Nach der erwarteten Reduzierungsankündigungón der Echo-Delta für Flughäfen von Quito und Guayaquil, ¿cuázu seinán den neuen TicketpreisenéInsassen auf internationalen Flügen seit Juni?
Zuletzt 29 Marsch 2023 Die Ankündigung, die ich gedrückt habe tut esños, der Echo-Delta SpaghettiéGeld wird nicht gekürzt Quito und Guayaquil, Erinnern wir uns daran, dass es das gabízuvor reduziert auf $5 DóHäuser für Manta und Cuenca.
Mit der Ankündigung soll die Wettbewerbsfähigkeit gesteigert werdenéBereich, der hat Ecuador Wie für die Steuern und Gebühren dass sie für Flugtickets Gebühren erhebenón und dass wir sowohl Ecuadorianer als auch bezahlenén Touristen, nicht nur das Eco Delta schrumpft, aber auchéin Potencia TuríSteuer, die von Reisenden in das Land gezahlt wirdís.
Die neuen Preise ab Juni
aber, die Reduzierungón des Eco Delta, das wir ab dem auf unseren Tickets sehen werden 1 im Juni, wo anstatt immer zu bezahlen, unabhängig von der Entfernung des Fluges $50 DóHäuser, Marktá zu sein únur der 5% des von der Fluggesellschaft berechneten Nettoflugpreisesínea ohne Berücksichtigung von Gebühren und Steuern.
Als Wunsch mehrerer Blog-Leser und als eine Art Kursüberwachung, Ich habe eine Liste mit Cu erstelltáWie viel kosten internationale Tickets? Ecuador und mitáNicht darüber nachdenkeníWir beginnen mit der Zahlung ab 1 Juni próximo.
Das Bild hierí Angegeben sind die Tarife der FluggesellschaftíUnternehmen berichten monatlich an die DGAC und das ist Domäne público, nachdem ich das gesagt habe, Andere Aktionspreise können möglich seiníimmer noch treffenúnmás ökonóGlimmer zu denen hierí repräsentiert, aber sie sind eine Referenz, um die Reduzierung sehen zu könnenón Potenzial pro Route:
| RUTA | AEROLÍNEA | TARIFA NETA | GESAMTPREIS MÄRZ 2023 | GESAMTPREIS JUNI 2023 |
| UIO-MEX | Aeroméxico | 548 | 835.95 | 813.55 |
| GYE-FOOD | Air Europa | 700 | 1031.25 | 1016.25 |
| UIO-MIA | American Airlines | 301 | 493.41 | 458.46 |
| GYE-PTY | Copa Airlines | 206 | 375.67 | 335.97 |
| UIO-ATL | Delta Airlines | 431 | 744.14 | 715.69 |
| GYE-FOOD | Iberia | 715 | 1048 | 1033.75 |
| GYE-JFK | JetBlue | 490 | 675.3 | 649.8 |
| UIO-KLEBER | LATAM | 236 | 451.16 | 412.96 |
| GYE-FLL | Geist | 278 | 475.22 | 439.12 |
| UIO-BUCH | Avianca | 172 | 368.48 | 327.08 |
| GYE-AMS | KLM | 905 | 1439.84 | 1435.09 |
| UIO-IAH | Vereinigt | 410 | 897.7 | 868.2 |
| GYE-BOG | Wingo | 1 | 171.72 | 121.77 |
| UIO-SDQ | Arajet | 199 | 370.72 | 330.67 |
Wie wir auf dem Bild sehen können, zwischen máDer Flug ist kurz, Im Allgemeinen gilt der Nettopreisá más baja, daher die Kürzungón von Eco Delta ist máDas ist auffällig, wie wir im GYE-BOG-Beispiel sehen können Wingo, aber alles hängt davon abá des Flugpreisesínea, aber wir haben eine Referenz.
Denken Sie daran, dass diese Preise Schätzungen sind und sich ändern können., also sollten sie genutzt werden úNur als Referenz, máEs ist nicht wie bei ExáGenau die Preise werden wir sehen, da es Aktionspreise gibt, bei denen der Nettopreis gleichmäßig istúMoll n.
Schlussbemerkung: Diese Preise basierten auf den InformationenóDGAC-Nummer zusammen mit den Tarifen, die zum Zeitpunkt dieser Untersuchung online gefunden wurden.ón.
¿Consideran ustedes que la reducción ist signifikant und generiertá das MáEcuadorianer, lasst uns fliegen? ich lese sie…
Wie würden Sie Ecuador gegenüber den Steuern anderer lateinamerikanischer Länder einstufen?? Wenn ich mich recht erinnere, waren wir das #2 mit mehr Steuern in Lateinamerika hinter Argentinien
Wir sind definitiv oben 5, wir werden sehen müssen, ob uns diese Maßnahme eine Senkung erlaubt.
Hallo Nicolas, Ich denke, es hilft, greift aber keine strukturellen Probleme an, seit den Flügen von Uio (Ich kenne den Grund nicht) sie sind immer noch teurer als ab Gye. Auf der anderen Seite, wenn das Ziel darin besteht, wettbewerbsfähiger zu sein, Dies kann je nach Endpreis und Route subjektiv sein. Mir scheint, dass die Ecuadorianer, die ins Ausland reisen, am meisten davon profitieren werden, da andererseits die Sicherheitslage und andere Dinge im Land dem ausländischen Tourismus nicht förderlich sind.
Der Unterschied zwischen Quito und Guayaquil liegt in den Kosten der Flughafensteuer.
Die Reduzierung ist nicht signifikant
Dabei ging es lediglich darum, die Aufmerksamkeit von den hohen Preisen und den damit verbundenen Steuern aller Fluggesellschaften abzulenken
Aber an sich sehen wir nach der großartigen Show der Monate, dass der Rückgang nachlässt 10 ein 30 Höchstbetrag, der für die Erhöhung der Zahl der Reisenden nicht von Bedeutung ist
Anscheinend hast du nicht gut gelesen, Die Reduzierung kann bis zu betragen $47.5, es hängt alles vom Nettopreis ab. Auf mehreren Strecken ist es nicht viel, Aber auf Kurzstreckenflügen wird der Unterschied zweifellos deutlicher sein und die Nachfrage ankurbeln. Es gibt Reisende, die eine Fluggesellschaft einer anderen vorziehen, weil sie sich unterscheiden $5 Dollar, vorstellen für $40 Dollar abzüglich dessen, was es an Benutzern generieren würde.