die Luftíne Australierin Qantas bereitet sich darauf vor Flüge sálange s in der Welt bei der Bestätigung der Bestellung durch 12 Airbus A350-1000.
Nach dem Start des Projekt Sonnenaufgang im August 2019 und haben zugestimmt, sich dafür zu entscheiden Airbus für dieses Ziel im Dezember desselben JahresñÖ, Qantas Ostá bereit, Ihr Ziel voranzutreiben: Habe die Flüge málange s in der Welt.
Aber das wird nicht seiná hart fácyl und es wird seiná In diesem Prozess sind viele Details zu lösenó ein interessantes «Schlacht» zwischen Airbus und Boeing, weil sie der Lieferant der Flugzeuge sind, die Qantas für direkte Nonstop-Flüge zwischen ihnen transportieren:
- Australien – New York
- Australien – London
gewesen Airbus weithin der Gewinner, indem er zum Beispiel demonstriert ,die Fähigkeiten seines Airbus A350 auf der Strecke Singapore Airlines zu New York, Das Flugprojekt 20 j más Stunden nehmen nun Gestalt an und Qantas gibt nachá ein großer Schritt zur Verbesserung der Konnektivität und auchén öffne den Weg fürún Flug málange s, die sehr weit entfernte Regionen verbinden.
Qantas-Nutzungá der Airbus A350 für zukünftige Flüge málange s
Der A350-1000 wurde von Qantas nach einer Evaluierung ausgewähltón bekannt als Project Sunrise und erlaubená in die Luftínea betreibt kommerzielle Flüge málange s in der Welt. Diese beinhaltenán beitreten SíDney und Melbourne mit Zielen wie London und New York zum ersten Mal in der Geschichte nonstop. Mit Designño Prämie, Qantas auchén verwendená der A350-Flotte auf anderen internationalen Flügen.
CEO der Qantas-Gruppe, Alan Joyce, genannt:
“Neue Flugzeugtypen machen Neues möglich. Deshalb ist die heutige Ankündigung für Aerol so wichtig.ínationale Linie und für ein LandíEs ist wie in Australien, wohin die Ausflüge gehenéGefangene sind von entscheidender Bedeutung. Der A350 und das Projekt Sunrise harán dass jede Stadt isté nur einen Flug von Australien entfernt. ist der úLetzte Grenze und die LösungóKein Ende des Streifensíaus der Ferne.»
Diese Flugzeuge und ihre Konfigurationón besonderes wird habenán zu autonomía für Direktflüge zwischen Australien und jeder Stadt der Welt. Angetrieben von Rolls-Royce Trent XWB-97 Turbofan-Triebwerken, die a 25 Prozent máEs ist treibstoffeffizienter als Flugzeuge dieser Generationón anterior.
Transportá 238 Passagiere in vier Klassen (Erste, Geschäft, Premium-Economy, Wirtschaft), con más der 40 Prozent der Kabine sind für Premium-Sitze reserviert. Es ist vergleichbar mit mirás de 300 Sitzplätze in Fluggesellschafteníwettbewerbsfähige Linien. Die Hütte istá Speziell konfiguriert, um den Komfort auf langen Flügen zu verbessern, und verfügt über einen Wellnessbereich
in der Mitte des Flugzeugs für Geh- und Dehnübungen.
Direktflüge nach Paris, Kapstadt, Rio de Janeiro (j más Reiseziele in LateinamerikaéRica) und sogar andere Regionen öffnen dank dieses Projekts ihre Türen.
máAirbus-Flugzeuge
weiter, Qantas bestätigtó Spaghettién die zusätzliche Reihenfolge von 20 Airbus A220 und 20 Airbus A321XLR um die Dom-Konnektivität zu verbessernéstica aus Australien auf mflightsás de 5 Std.
Im Rahmen einer Evaluierung wurden der A220 und der A321XLR ausgewähltón heißt Project Winton. der Großvaterózu seiná wird von der Qantas Group für Inlandsdienste im ganzen Land verwendetís, das kann sich auf mich erstreckenás von fünf Stunden. Además, Der A321XLR bietet Reichweitenfähigkeit für Flüge von Australien nach SüdostasienáTico, Dadurch kann die Qantas Group neue Direktverbindungen eröffnen. Die A220- und A321XLR-Flotten werden es seinán angetrieben von Pratt-Motoren & Whitney GTF.
Diese Vereinbarung gilt zusätzlich zur bestehenden Bestellung für 109 Flugzeuge der A320neo-Familie, Dazu gehört auch der A321XLR für die Low-Cost-Tochter von Qantas Gruppe, Jetstar.
