Textron Aviation Bekanntmachungó die erste Folge des TurbohéVersorgungslizenz Cessna SkyCourier ein Fedex Express.
Dies ist das erste von 50 Frachtflugzeuge, die Unternehmen loggenística globaler FedEx Express-Auftragó als Cessna SkyCourier-Erstkunde. der Großvaterósauberes Blatt n erhaltene ZertifizierungóNummer des Verwaltungstypsón Federal Aviationón (FAA) März 2022.
“FedEx-Quittungó seine erste Cessna Mitte des 20. Jahrhundertséjeder von 1980 und die beiden Freundeñísie hatten eine BeziehungóNein der Zusammenarbeitón während der vier Tageéanschließende Stürze”, sagte Ron Draper, Präsident und CEO von Textron Aviation.
Además der ursprünglichen Flottenbestellung, Fedex Express hat Optionen für 50 SkyCourier m-Flugzeugeás. Mitglieder der Designteamsñoder und IngenieuríFedEx Express nahm am Textron Aviation Customer Advisory Council teil, um das Design mitzugestaltenñÖ, die CharaktereíÄsthetik und Wartungsfreundlichkeit des Flugzeugs.
“Während Fällen 50 einños, FedEx ist in der Branche für seine Flexibilität und Innovation bekanntúLösungen für unsere Kunden zu finden, und dieser Vogelón hilf unsá um kleine Märkte besser bedienen zu könnenñmittlere und mittelgroße Flugzeuge, bei denen wir unsere Flugzeuge nicht betreiben können.áEs ist groß”, sagte Scott Struminger. , CEO und Executive Vice President von Aviación, Fedex Express. «Der SkyCourier wird uns machená máEs ist effizient, Ab sofort können wir Fracht in Containern und palettiert für unsere Kunden bewegen».
Über die Cessna SkyCourier
Der TurbohéHochflügelige zweimotorige Läuse Cessna SkyCourier bietet eine Kombinationón von Leistung und Betriebskosten máFür Güterverkehrsunternehmen ist es niedrigérea, Passagiere und Sondermissionen. Además der VersionóLadung Nr., es gibt eine variante von 19 SkyCourier-Passagiere, die separate Tickets für die Besatzung beinhaltenón und Passagiere für einen reibungslosen Einstieg, alsí wie große Kabinenfenster für natürliches Licht und Aussicht. Beide Konfigurationen bieten Druckbetankungón an einem einzigen Punkt, um m Antwortzeiten zu ermöglichenásráIch frage.
Das Flugzeug istá Angetrieben von zwei TurbomotorenéLäuse Pratt & Whitney PT6A-65SC ist an den Flügeln montiert und verfügt über die héLäuse McCauley C779, ein HéLäuse mit vier Aluminiumklingen 110 Zoll, zuverlässig und robust, was istá voll beweglich mit umkehrbarem Durchgang, diseñada zur Verbesserung der Flugzeugleistung beim Transport großer Lasten. SkyCourier funktioniert mit AVIónica Garmin G1000 NXi. Es hat eine Reisegeschwindigkeit máxima de más de 200 ktas und ein Scope máximo von 900 Meilen náUticas. der Großvaterón verfügt über eine große Tür und eine Kabine mit flachem Boden, und die VersionóDie Frachtbox bietet Platz für bis zu drei Versandcontainerío LD3 mit beeindruckender Tragfähigkeit úzu ihnen 6,000 Pfund.
