¿Sabíso dass er 17 Juli históreich ist der díBináEs ist fatal Geschichte der Luftfahrtón? Wir sagen Ihnen in dieser Folge, warumé y cóalles begannó an Ecuador. Foto Untersuchung eines Flugzeugabsturzes
Wie wir in diesem Bereich gerne rezensieren, die Luftfahrtón hat endlos Kuriositäten und sogar nach oben Mythen, wo es zum Beispiel auffällt «Der Dreisatz in der Luftfahrtón» als einer der máEs ist wichtig, hervorzuheben, und dass más Debattengattungen.
Gerade in diesen TageníSie haben einen sehr wichtigen Account auf Twitter weitergegeben @OnDisasters, das die Geschichte von Unfällen Revue passieren lässtéGefangene der Weltía a díÖffentlichkeitó eine Informationón sehr wichtig: «ab dem Datum von 17 Der Juli ist aus Sicherheitsgründen dunkelérea. Von 1945, gab es zumindest 16 schwere Flugzeugunfälle in diesem díein, mit insgesamt 902 víEhre»
Diese Informationóschnelló ich passe aufón und das gr sehenáDie Überraschung war größer, als man sah, dass es ein Zufall waríStatica begannó an Ecuador an 1946.
17 Der Juli war das Schlimmsteífür die Luftfahrtón
War ein 17 Juli 1946 wenn eine Curtiss C-46D matríAerosol-HC-SCA-ZylinderíEcuadorianische Linie ANDESA – Aerovíals Nacionales del Ecuador S.A. einen Unfall hatteó mit 30 Todesopfer im heutigen Einkaufszentrum El Vergel nach einer missglückten Landung, Zuwachsígekonnt, Zwei Menschen überlebten den tödlichen Unfall.
ZumúnmáEs ist eine Überraschung, Derselbe Unfall war der erste aufgezeichnete Geschichteóreichhaltig in Ecuador und der erste registrierte auchén für die Stadt Cuenca und von dieser Veranstaltung, Zufall oder nicht, In der Geschichte der Luftfahrt kam es immer wieder zu tödlichen Unfällen.ón bis zum úgeschah zuletzt in 2017.
Das wichtige Luftfahrtportalón widmet sich der Geschichte von Flugunfällenón Aviation Safety Network führt Folgendes aus:
Die 17 Der Juli ist der schlimmsteíin der Geschichte der Luftfahrtón mit 902 Todesfälle in 16 Flugzeugabstürze, sichún ASN-Daten. Hierzu zählen sowohl Unfälle als auch Ereignisse mit rechtswidrigem Eingriff..
Der Durchschnitt während des Zeitraumsíodo 1946-2020 es ist 235 Todesfälle in 11 Unfälle.
| 17 JULIO 1946 | Curtiss C-46 | ANDESA | 30 |
| 17 JULIO 1950 | Douglas C-47 | Indian National Airways | 22 |
| 17 Julio 1955 | Convair CV-340 | Braniff International Airways | 22 |
| 17 Julio 1958 | Curtiss C-46 | Dominica von Aviación | 2 |
| 17 Julio 1963 | Curtiss C-46 | Luft Amerika | 6 |
| 17 Julio 1994 | Jakowlew 40 | Dienst AéReo Sankuru | 5 |
| 17 Julio 1994 | Britten-Norman BN-2B Islander | Air Martinique | 6 |
| 17 Julio 1995 | DHC-6 Zwillingsotter 300 | Merpati Nusantara Airlines | 1 |
| 17 Julio 1996 | Boeing 747-131 | Trans World Airlines – TWA | 230 |
| 17 Julio 1996 | DHC-6 Zwillingsotter 300 | Aerolatino | 1 |
| 17 JULIO 1997 | Fokker F-27 Amistad | Transport nachéreo de sempati | 28 |
| 17 Julio 1998 | Iljuschin 78 | Luftsofaíein | 10 |
| 17 JULIO 2000 | Boeing 737-2A8 | Alliance Air | 55 |
| 17 JULIO 2002 | DHC-6 Zwillingsotter 300 | Skyline Airways | 4 |
| 17 JULI 2007 | Airbus A320-233 | TAM-Linien Aéreas | 187 |
| 17 JULI 2014 | Boeing 777-2H6ER | Malaysia Fluglinie | 298 |
Die Ereignisse máEs ist tödlich in diesen díDies war der Abschuss der Malaysia Airlines 298 verstorben, gefolgt vom Boeing-Absturz 747 von DREI con 230 víctimas und das von TAM in Sao Paulo in 2007 mit 187 Todesopfer vervollständigen die Liste der Vorfälle, die sich im TR ereignet habenágic 17 im Juni.
Für umfassende Informationenón, Ich teile es auch mit Ihnenén dieser Gráwo wir dich sehen könnenáSie würdenóWo waren diese Ereignisse?:
Zufall oder nicht, ohne Zweifel eine Kuriositätás aus der faszinierenden Welt der Luftfahrtón. ¿Du weré Was denken sie über diese sich wiederholenden Ereignisse? 17 des Julis?
