Die Trail-Exkursion

Heute werden wir darüber sprechen Reiseón Landebahn in der Luftfahrtón o más comúÜblicherweise bekannt als «Gleisausgang» des Flugzeuge. Alan Tangcawan/AFPs Foto.

Sicherheit wird es immer gebená Priorität für die Brancheérea, aber in diesem Sinne, Trotz der großen Bemühungen aller Akteure, dies zu vermeiden Unfälle oder Zwischenfälle, Diese Ereignisse stehen nicht ohne Zusammenhang mit den Tausenden von täglichen Einsätzen, die auf der ganzen Welt stattfinden..

Bist duí Es gibt keinen Mangel an Nachrichten, in denen wir ein Avi sehenón das kam herausó von der Landebahn aus starten oder landen. Dieses Ereignis téLuftfahrttechnikeróEs handelt sich nicht um einen AusflugóTitelnummer. ¿Von wasé es geht um? ¿Weilé das passiert? Dieses und viele andere Anliegen erzähle ich Ihnen in dieser Sondersendung.

ReiseóLandebahnnummer in der Luftfahrtón

Das wichtigste zuerst, Sehen wir uns die Definition noch einmal anón Beamter der OACI – Organisationón der Luftfahrtón Civil International über diese Veranstaltung:

• Ein Umwegío o Verlassen Sie die Landebahnoberfläche.
• Ein Vorfall mit sóes nur einem Vorfahrenón, wo er die Strecke unangemessen verlässt.

weiter, Die FAA sagt Folgendes:

Diese Oberflächenereignisse treten während des Starts oder der Landung eines Flugzeugs auf und beinhalten viele Faktoren, die von instabilen Anflügen bis hin zu den Bedingungen reichenóTitelnummer.

Bist duí Wie können wir feststellen, dass es sich um einen Ausflug handelt?óLandebahn n ist die Veranstaltung, auf der sich ein Flugzeug befindetón leidet unter einer Abweichungíoder ungewöhnliche Route, die außerhalb des l endetíMilben der Landebahn oder sogar, Rollbahn. In diesem Sinne ist es wichtig, darauf hinzuweisenún die Schwere des Ereignisses, dieser auchékann nicht als Unfall gewertet werden.

¿Weilé wenn von einem Ausflugón?

• Ein Flugzeug startet nicht oder bricht den Start ab, bevor es das Ende der vorgesehenen Landebahn erreicht.
• Ein landendes Flugzeug darf nicht anhalten, bevor es das Ende der vorgesehenen Landebahn erreicht hat..
• Ein Flugzeug startet, den Start abbricht oder landet und über die vorgesehene Landebahnseite hinausschießt.

Ursachen einer Exkursionón im Start

Es gibt unzählige Möglichkeiten, die diese Ereignisse bieten können., wo sie auffallen:

• Flugzeug nicht richtig konfiguriert (trimmen,Klappen)
• ParáMeter falsch beim Start als Geschwindigkeit, Leistung, Gewicht abnehmen.
• Nutzen Sie nicht die gesamte Länge der Schiene.
• Starten Sie von einem nicht zugelassenen Bereich, z. B. einem Rollweg.

Ursachen einer Exkursionón bei der Landung

• Flugzeug nicht richtig konfiguriert (trimmen,Klappen)
• Geschwindigkeitsüberschreitung aufgrund der Streckenbedingungen.
• eingeschränkte Sicht. stürmt dieéctrics, Bedingungen (IMC), Wind, Windscherung, ráWindböen und Formationsbedingungenón aus Eis.
• Verunreinigte oder nasse Landebahn.
• Rückenwind.
• oben Rad an der Gegend vorbei, die dazu entschlossen war.

Der Faktor Mensch

Ein sehr wichtiger Punkt bei Landebahnausflügen ergibt sich aus dem menschlichen Faktor und den Fehlern, die bei der Operation entstehen.ón seitens Piloten Ö Kontrolle von tránsito aéreo.

Zum Beispiel, die BesatzungóFlug n führt keinen Anflug durchón frustriert oder später in die Luft gegangenés der Ansatzanforderungenón Geschwindigkeitsabweichungen werden nicht eingehalten, vertikal und horizontal.

Gleichermaßen, Auf Seiten der Verantwortlichen können Fehler festgestellt werden.ón in der Anleitung oder unterlassene Bereitstellung von Informationenóvollständige oder aktualisierte Streckenbedingungen an die CrewóFlugnummer.

Ich wurde durch den Aufprall des La hinausgeworfenóTitelnummer

Wenn diese Ereignisse generiert werden, haben sie mehrere Konsequenzen.:

• PéVerlust des Lebens
• UndñSie zur Unterkunft
• Flughafen oder Landebahn geschlossen
• Desvíoder Flüge
• AerosolbildíNea und sogar der Flughafen verschlechterten sich.
• PéEinkommensverluste für LuftfahrtakteureáUticos.

Was die Branche unternimmt, um diese Ereignisse zu reduzieren

Da es sich um das handelt 97% der Unfälle auf der Strecke wurden durch Ausfahrten usw. verursacht 30 Ausflüge nachñoder stammen sie aus Verkehrsflugzeugen, Die Branche arbeitet weiterhin daran, diese Vorfälle zu reduzieren, um Schäden zu vermeiden.ñDie Materialien und mögliche pémenschliche Verluste.

Präventionsstrategienón Abdeckung fünf áreas: BetriebóFlugnummer, Gästeón von tráIch bin deréreo, Flughafenbetreiber, Hersteller von Flugzeugen und Regulierungsbehörden.

Minimieren Sie das Risiko durch spezielle Schulungen für diese Veranstaltungen, Standardablauf, Informationón und TechnologieíSie versuchen, die zu reduzieren índice de generationón von Ausflügen, die das vereinenáStandards zur Reduzierung menschlicher Fehler oder mangelnder Informationenón real oder im Cockpit aktualisiert.

Wir haben jedoch mehrere Themen zu einer Situation überprüft.ón kompliziert für die SicherheitéBereich und das stellt ein Risiko dar, Dieses Thema ist komplex und viel máEs ist umfangreicher als das, was wir in dieser Folge besprochen haben, wo wir einen ersten Kontext geben wollten, also suchená eine proóSie liefern vertiefen aúnmás diese Themen tézynisch.