¿CuáDies ist der Fortschritt der Projekte für die Rückkehr des superkommerzielle FlügeóNicos? Heute werden wir c überprüfenóMo bringt Boom und sein Avi voranón Ouvertüre.
Vielleicht, Es ist eines der Projekte más ist in Bezug auf die Planentwicklung weit fortgeschritten, Strategie, Handelsabkommen und sogar die Motoren, die die zukünftigen Supers antreiben werdenóeinzigartig in der Luftfahrtón.
Aus diesem Grund werden wir hier einen Rückblick gebení die Fortschritte, die Boom Supersonic in der gemacht hat úletztes Mal, Ich skizziere a 2023 Was für eine Pflichtíum über Neuigkeiten zu diesem Projekt informiert zu sein, seit Beginn Ihrer Montageíihn 2024.
Boom's Fortschritte bei SuperflügenóNicos
Nach der Bekanntgabe der Handelsvereinbarung mit United Airlines, Das Unternehmen hat Fortschritte gemacht, buchstäblich, mit Supergeschwindigkeitónur gezeigtáIch werde sehr entschlossen in dem Projekt, das Erbe, das die hinterlassen hat, wieder aufzunehmen Concorde.
letzten Januar, Boom Startó einen Verbandón SchichtenéLogik von drei bisñDu mit Force AéBereich der Vereinigte Staaten von Amerika eine Reiseés seiner Innovationsbrancheón, AFWERX, und seine Teilungón AFVentures, was istá diseñada, um Technologien zu beschleunigeníkommerzielle Asse. Bekannt als „Strategische Finanzierungserhöhung“.égic (STRATFI), Der an Boom vergebene STRATFI-Auftrag ist eine der größten Investitionen im Programm und ein bedeutendes Engagement für die Zukunft der Luftfahrt.ón SupersóNika.
Nachés von einem búSuche von eins bisñÖ, Boom hervorbringenó Internationaler Flughafen Piedmont Triad in Greensboro, North Carolina, Was der Standortón seiner neuen Overture Superfactory. In diesem Installationón von úLetzte Generationón, Boom Herstellungá und zusammenbauená der Eröffnung ab 2024.
Im Juli, Boom-Werbungó was zu bauen istá sein erstes Großmodell von Ouvertüre im Centennial, ein Vorort von Denver, Colorado. Der páDas eiserne Gefäß der Ouvertüre wird es habená CA 61 Meter lang und 30 Meter breit. Der páEisengefäß ist eine Stahlskelettkonstruktion, die darstelltá also ich weiß es nichténtica die Abmessungen más críAvi-Titicsón für WasserkraftanlagenáLeitungen und Verkabelungéelektrisch.
American Airlines und Boom Supersonic gaben bekannt, dass das Aerolínea pagó eine Abtónicht erstattungsfähige Gebühr 20 Flugzeug Ouvertüre, mit optión / A 40 zusätzlich. amerikanisch, die Luftínea máEs ist das größte der Welt, jetzt ist esá positioniert, um die Flotten-Supers zu habenónica máEs ist das größte der Welt.
Spaghettién lanzó Symphonie, ein neues Antriebssystemón DesignñEntwickelt und optimiert für Ihr AVIón SupersóNico Ouvertüre. Boom auchén was zu entwickeln istá Symphonie im Vereinón mit drei líBranchenrechte, Einschließlich Florida Turbine Technologies (FTT) für den Entwurfñdas der Motoren, GE Additiv für Beratería der Technologieía von Additiven und StandardAero für die Wartung.
CharakteríDesignästhetikñoder motor, die umfassen:
- Die Architektur: Abgeleitetes Turbofan-Triebwerkón Halb- und Doppelspule, sin poscombustión
- Drücken: 35,000 Pfund beim Start
- Brennbar: optimiert für Flugbenzinón 100 % nachhaltig
- Einstufiges LüfterdesignñEntwickelt für einen leisen Betrieb
- Hochwertige Turbineón passiv gekühlt
- Herstellungón Additiv für geringes Gewicht, niedrig núreduzierte Teile- und Montagekosten
- Zertifizierungón: erfüllt die Anforderungen von Teil 33 von FAA und EASA
Mit dem Designñoder Symphony bereits im Gange, Eröffnung istá auf dem Weg zur Zertifizierungón vom Typ in 2029. Die Produktionón startená an 2024 in Overture’s Superfactory in Greensboro, NC, mit Freigabe in 2026 und erster Flug in 2027.
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