Der tráPersonenverkehr in Binéreiche Latina und Karibik volvieron a núZackenbarsche vor der Pandemie, zeigt uns die Genesungón der Branche, hauptsächlich drin méxico, RepúDominikanerkrieg und Kolumbien.
In 2022, diciembre fue el mes en el que la región von Améreiches Lateinamerika und Karibik (LAK) Transportó der Größte Anzahl der Passagiere mit insgesamt 32,3 Millionen, Nummer, die entspricht 99.9% der Passagiere verglichen mit dem gleichen Monat von 2019 y representa un avance frente al mes inmediatamente anterior cuando la región erreichtó 97% ihrer Ebenen 2019.
Binérica Latina y El Caribe se recuperan
Además. LAC se mantuvo como la región del mundo con mayor recuperación, Überwindung der NorteaméRica que se ubicó ein 92% ihrer Ebenen 2019, Mittlerer Osten mit 95%, Europa 83%, ÁFrika mit 90% y el Sureste Asiático con 78%.
Esta es la segunda ocasión en la que la región alcanza sus niveles prepandemia, Nun, im September 2022 zu den Königenón erreichtó ein 101% ihrer Ebenen von 2019. Auf der anderen Seite, die Año pasado se transportaron a cerca de 330,5 Millionen Passagiere in der Regionónein und, im angesammelten, zu den Königenón se consolidó an 9% unter ihrem Niveau 2019.
Was den tr. betrifftáfico internacional de pasajeros RepúDominikanerkrieg, Kolumbien und méxico Fortsetzungúan sobresaliendo con índices de crecimiento muy positivos: 17%, 14% und 6%, bzw. Für seinen Teil, Brasilien, Chile y Argentina experimentaron una desaceleración con respecto al mes inmediatamente anterior, gefundenándose con 78%, 84% und 71% bzw. Im November, Proú erreichtó 71% ihrer Ebenen von 2019.
El transporte doméstic, stattdessen, hat sich schneller erholt. En ese áUmfang, Kolumbien und México llevan la batuta en la región. En diciembre Colombia creció 12% y México 15% über dem Niveau vor der Pandemie. Argentinien Positionó mit 96%, Brasilien 87% und Chile 89% ihrer Ebenen 2019. In der gleichen Weise, und nach den Daten vom November 2022, Proú Mostró una desaceleración alcanzando una recuperación Urteiléstatisch von 94%.
Während all der 2022, méxico Transportó 106,9 millones de pasajeros doméstatisch (+5% in Gedenken an 2019), Colombia transportó 47,9 millones de pasajeros doméstatisch (+16%), RepúDominikanerkrieg 15,5 Millionen (+8%), Brasilien 97,6 Millionen (81.9%), Chile 20,3 Millionen (78%) und Argentinien 21,5 Millionen (70,5%).
Der tráIch bin ein Geschenkéstico regional creció 1,2% über ihrem Niveau 2019, der tráfico internacional extra-LAC creció 0,8%, mientras que el intra-LAC ha venido recuperándose más lentamente, erreichen 7,4% unter ihrem Niveau 2019.
Hohe Kosten
Transport nachéreo utiliza insumos locales, impactados por las inflaciones en cada país. Die brennbar mantiene precios históricamente altos. Die 23 Januar von 2023, der Preis für Düsentreibstoff war 183% über ihren Januar-Niveaus 2021%.
El diferencial entre precio del barril de petróleo y del brennbar ist angestiegen, während, im Januar 2021, der Preis für Düsentreibstoff war 14% superior al del petróLöwe, heute ist dieser Preisunterschied 49%. Zur Zeit, der brennbar ist äquivalent zu 50% de la estructura de costos de una aerolínea frente al Q1 2022 donde equivalíein al 36% y el aumento ha sido tal que un año antes suponíihn 20% der Betriebskosten.
Vielen Dank, es ist gut, dass sie nicht mehr nach dem Gesundheitsformular fragen, um in die Vereinigten Staaten einzureisen
Die Fluggesellschaft könnte Sie beim Check-in danach fragen., aber es passiert nicht immer, vor allem, wenn Sie keinen Koffer liefern.
Guten Abend, liebe Freunde, können Sie mir mit einem Update zu den Anforderungen helfen, um von Ecuador in die Vereinigten Staaten zu reisen, vielen Dank.
hallo glena, Impfausweis und sonst nichts.