LATAM zeigt weiterhin eine operative Erholung

LATAM Fortsetzungúum uns zu zeigen, dass wir uns erholenón operativ a trotz eines herausfordernden ersten Viertels nach dem Auftrittón de die Omicron de-Variante Covid-19 und der deutliche Anstieg der Kraftstoffpreise.

Das Unternehmen hat seine Leistung weiter verbessertñoder auf der Betriebs- und Reduktionsebeneón in Ihrem FASS (Kosten pro Anfrage) ab Kraftstoff. In der proíodo, die konsolidierte Kapazität der Gruppe (in ASKs messen) erreichtó der 68,2% der Ebenen von 2019 und eine Steigerung von 89,7% im Vergleichón mit dem ersten Quartal 2021, Ergebnis, das gefahren wurde, hauptsächlich, durch SonneneinstrahlungéMerkmale der Tochtergesellschaften.

Erholt unsóoperative n von LATAM

Der Gesamtumsatz belief sich im Berichtszeitraum auf 1.959 Millionen US-Dollar.íodo, 22,4% unter dem Niveau von 2019, aber sie hatten eine Zunahme von 114,5% im Vergleichón mit dem ersten Quartal 2021. Während die Passagiereinnahmen zurückgingen 31,4% im Vergleichón mit ihm 2019 (+199,1% gegenüber 1Q21), Der Betrieb der Frachttochtergesellschaften von LATAM blieb stabilólesen durchführenñÖ, mit einem Umsatz von 430,7 Millionen US-Dollar, was eine Steigerung darstellt 63,5% bezüglich des gleichen proíodo de 2019.

Die Gesamtkosten beliefen sich auf 2.097,2 Millionen US-Dollar, was einen Rückgang darstelltón der 14,2% im Vergleichón mit 2019. Speziell, das beste Ex-Kraftstoff-CASKó ein 6,8% zum vierten Quartalñoder Vergangenheit, von 5,6 Cent auf 5,2 Cent, was auchás stellt eine Verbesserung dar 29,3% im Vergleich zum ersten Quartal 2021. Die bisherigen Ergebnisse werden im Rahmen der Reduktionsmaßnahmen erläutert.ón der von der Gruppe seit Beginn des Reorganisationsprozesses umgesetzten Kostenón und was übersetzt wirdán in Einsparungen pro más von 900 Millionen US-Dollar pro Jahr.

Nichtsdestotrotz, während des Quartals, Der durchschnittliche Kraftstoffpreis stieg deutlich anó 3,25 US-Dollar pro Galloneón (ausgenommen Hecken), Eine Zunahme von 75,8% gegen dieselbe PersoníIch rieche das Añoder Vergangenheit und gerade 29,9% über das vierte Quartal 2021. Dieser Anstieg ist im Wesentlichen auf den Konflikt in der Ukraine zurückzuführen.

Roberto Alvo, CEO der LATAM Airlines Group, Kommentaró was:

“Wir haben unsere Ergebnisse im Vergleich zum gleichen Zeitraum deutlich verbessert.íodo de 2021 in einer Umgebung, dieún Fortsetzungútrotzig sein”. Aggregató was “Für die Zukunft bleiben wir vorsichtig optimistisch, als, Obwohl wir eine gesunde Erholung erlebt habenón der Passagiernachfrage, Der kontinuierliche Anstieg der Kraftstoffpreise ist eine Variable, die wir aufmerksam beobachten.ón”.

Das operative Ergebnis wurde erreichtó PéVerluste von 138,2 Millionen US-Dollar, während das Ergebnis von úletztes línea war von péVerluste von 380,1 Millionen US-Dollar, was mit einem p verglichen wirdéNettoverlust von 60,1 Millionen US-Dollar im gleichen Zeitraumíodo de 2019 und ein péVerlust von 430,9 Millionen US-Dollar im ersten Quartal des Jahresñvorheriger.

Bezüglich CapíLeckage 11, der 6 Dürfen 2022, LATAM informierenó die Ergebnisse der Abstimmungón de su Reorganisationsplanón das erreichtó ausreichende Unterstützung von ca 82% in dóLares und ein ungefähr 65% des núGruppe der Gläubigerwähler der vom Plan betroffenen Klassen. Diese Ergebnisse enthalten keine Inhaber von RCF-Ansprüchen, an wenúSie haben eine Frist bis 10 Mai von 2022 zur Abstimmung. Dies nach Genehmigungón vom US-Gericht der Erklärungón der Offenlegungón (“Offenlegungserklärung”) der 21 Marsch 2021, was ich erlaubt habeó Schuldner müssen das Antragsverfahren einleitenóAnzahl der Stimmen. Die Bestätigungsanhörungón des Plans istá Es ist geplant, sich weiterzuentwickeln 17 und 18 Dürfen 2022, Nach dem, was vom Gericht festgestellt wurde Vereinigte Staaten von Amerika.

Fortschritte in der Nachhaltigkeit

Im Verhältnisón zur Tagesordnung Nachhaltigkeit aus der Gruppe, Im Laufe des Quartals wurde LATAM eingeführtó “Freitag Fly Neutral”, Initiative, die Emissionen von Emblemstrecken kompensiertátics die díals Freitag unterstützender Schutzón von Stratum-ÖkosystemenéLogiker in der Regionón. Zur selben Zeit, Die Gruppe wurde gegründetó Ein neues nachhaltiges Öko-Kit in der Business-Kabine und Plastiktüten wurden ersetztáaud sticoíKopfhörer, Decken und Kissen für wiederverwendbare Materialien.

Um die Reaktion auf humanitäre Krisen weltweit zu unterstützen, das Avi-Programmón LATAM Solidarity zur Verfügung gestelltón vom UN-Flüchtlingshilfswerk (UNHCR), kostenloser Transport von Passagieren und Fracht, um Menschen zu helfen, die auf der Suche nach Sicherheit und Schutz ihre Häuser verlassen musstenón. Además, Summeó zwei neue Allianzen: die Stiftungón Cardioinfantil in Kolumbien und das Komiteeé der Stiftungen der Global Initiative to Fight CáKinderkrebs in Peruú.

Erholt unsóAnzahl der Flüge

LATAM-Projekte mit einer OperationóAnzahl der Passagiere bis zu 73% Für may (Maßeinheit in Sitz-KiloóMeter verfügbar – FRAGEN) im Vergleich zum selben Monat 2019 (Szenario vor der Pandemie). Dieses Wesenízum vierten Monat einer positiven operativen Entwicklung für die Gruppe, Hand in Hand mit der Reaktivierungón von Routen und die Premiere neuer Ziele im globalen Konnektivitätsnetzwerk.

LATAM-Übersé ca. operieren 1.115 tägliche nationale und internationale Flüge im Mai, verbinden 133 Reiseziele ein 20 países. Unter den Neuheiten dieses Monats sticht die Inbetriebnahme der Strecke Brasilia-Sinop hervor, auf dem Sonnenmarktéstic aus Brasilien. Das Frachtgeschäft, während, programmiert haben 1.210 Flüge mit Frachtflugzeugen. Alle diese Projektionen sindán unterliegen der Evolutionón der Pandemie in den Länderníwo die Gruppe tätig ist.

• Brasilien
  • 78% Betriebón projiziert (gegen Mayonnaise 2019). Projektionsreferenzón April 2021: 74%
    • 100% doméstic und 56% International
  • Ziele im Mai insgesamt: 50 doméstatisch (gleichwertig 532 durchschnittliche tägliche Flüge) und 18 International.
  • Nachricht:
    • Doméstic: Neue Strecke Brasilia-Sinop (7 f/s)
• Chile
  • 62% Betriebón projiziert (gegen Mayonnaise 2019). Projektionsreferenzón April 2021: 59%
  • 78% doméstic und 55% International
  • Ziele im Mai insgesamt: 15 doméstatisch (gleichwertig 117 durchschnittliche tägliche Flüge) und 22 International
• Kolumbien
  • 114% Betriebón projiziert (gegen Mayonnaise 2019). Projektionsreferenzón April 2021: 107%
  • 176% doméstic und 60% International
  • Ziele im Mai insgesamt: 17 doméstatisch (gleichwertig 192 durchschnittliche tägliche Flüge) und 5 International.
• Ecuador
  • 41% Betriebón projiziert (gegen Mayonnaise 2019). Projektionsreferenzón April 2021: 41%
  • 124% doméstic und 19% International
  • Ziele im Mai insgesamt: 8 doméstatisch (gleichwertig 40 durchschnittliche tägliche Flüge) und 3 International
• Proú
  • 68% Betriebón projiziert (gegen Mayonnaise 2019). Projektionsreferenzón April 2021: 67%
  • 88% doméstic und 61% International
  • Ziele im Mai insgesamt: 19 doméstatisch (gleichwertig 155 durchschnittliche tägliche Flüge) und 22 International
• Aufladen
  • 96% Betriebón projiziert (gegen Mayonnaise 2019). Projektionsreferenzón April 2021: 94%
  • 81% Bauchdoméstic und 69% Bauch international*
  • 144% engagierter Frachter