ATR, das líWeltmarktführer in der Luftfahrtón regional, Bekanntmachungó seine Pläne für die PRóXima-Generationón seiner Familie von Regionalflugzeugen más verkauft an 2030, der ATR „EVO“.
Der bisherige Plané CharakteríDesignästhetikñoder fortgeschritten und ein neuer Motor mit Hubraum híFlansch, um Kunden die PR zu bietenóXima-GenerationóAnzahl der Flugzeuge ATR. Umfassená Technologieíinnovative Lösungen, die deutliche Leistungssteigerungen ermöglichen, In Wirtschaftízu und die Nachhaltigkeit. Einbindung eines neuen Designsño Ökológic, das neue h enthältéLizenzen und Kabine sowie verbesserte Systeme, folgená ein Turboh seinéZweimotoriger Führerschein, der mit Flugbenzin betrieben werden kannón 100% nachhaltig (REIN).
CEO von ATR, Stefan Bortoli, genannt:
“Unser PRóXima-Generationón von Flugzeugen seiná ein Schritt vorwärts beim verantwortungsvollen Durchfliegenés von größerer Innovationón inkrementell. Wenn Sie den Markt betreten, der neue ATR'EVO’ Glattá Der Weg in eine dekarbonisierte Zukunft der Luftfahrtón. Zu den wichtigsten Vorteilen gehört eine allgemeine Verbesserung der brennbar des 20% und eine SAF-Kompatibilität von 100%. Das bedeutet, dass das Flugzeug emittiertá máSofa 50% weniger CO2 als ein Regionaljet im Kerosinbetrieb. Beim Benutzen 100% REIN, seine Emissionen seinán nahe Null”.
Die ATR'EVO’ zu seiná einúnmás ökonóAffe, mit Betriebskosteneinsparungen von zwei Tageníinsbesondere erzielte Erfolge durchéSofa 20% weniger Kraftstoffverbrauch und eine Reduzierungón der 20% in allgemeinen Wartungskosten. Das bedeutet, dass die AerosoleíLinien können kürzere Strecken besser bedienenáEs ist profitabel und Gemeinden können von m profitierenás Konnektivität, más wesentliche Dienstleistungen und más wirtschaftliche EntwicklungóAffe. Unser Ziel ist es, Kunden und der Gesellschaft weiterhin erschwingliche Transportmöglichkeiten anzubieten.éjedes Mal ein GefangeneráEs ist inklusiv und verantwortungsbewusst.
Die ATR'EVO’ erzählená mit verbesserter Leistung in téverbesserte Steigzeit und Kabine, mit verstärktem Einsatz von Materialien biologischen Ursprungsógico máleicht. Auch Recyclingfähigkeitézu seiná im Herzenón des neuen DesignsñÖ.
In der PRóWir weinen Monate, ATR arbeitená mit Aerosolíbestreitet, Motorenhersteller und Systemanbieter, mit dem Ziel, das Programm für zu starten 2023.
Einige Neuigkeiten über die ecuadorianische Luftfahrt? nichts ist zu hören, Es gibt weder eine Kampagne noch ein Eröffnungsdatum. Bitte aktualisieren Sie uns zu diesem Thema!!
Hallo Felix. Zuletzt habe ich gehört, dass sie ihren Zertifizierungsprozess ausgesetzt haben.