Boeing und Atlas Air schloss sich Tausenden von Menschen an, einschließlich aktueller und ehemaliger Mitarbeiter, alsí als Kunden und Lieferanten, um die Lieferung zu feiern úzuletzt Boeing 747 ein Atlas, schließen máEs ist ein halbes Jahrhundert Produktionón. Pressefoto Boeing
Die Mitarbeiter von Boeing was hast du gesagtñSie pflügten und bauten den ersten 747, bekannt als «Erhöhungíbles», Sie kehrten zurück, um im f geehrt zu werdenábrica de Everett, Wo hat es angefangen?ó die Reise von 747 an 1967. Tag fáBrica produziert 1574 Flugzeug während der Laufzeit des Programms.
«Ist DíDas Monument ist ein Zeugnis der Generationen von Boeing-Mitarbeitern, die das Flugzeug zum Leben erweckt haben.ón das 'schrumpfen'ó die Welt’ und Revolutionó Reisen und Frachtérea wie das erste avión Großraumflugzeug», sagte Stan Deal, Vorsitzender und CEO von Boeing Commercial. Flugzeuge «Es ist angemessen, dies zu liefern 747-8 Frachter Endbetreiber más groß von der 747, Atlas Air, wo die 'Königin’ Weitermachená Innovation inspirieren und fördernón in der Last aérea».
Atlas Air SE-Fondsó vor más de 30 einñSie mit einem einzigen Frachter 747-200 umgewandelt und, seit damals, hat die Welt bereist und fast alle Arten von Flotten in den USA betrieben 747, einschließlich des Dreamlifters, der 747 Großer Frachter von Boeing, für den Transport von Teilen der 787 Dreamliner.
«Wir sind Boeing für ihr gemeinsames Engagement für Sicherheit dankbar., die Qualität, die Innovationón und die Umwelt, und für seinen Vereinón um dies zu gewährleisten éanhaltender Erfolg des Programms 747 wie wir das avi betreibenón in der PRóximas déFelsen».
wie das erste avión Doppelgang und «Jumbo-Jet», das «Königin der Lüfte» Du erlaubstó in die LuftíSie möchten Menschen miteinander verbindenés von Langstrecken und bieten Transoce-Flüge anáeinzigartig nonstop. Seine Entwicklung wurde konsolidiertó das Papier von Boeing wie ichíder Luftfahrtindustrieón kommerziell. Er sagtñoder zentrale avión mit seinem markanten Buckel und den Sitzgelegenheiten auf dem Oberdeck hat Generationen von Passagieren und Betreibern gleichermaßen begeistert. Boeing macht weiteró Verbesserung des Designsñoder original mit Modellen wie dem 747-400 an 1988 und das úNeuste Modell 747-8 das wurde ins Leben gerufenó an 2005; bei allen Modellen, Der Jet hat für eine Wirtschaft gesorgtíUnübertroffene Betriebs- und Effizienz für die Reise- und aufladenérea.
Ich werde diesen Tag nie vergessen, an dem mein Vater einen Job bei Mariscal Sucre für einen Totempfahl hatte und er mich zu einer Toilette für Angestellte vor der Laderampe brachte., es gab zwei Jumbos, -400 die KLM y -8 von AtlasAir, Ich fühlte mich so klein unter so wunderbaren Flugzeugen, bestimmt, reine Geschichte.
Und Sie haben keine Bilder davon?
Eine Ära der Produktion und ständigen Nachfrage nach diesem Großraumflugzeug ist für immer beendet, ein großartiges Vermächtnis und Erinnerungen für uns alle, die jemals mit diesem Koloss gereist sind. Diese Erinnerungen werden immer bei denen von uns bleiben, die die Luftfahrt lieben, und wir werden sie noch einige Jahre fliegen sehen, bis die Boeing 777-8F und der Airbus A350F sie ersetzen..
Ein denkwürdiger Artikel Nikolaus, Dank dafür.
Ein Vergnügen Carlos, wirklich ein Flugzeug, das uns alle geprägt hat, die gute, ist, dass es noch viele Fliegen auf der Welt gibt.