Die Frequenzen wurden nach Galapagos umverteilt

Das Frequenzen zu Galábezahlt was ist losían sido asignadas previamente a Galápagos Air Ways und Aeroregional wurden von der CNAC weiterverteilt.

Nach Durchführung des Verfahrens des Falles, in dem sie insgesamt widerrufen wurden 9 Frequenzen que eran parte del permiso de operación beider Unternehmen, diese wurden neu verteilt. Erinnern wir uns daran Verteilungón previa se realizó März 2021.

El mercado más wichtig in Ecuador an Sonnenflügeéstatisch ohne Zweifel sind es die Flüge zum Gal-Inselnábezahlt und in diesem Zusammenhang wird jede der verfügbaren Frequenzen hoch geschätzt.

Bist duí que se reasignaron las frecuencias que quedaron libres a las aerolíbestreitet Avianca Ecuador, Äquair und LATAM Ecuador damit sie ihre Flüge erhöhen können Baltra und San Cristóbal.

Se reasignaron frecuencias a Galábezahlt

konkret, con resoluciónnúmero 006-2022 el Pleno del Consejo Nacional de Aviación Zivilist von Ecuador – CNAC resolvió que las 9 Frequenzen werden wie folgt umverteilt:

• EQUINOXAIR S.A.S.
  • DREI (3) WÖCHENTLICHE HÄUFIGKEITEN NACH BALTRA
  • AUS (2) WÖCHENTLICHE HÄUFIGKEITEN NACH SAN CRISTOBAL
• LATAM AIRLINES ECUADOR S.A.
  • EIN (1) WÖCHENTLICHE HÄUFIGKEIT NACH BALTRA
  • EIN (1) WÖCHENTLICHE HÄUFIGKEIT NACH SAN CRISTOBAL
• AVIANCA ECUADOR S.A..
  • EIN (1) WÖCHENTLICHE HÄUFIGKEIT NACH BALTRA
  • EIN (1) WÖCHENTLICHE HÄUFIGKEIT NACH SAN CRISTOBAL

Es sollte notiert werden, que cada una de las tres aerolíneas mencionadas deberán previamente solicitar a la Dirección General der Luftfahrtón Zivil, die Modifikationón de sus permisos de operación cumpliendo con el procedimiento en el Reglamento de Permisos de Operación.

In der gleichen Weise, die Auflösungón detalla que estas tienen la obligación de operar el 100% der insgesamt zugelassenen Frequenzen Galábezahlt, caso contrario dichas frecuencias serán reasignadas nuevamente.

Endlich, la autoridad realizó un exhorto para que las compañías consideren continuar trabajando en la conectividad nacional a fin de operar puntos que no están siendo actualmente atendidos, vor allem die Punkte: Quito-Macas, Quito Lago Agrio, Becken-Manta, Quito-Esmeraldas-Cali, Quito-Santa Rosa (obwohl diese Strecke schon die Aeroregionale Oper); und Guayaquil-Loja.