Boeing Bekanntmachungó la históreichhaltige Lieferung von 737-800BCF – Boeing umgebauter Frachter número 100 an den Vermieter máEs ist das größte der Welt, AerCap zum ZIEL.
der Großvaterónnúmero 100 der Versionón Passagiere wurden auf Fracht umgestelltó de Boeing Shanghai Aviation Services Co. GmbH., (BSAS), Hauptquartier des ersten líNea von KonvertitenóNr. 737-800BCF.
AerCap Cargo hat das Flugzeug vermietet GOL-Linien Aéreas, als Teil der Wachstums- und Lösungsstrategieón logíGOLLOG statisch, der Log-GeschäftsbereichíZIEL statisch. die Luftínea operierená der Frachter für das lateinamerikanische HolzunternehmeníÄsthetik und Online-Verkauf Mercado Livre mit Sitz in Brasilien.
«Wir freuen uns, gemeinsam mit unseren Partnern bei Boeing Teil dieses wichtigen Meilensteins zu sein», sagte Rich Greener., Direktor von AerCap Cargo. «Seit dem Start des 737-800BCF-Programms mit Boeing in 2016, Der E-Commerce-MarktóNico ist mit der steigenden Nachfrage von E-Commerce-Einzelhandelsunternehmen phänomenal gewachsenóNico. Dank seiner Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit, el 737-800BCF istá wird zum Arbeitstier beim LadenéExpressbereich und E-Commerce-NetzwerkeóNico».
In 2016, AerCap Cargo war der Erstkunde für das 737-800BCF-Programm Boeing. Hey, AerCap Cargo verfügt über die m-Flotteás groß von 737-800BCF mit 65 Festbestellungen und neun Optionen.
«Wir fühlen uns geehrt, diesen Meilenstein mit AerCap Cargo zu feiern, ein Kunde, der ein wesentlicher Bestandteil des Unternehmens war éErfolg des 737-800BCF-Programms seit Programmstart», sagte Kate Schaefer., Vizepräsident des Geschäftsbereichs Commercial Modifications, Ingenieureía und Boeing Special Products. «Auf fünf Kontinenten, Stunden der NutzungóDie 737-800BCF-Flotte unserer Kunden übertrifft die der Erzeugungsflotte bei weitem.ón anterior».
Seit dem Start des Programms, BSAS-Aggregató ein zweites líNea von Konvertitenón für die 737-800BCF. Mittlerweile ist es einer von fünf weltweiten Standorten in drei Jahreníses mit einer Konvertierungskapazitätón von 737-800BCF.
Mit bis zu einem 20% weniger Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen pro Tonne, 737-800BCF-Betreiber transportieren más laden únützlich mit weniger Kraftstoff. Die im Einsatz befindliche 737-800BCF-Flotte hat bereits Mio. verzeichnetás de 70 000 Flüge, mit einer Verwendungón Durchschnitt von 7 Stunden pro Tagíein, máDas ist die doppelte Auslastungón tíSpitzenwert der Frachter der vorherigen Generation in derselben Kategorieíeine GrößeñÖ.
Die 737-800BCF ist die líder des Marktes mit más de 250 Aufträge und Verpflichtungen von más de 20 Kunden.
