United platziert historischen Auftrag für bis zu 300 neue Boeing

United Airlines präsentiert seine Reihenfolgeóreich zum Aufkaufen 200 neue Flugzeuge Boeing 787 und 100 zusätzlich 737 max. Prensa Uniteds Foto

United Airlines Bekanntmachungó Heute wurde die Bestellung für Widebody más groß gemacht von einem AerolíAmerikanische Linie in der Luftfahrtgeschichteón kommerziell: 100 Boeing 787 Dreamliner mit Kaufoptionen 100 más. Dieser historische Kaufóreich ist der próEs ist mir egalíPlatz im ehrgeizigen United Next-Plan einnehmen und verstärkená Die Führungsrolle von Aerolínea im weltweiten Reisen in den letzten Jahrenñdie kommenden.

Vereinigt erwartet, das neue Großraumflugzeug zwischen zu erhalten 2024 und 2032, und Sie können zwischen den Modellen wählen 787-8, 9 Ö 10, Bietet Flexibilität zur Unterstützung einer Vielzahl von Routen.

Vereinigt Spaghettién ejerció Kaufoptionen 44 Flugzeuge Boeing 737 max für die Lieferung zwischen 2024 und 2026, gemäß dem United Next-Kapazitätsplan 2026, und Ordnungó 56 MAX m Flugzeugeás für die Lieferung zwischen 2027 und 2028.

die Luftínea rechnet nun damit, rund zu erhalten 700 neue Großraum- und Schmalrumpfflugzeuge zu diesem Zweck 2032, darunter durchschnittlich más von zwei pro Woche in 2023 j más von drei pro Woche in 2024.

Además, Vereinigte Fortsetzungúa mit seinen beispiellosen Bemühungen, die Innenausstattung seiner bestehenden Flotte zu verbessern. más der 90% der internationalen Großraumflugzeuge von Aerolínea verfügt jetzt über den United Polaris Business Class-Sitz®, alsí wie bei United Premium Plus-Sitzen®; Die Upgrades für den Rest des Flugzeugs werden abgeschlossen seinán für den Sommer 2023. Vereinigtes También modernisierená der 100 % eines seiner wichtigsten Schmalrumpfflugzeuge mit seinem CharakteríInnenhalle: se prevé das herum 100 Flugzeuge werden in fertiggestellt 2023 und der Rest wird voraussichtlich bis Ende abgeschlossen sein 2025.

Es wird damit gerechnet, dass ca 100 Flugzeuge der neuen Großraumbestellung werden das Flugzeug ersetzen Boeing 767 und Boeing 777 máalte s, mit allen Flugzeugen 767 aus der Vereinigten Flotte ausgeschieden für 2030, was dabei herauskommtá in einer Reduktionón voraussichtlich bis zu 25% in CO2-Emissionen pro Sitz für neue Flugzeuge. im Vergleichón mit Flugzeugen máalte s, die voraussichtlich ersetzt werden.

Die feste Bestellung von Flugzeugen 787 deckt den aktuellen Bedarf von United an der Ersetzung von Großraumflugzeugen während der PR abóxima déjeder: seine Wartung und Wirtschaftlichkeitízu von Kraftstoffverbrauch stark verbesserter Boostán Die Bemühungen von United, sein Gesamtkostenprofil zu verbessern. In Zusammenarbeitón mit Boeing, auch diese Bitteén hilft United dabei, die Flexibilität beim Zeitpunkt der Ausmusterung von Großraumflugzeugen aufrechtzuerhalten.

Gleichzeitig, die Möglichkeiten der 787 ermöglichen es United, sein globales Netzwerk weiter auszubauen und zu helfeníimmer noch die m zu behaltenárgenes líderes in der Luftfahrtindustrieínea auf internationalen Flügen zwischen Fluggesellschafteníneue Amerikaner.

Ausgeübte Optionen für Flugzeuge max stehen im Einklang mit der Fähigkeit dazu 2026 und zwei Margenziele im Zusammenhang mit dem United Next-Plan. Vereinigtes También hat mit dem Aufbau des Auftragsbuchs für begonnen 2027 j máDas ist allesá mit der festen Anordnung von 56 zusätzliche MAX-Flugzeuge.

Mit dieser históreiche und riesige Ordnung, die LuftíWir planen, m einzustellenás de 10 Tausend Piloten, 7 mil téWartungstechniker und 18 Tausend neue Kabinenpersonal.