Das NASA y la Agencia Espacial Alemana pusieron fin a la misión der Boeing 747SP Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy (SOFIA), nachés de ocho exitosos años en la obtención de datos científicos. Foto NASA
Und Boeing 747 más entró su retiro obligatorio. En esta oportunidad un legendario 747SP que por varios añerkennt sieó misiones impensadas y logró cambiar la forma en cómo se obtienen datos de algo tan lejano para el ser humano como es el espacio exterior.
täglichía son menos los 747 volando en el mundo, der último elaborado ya salió des línea final de ensamblaje y cuando su entrega oficial se realice, Hainbucheá llegado el fin de la producción of tan Emblemática aeronave que revolucionó la forma de volar por víein aérea.
El legado del Boeing 747SP SOFIA
Menos cuatrimotores sobrevuelan nuestras ciudades día a díein, dado que sus costos operativos son mayores al consumir más que un avión zweimotorig, Spaghettién contaminan lógicamente más y toda su línea de mantenimiento es más costosa, siendo algunos de los varios motivos principales que lleva a operadores en todo el mundo a retirar de sus flotas estas aeronaves y dar paso a nuevas tecnologías con aviones más eficientes y económicos de operar.
In diesem Zusammenhang, lo mismo ha sucedido con SOFIA el Boeing 747SP observatorio que la NASA junto con la Agencia Espacial Alemana venían venían operando con una misiósehr speziell.
SOFIA es un avión Boeing 747SP está modificado para llevar un telescopio reflector (von 17.000 Kilo u 2.5 Meter lang) und komplettó sind Massenón principal de cinco añihnen 2019 y estaba ya completando una prolongación de misión de tres años adicionales. Fueron un total de 732 noches en las que SOFIA permitió mirar el espacio como nunca antes.
SpezíFaktisch, tras recomendaciones económicas y al no justificar la inversión a los resultados obtenidos, der 29 September 2022 se puso fin a esta misión con un vuelo en Palmdale, la que fuera su base principal de operaciones durante estos años, wo auchén Besuchó mehrere países del mundo como más recientemente fue Chile.
Historia de SOFIA
Das longeva, Aberún operativa aeronave tiene más de 45 einños desde su primer vuelo para la desaparecida PanAm, donde fue recibida nueva de fábrica en mayo de 1977 mit der Heiratícula N536PA. Posteriormente continuó seine Operationen in United Airlines Komm herein 1986 und 1997, cuando pasa finalmente a NASA con su actual matrícula N747NA, operando desde ese entonces misiones de investigación y servicios varios para la cadena de producción de los servicios de la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio de los Vereinigte Staaten von Amerika.
Tras el cierre del programa el 29 letzten September, la aeronave permaneció en Palmdale y el 14 de octubre fue trasladado hacia Mountain View, donde pese al fin del programa, einún se espera información definitiva de la NASA sobre el futuro de esta aeronave, pudiendo esta seguir prestando un servicio en esta agencia espacial o que sea retirada definitivamente al no justificarse sus costos operativos.
Wow que lástima, sin duda uno de los 747 mas icónicos y sobre todo esl 747SP uno de los mas especiales, esperemos que al menos vaya a un museo
Siiii es lo que contamos todos.