die LuftíLinie im Trainingóecuadorianisch n ECUACONDOR Startó der tráMilben zu operierenén Flüge cháInternationaler Anbieter.
Dieses neue Projekt ist da Zertifizierungsprozessón vor dem DAC, hat einen neuen Job begonnenáMilben, um eine neue Betriebserlaubnis zu erhaltenón in Ihren Unterlagen.
ECUACONDOR beantragt Flüge chárter
Das Unternehmen hat die Erteilung einer Betriebserlaubnis beantragtón für Leistungón des Transportdienstes zuéreo, Público, International, kein regelmäßiger, im Kanalmodusárter, Passagier, Fracht und Post. in kombinierter Form, im folgenden téBedingungen, um an diesen Punkten zu agieren:
- von und nach Ecuador, Ziele auf dem gesamten amerikanischen Kontinent, hauptsächlich Punkte in México. Karibik, CentroaméRica und SudanéRica: Kuba, RepúDominikanerkrieg, Panamaá, Aruba, Kolumbien, Chile, Proú, Bolivien, Argentinien, Uruguay, Paraguay, Brasilien Guyanas. Venezuela, Türke & Caicosinseln, St. Martin, Jamaika, Trinidad und Tobago.
Ihm steht eine Operation bevorón, die Luftínea beabsichtigt, die folgenden Flugzeugtypen und -klassen zu betreiben:
- EMBRAER EMB135. SERIE, EINÑDAS 1989 NOCH BIS 2020.
- EMBRAER EMB145, SERIE. EINÑDAS 1989 NOCH BIS 2020.
- EMBRAER EMB175, SERIE, EINÑDAS 2003 NOCH BIS 2010.
- EMBRAER EMB190, SERIE, EINÑDAS 2004 NOCH BIS 2015.
- BOMBARDIER CRJ200, SERIE, EINÑDAS 1993 NOCH BIS 2015.
- BOMBARDIER CRJ700, SERIE, EINÑDAS 2001 NOCH BIS 2020.
- BOMBARDIER CRJ900. SERIE, EINÑDAS 2001 NOCH BIS 2020.
- BOMBARDIER CRJIOOO, SERIE, EINÑDAS 2001 NOCH BIS 2020.
- AIRBUS A320, SERIE, EINÑDAS 1988 NOCH BIS 2020. BOEING 737. SERIE. EINÑDAS 1981 NOCH BIS 2020.
Diese Flugzeuge kommeníein A-la-Aerolínea unter der Modalität von trockene Miete oder Trockenpacht.
Dort wird sich das Hauptbetriebs- und Wartungszentrum befindená gelegen in Internationaler Flughafen Joséé Joaquín de Olmedo aus der Stadt Guayaquil.
Wir werden weiter berichten.
