuador S.Aó die Erteilung der Betriebserlaubnisón den Transportdienst zu betreibenéreo, Público, regulär, internationale Fracht und Post, in Kombination, um die folgenden Strecken zu bedienen, Frequenzen und Rechte:

  • Quito und/oder Guayaquil — Panama stadtá — Die Áund/oder Miami und/oder Orlando und/oder New York und/oder Washington D.C. und/oder Chicago und/oder Atlanta und/oder Houston — Stadt MéXico und/oder Monterrey und/oder Guadalajara und umgekehrt. Bis zur fünften Freiheit und höher 7 wöchentliche Frequenzen. Se außerúein tráFünfte Freiheiten zwischen den Vereinigten Staaten und MexikoéXico und zwischen Panamaá y México.
  • Quito und/oder Guayaquil — Manaus und/oder Sao Paolo (GuaruIhosNiracopos) und/oder Rio de Janeiro und/oder Bello Horizonte und/oder Florianopolis und/oder Recife und/oder Fortaleza und/oder Curitiba und/oder Salvador de Bahínach und/oder Brasilia und/oder Porto Alegre und/oder Cabo Frio und/oder Vitoria und umgekehrt. Bis zur vierten Freiheit, noch bis 7 wöchentliche Frequenzen.
  • Quito und/oder Guayaquil — Die Áund/oder Miami und/oder Orlando und/oder New York und/oder Washington D.C. und/oder Chicago und/oder Atlanta und/oder Houston — Bogotáá Ja, Medellín und/oder Cali und/oder Barranquilla und umgekehrt. Bis zur fünften Freiheit, noch bis 7 wöchentliche Frequenzen.
  • Quito und/oder Guayaquil — Die Áund/oder Miami und/oder Orlando und/oder New York und/oder Washington D.C. und/oder Chicago und/oder Atlanta und/oder Houston — Manaus und/oder Sao Paulo (Guarulhos Viracopos) und/oder Rio de Janeiro und/oder Bello Horizonte und/oder FlorianóPolis und/oder Recife und/oder Fortaleza und/oder Curitiba und/oder Salvador de Bahia und/oder Brasilia und/oder Porto Alegre und/oder Cabo Frio und/oder Vitoria und/oder Santiago und/oder Antofagasta und/oder Iquique und /oder Punta Arenas und/oder Montevideo und/oder Asunción und/oder Ciudad del Este und umgekehrt. Bis zur fünften Freiheit und höher 7 wöchentliche Frequenzen.
  • Quito und/oder Guayaquil — Die Áund/oder Miami und/oder Orlando und/oder New York und/oder Washington D.C. und/oder Chicago und/oder Atlanta und/oder Houston — Santo Domingo und/oder Punta Cana und/oder Panama Cityá und umgekehrt. Bis zur fünften Freiheit und höher 7 wöchentliche Frequenzen.

In der genehmigten Reihenfolge 10 Marsch 2022, Es wird darauf hingewiesen, dass das Aerosolínea, verwendená in seinem Dienst Flugausrüstung bestehend aus Flugzeugen Boeing 767, unter den in der anerkannten Modalitäten lösenón Traum. 012/2015, das ist, trockene Miete, Austausch oder Wet-Lease.

Was seine Hauptoperationen betrifft, ist es soá liegt in den Internationaler Flughafen Mariscal Sucre der Stadt Quito, die eine werden will Ladestation.

Flotte

Bezüglich der Flotte, Es war bekannt, dass das erste Flugzeug für die Division waróDie LATAM-Frachtnummer in Ecuador wird seinía la N534LA, MSN 32572 mit 20 einños seit seinem Erstflug und angetrieben von zwei General Electric CF6-80C3B7F-Triebwerken.

wir werden weiter aktualisieren.

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2 comentarios en “Nace la división exclusiva de carga de LATAM Ecuador

  1. Carlos Fernández

    Sehr gute Neuigkeiten, Nikolaus. Endlich eine Frachtfluggesellschaft mit Nationalflagge 🇪🇨 auch wenn es sich um eine Tochtergesellschaft von LATAM handelt. Ich denke, es ist perfekt, mit einer B767F zu beginnen.

    Es stimmt, dass es an diesem Valentinstag einen Rekord an Blumenexporten gab 2022. Der russische Markt ist aufgrund der Schwere des Konflikts und der Wirtschaftssanktionen gegen dieses Land vorübergehend betroffen, und wir wissen nicht, wie lange.. Wie auch immer, Ich denke, dass dieser Konflikt kein entscheidender negativer Punkt für den Blumenexport mit LATAM Cargo Ecuador sein wird 🇪🇨.

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