LATAM macht Fortschritte bei seiner operativen Erholung und erreicht die 81%

Fortschritte im Reorganisationsprozessón unter dem DeckelíLeckage 11, LATAM Airlines Fortsetzungúpositiv zu seiner Genesung beitragenón betriebsbereit.

Die LATAM-Gruppe Bekanntmachungó seine konsolidierten Finanzergebnisse für das zweite Quartal des Jahresñoder die eine Erholung widerspiegelnón gradual de la operación alcanzando una capacidad consolidada (Messen Sie in ASK) von 72,6% der Ebenen von 2019, lo que a su vez representa más del doble de la capacidad del mismo trimestre de 2021, wächst a 135,2%. Dicha recuperación de la capacidad se explica, hauptsächlich, por la solidez de los mercados doméSticos in Brasilien, Kolumbien und Ecuador, además der Erholungón de las operaciones internacionales, und dies in einem Kontext, der durch einen starken Anstieg der Kraftstoffpreise gekennzeichnet ist.

Während der proíodo los ingresos operacionales totales del grupo llegaron a los US$2.226 millones, ein 6,1% weniger als die 2019, verzeichnete aber einen Anstieg von 150,5% respecto del año pasado.  Für seinen Teil, Kosten erhöht um 3,5% Im Vergleich zum gleichen Quartal 2019, getrieben durch eine Zunahme 31,5% en la línea de costos de Combustible en el trimestre comparado con el mismo periodo de 2019.

LATAM tuvo pérdidas por US$523,2 millones

Roberto Alvo, CEO der LATAM Airlines Group, Kommentaró was

“hemos cerrado un segundo trimestre con avances significativos en nuestro proceso de reorganización unter der KappeíLeckage 11 y esperamos salir de éste durante el último trimestre de este añÖ. A pesar de que el grupo ha avanzado en la recuperación betriebsbereit, continuamos manteniendo un cauto optimismo hacia los próximos meses monitoreando de cerca el precio del combustible y las variables macroeconóGlimmer, ya que la industria aún se encuentra en un entorno muy dináAffe”.

Während der proíodo, die Gruppe LATAM erreichtó Du stimmst zuón de su Reorganisationsplanón por parte del Tribunal de Quiebras de los Estados Unidos y el aseguramiento del financiamiento de salida.

In der außerordentlichen Hauptversammlung (JEA), LATAM obtuvo la aprobación necesaria por parte de sus accionistas a la nueva estructura de capital de la compañía y la emisión de los instrumentos de financiamiento presentados en el Plan. Recibió el apoyo de la amplia mayoría de los accionistas, entsprechend a 99,8% der bei der Versammlung anwesenden oder vertretenen Aktien, die einem entsprechen 77,5% der gesamten stimmberechtigten Aktien, Du erlaubsténdole a LATAM comenzar la fase final de los requisitos regulatorios en Chile para la eventual implementación del Plan.

LATAM ya comenzó el proceso de registro de los instrumentos del Plan en Chile, el cual se inició mit der Präsentationón de la solicitud de registro de los instrumentos ante la Comisión para el Mercado Financiero (CMF) der 8 letzten Juli.

Nachhaltigkeit

Um CO2-Neutralität zu erreichen, indem 2050, LATAM-Ankündigungó en abril que buscará etwas erreichen 5% der Nutzung von nachhaltiger Brennstoff Al 2030 privilegiando la producción in SudanéRica. Zur selben Zeit, el grupo dio a conocer en julio su intención de explorar oportunidades para la eliminación de CO2 a través del sistema de captura y almacenamiento de carbono directo del aire (“DACCS” durch sein englisches Akronymés). Este anuncio lo hizo de manera colaborativa y en asociación con otros actores de la industria luego de firmar una carta de intención con Airbus.

En Economía Circular, durante el trimestre se implementó das Programm “Recicla tu Viaje” in der Tochtergesellschaft von Proú und später im Kolumbien, el cual consiste en segregar los residuos generados a bordo y que ya se encontraba operativo en los vuelos domésticos de las filiales de Chile y Ecuador.

Endlich, LATAM sumó nuevas alianzas a su programa Avión Solidarität mediante la firma de acuerdos de cooperación con ANIQUEM en Perú y Bomberos de Chile. Zur Zeit, el grupo cuenta con más de 20 alianzas en Améreiche Latina.

Betriebón para agosto