Die Hauptaktionäre der Avianca und der kontrollierende Aktionär von ZIEL erstellenán der Abra-Gruppe, eine Transportgruppeéschuldig lídort ein Binéreiche Latina. Bild Luftwege.
Die Hauptaktionäre der FluggesellschaftíDie kolumbianische Fluggesellschaft Avianca und der Mehrheitsaktionär des brasilianischen Unternehmens GOL unterzeichneten eine historische Vereinbarungóreichen, um eine Transportgruppe zu erstellenéschuldig lída ein Améreiche Latina unter einer Struktur von halten Unternehmen namens Abra Group Limited (“Gruppe öffnen”). Vorbehaltlich der üblichen behördlichen Genehmigungen und Abschlussbedingungen, die Kontrolle der Abra-Gruppeínach Avianca und nach GOL, Annäherung an diese icóeinzigartige Marken innerhalb derselben halten.
Avianca und GOL, Bretter
Eine Reiseés der jüngsten Investitionen der Aktionäre von Avianca und Viva, die Gruppe auchén zartíihn 100% der wirtschaftlichen RechteóMikrofone der Viva-Einsätze in Kolumbien und Peruú, aber nicht kontrolliereníein, und zählenía mit einem crédito wandelbar in eine Investitionón Vertreter eines InteresseséMinderheit in der Fluggesellschaftínea Sky Airline de Chile.
Bretter, Avianca und GOL serán der Anker eines LuftnetzesíLateinamerikanische Linien, die es haben werdenán Stückkosten más niedrig in ihren jeweiligen Märkten, Treueprogramme líDas ist eine Reiseés der Regionón, und andere komplementäre Geschäfte. Avianca und GOL werden beibehaltenán ihre Marken, Talent, Teams und Kultur unabhängig, und dabei profitierenán von größeren Effizienzen und Investitionen innerhalb eines Gemeinschaftseigentumsún.
Offenes Angebotá eine Plattform, die es Ihnen ermöglichtá in die LuftíBetriebslinien reduzieren sich aufúnmáDas sind die Kosten, größere Einsparungen erzielenídiejenigen der Größe, weiterhin eine Flugzeugflotte betreiben úLetzte Generationón und erweitern Sie Ihre Routen, Dienstleistungen, Produktangebote und Treueprogramme.
Im Großen und Ganzen, die Aerosoleíwas zu tunáEin Teil der Abra-Gruppe wird dazu in der Lage seinía bietet seinen Kunden das m-Netzwerk anás breite und ergänzende Routen mit einem míüberlagertón zwischen Märkten.
Die finanzielle Stärke von Abra wird Ihnen helfená in die Luftíneas Teilístrebt Stabilität und Agilität auf lange Sicht an, Steigerung derí Du kehrst es umóständige und nachhaltige Innovationón und in Synergien.
Die Abra ser-Gruppeá gemeinsam kontrolliert von den Hauptaktionären von Avianca und dem Mehrheitsaktionär von GOL, Und seiá geführt von einem Managementteam mit umfassender Erfahrung in der Luftfahrtón in der Regionón, eine lange Geschichte des Unternehmertums und eine nachgewiesene RéKabel de éErfolge in Wachstum und Transformationón Aerolíbestreitet.
- Robert Kriete, das durchgeführt hatñará als Präsident des Verwaltungsrates (Vorsitzende) aus der Gruppe, war derjenige, der konvertierteó zu TACA der Fluggesellschaftínea lírechts vom Centro Améreich an déjedes von den 80, vor der Fusion mit Avianca in 2009. Spaghettién Fondsó, an 2006, Volaris, die Luftínea líder auf dem mexikanischen Markt.
- Constantino de Oliveira Junior, das durchgeführt hatñará als CEO der Gruppe, Er war ein Pionier der Revolutionón der AerosoleíLow-Cost-Linien in Améreiche Latina, als sie gründeteó GOL Airlines in 2001. Zusammen mit der Übernahmeón der VRG und 2007 und von Webjet ein 2011, der Leiteró das Wachstum des Unternehmensñíbis zum Erreichen einer Positionón der Marktführerschaft.
- Adrian Neuhauser, derzeitiger Präsident und CEO von Avianca, und Richard Lark, derzeitiger CFO von GOL, ausführenñarán als Co-Präsidenten der Gruppe und werden sie behaltenán ihre aktuellen Positionen bei den Fluggesellschafteníbestreitet. Beim Vertragsabschluss, werde liefernánmás Details über das Managementteam von Abra.
Das Managementteam der Abra Group wird sich konzentrierená bei der Generierung von Synergien zur Sicherung der Kostenstrukturen mániedrige s für jede Luftínea in den entsprechenden Märkten; sein Streckennetz zu erweitern, Dienstleistungen, Produktangebote und Treueprogramme; und bei der Entwicklung neuer und innovativer Produkte und Dienstleistungen, die auf die aktuellen Bedürfnisse von Passagieren und Frachtkunden im lateinamerikanischen Transportmarkt eingehen.éIch denke, es ist hart umkämpft.
Zusätzlich, Abra wird sich bemühená um sicherzustellen, dass das Aerosolíin der Nähe des alten líHier ist die UmsetzungóReihe von Umweltkriterien, Gesellschafts- und Unternehmensführung (ESG für sein Akronym auf Englischés), durch Governance sóFührung und Finanzkraft, um weiterhin in eine Flugzeugflotte zu investieren, die einen geringeren CO2-Fußabdruck erzeugt, was man beschleunigen sollízur Weiterentwicklung der Branche beitragenéRegion auf dem Weg zu seinen CO2-Neutralitätszielen.
TéBedingungen der Transaktionón
Die Abra-Gruppe ist ein Unternehmenñíein eng geführtes Unternehmen mit Sitz im Vereinigten Königreich. Sobald die Transaktion abgeschlossen istón, die Kontrolle der Abra-Gruppeá nach Avianca und GOL und, fällig, Spaghettién zartá wirtschaftliche Rechteónicht beherrschende Parteien in den Betrieben von Viva in Kolumbien und Peruú, und zählenía mit einem crédito wandelbar in eine Investitionón Vertreter eines InteresseséMinderheit in der Fluggesellschaftínea Sky Airline de Chile.
Bestimmte Finanzinvestoren haben sich verpflichtet, m zu investierenás im Wert von 350 Millionen US-Dollar in Abra-Aktien bei Abschluss der Transaktionón, StärkungúnmáEs geht um das Gleichgewicht und die PositionóAbra-Liquidität n.
Der Abschluss der Transaktion wird erwartetón in der zweiten Hälfte abgeschlossen sein 2022, vorbehaltlich der Erfüllung der üblichen Abschlussbedingungen und regulatorischen Bedingungen.
