Die neue Infrastruktur, zweiter Titel und neu Kontrollturm des Flughafen Jorge CháZeit von Lima, Startán schließlich seine Operationen 1 April próximo. LAP-Pressefoto
Bei 2025 Der Flughafen Jorge Chádrehen doppeltá die Operationón Flüge pro Stunde, rumkommen 30 Millionen Passagiere pro JahrñÖ.
Der Minister für Verkehr und Kommunikation, Paola Lazarte, Bekanntmachungó die Unterzeichnung einer Vereinbarung mit Partner des Flughafens Lima (SCHOSS), was das aus dem feststellt 1 April des 2023 Der Betrieb des neuen Kontrollturms und der zweiten Start- und Landebahn des Jorge Ch International Airport beginntádrehen.
Neue Landebahn und Kontrollturm
SagenúIch erkläre es nichtó der Leiter des MTC, die Unterzeichnung des Gesetzes, mit Zustimmung beider Parteien, generiert das Datum der Inbetriebnahme der neuen Infrastruktur, die im ersten Terminal errichtet wurdeéGefangener der país. Zusätzlich, Wasseró natürlich das “das wird nicht getragená Kompensationszahlungón noch irgendeine andere Art von Entschädigungón zugunsten des Händlers”.
Mit der Inbetriebnahme des neuen Kontrollturms und der zweiten Landebahn der Flughafen, stärker werdená Betriebssicherheit bei Start und Landung von Flugzeugen, alsí wie man sich verbessertá der Service für Flughafenbetreiber, die haben werdenán ausreichend Platz zum Abstellen von Flugzeugen.
Die Infrastruktur der zweiten Landebahn und des neuen Kontrollturms ist fertiggestellt und befindet sich im Bau.ón. Inzwischen, Das neue Passagierterminal istá Bauarbeiten im Gangeón und wird abgeschlossená an 2025, was könnteá fahren 65 Flüge pro Stunde und Platz für ca 30 Millionen Passagiere proñÖ.
Der Abteilungsleiter präzisiertó dass im Vertrag mit dem Konzessionär ein gemeinsamer Arbeitsplan genehmigt wurde, Dies ermöglicht die Aufnahme des Betriebs in der neuen Amtszeit. Corpac istá Wir bekennen uns klar dazu und organisieren hierfür ein Betreuungsteam.ón das betrifft die MTC- und LAP-Direktionón Aeron GeneraláUtica Civil (DGAC).
Der Minister betonteó dass diese Vereinbarung zwischen dem Staat und dem Konzessionär das Ergebnis gemeinsamer Arbeit und des guten Willens ist, unseren ersten Flughafen zum Zentrum zu machen Binéreiche Latina.
neue Infrastruktur
Der neue Kontrollturm hat 65 meterhoch, das Äquivalent eines Gebäudes 21 Böden, und von dortí steuert die beiden Spuren des Flughafen Jorge Chádrehen.
Der zweite Track hat eine Länge von 3.480 Meter und verfügt über ein Netzwerk von más de 10 kilóMeter neue Rollwege, Lichter von Annäherungón und Beacon-System. Zu seiná in der Lage, alle Flugzeugtypen zu bedienen. Ambos istán 100% gebaut und eingesetzt.
Vom Beginn der Arbeiten bis zur Gegenwart wurden sie registriert und gefunden 28 Befunde entsprechend der éwenige prähispanischeáNika, kolonial und republikanisch, zwischen Fragmenten von Cere-MaterialáAffe, ceráGlimmer, úSteinfliesen, Knochen und WageníLagos. Von diesen Zufallsfunden sind überliefert 56, von welchem 36 wurden zum Kulturerbe der Nation erklärtón für den peruanischen Staat, 33 entsprechen Prehisp-Werkenáeinzigartig und 3 Es handelt sich um historische Materialienóreich. Das Kulturministerium prüft derzeit einen Antrag auf Anerkennung 20 funktioniert máEs befindet sich an diesem Ort als nationales Kulturerbe.
Hallo Nicolas, Ich habe gesehen, wie Avianca die Flüge nach Buenos Aires und die Kapazität mit den A320 auf der Strecke erhöht hat. Handelt es sich um eine vorübergehende oder dauerhafte Erhöhung?? Ich habe auch gesehen, dass Aeroregional nach Panama fliegen wird
Hallo Carlos, Die Avianca-Sache ist theoretisch dauerhaft und ich arbeite an diesem Beitrag. Über Aeroregional, ich habe es auch gesehen, Ich habe um Informationen gebeten, Aber ich konnte nichts Neues bekommen.