Es wurde eingeweihtó offiziell die Simulator von Boeing 737NG drin Aero Club von Ecuador, welches den Namen Capit trägtán Juan José Guzmán Ramírez.
Das System ist ausgelegtñEntwickelt und konzipiert, um das Training mit dem m zu ermöglichenáEs bietet hohe Qualität und Sicherheit in einer vollautomatischen Umgebung, die eine Boeing simuliert 737 NG in seinen Versionen 600, 700, 800, 900 y 900ER.
Dieser brandneue Simulator wurde vor Behörden und besonderen Gästen eingeweiht, ist zu Ehren von p benanntóstumo del Capitán Juan José Guzmán Ramírez, der Mitglied und Vorstandsmitglied des Aero Clubs war, Zu seinen Aufgaben gehörte die Mitarbeit im Akquisitionsteamón dieser Fortbildungsausrüstung.
SimulationsgerätóFlugnummer úeinzigartig im Landís
Das FTD ist jetzt betriebsbereit und sowohl für Clubmitglieder als auch für Clubmitglieder zugänglichén LuftfahrtpersonaláUtiker oder Externe, die das Fliegen in einer kontrollierten Umgebung erleben möchten, das aber über sehr realistische Systeme verfügt.
Ich teile meine Landung in diesem Simulator, Rückkehr zumñSie übernehmen die Kontrolle, entschuldigen Sie die schiefe Landung🤣
Die Simulator wurde von Kapitän in die Einrichtungen des Aero Club del Ecuador integriert und bereitgestellt.. Ernesto C. Lombarda, Die Aufgabe wurde von aktiven Aerol-Piloten betreutíLinien, die zusammen m ergebenás de 100 Tausend Stunden, viele davon im Flugzeug 737 von; und wurde so weit verfeinert, dass der LärmáFlugobjektive sind nahezu identischéidentisch mit dem echten Flugzeug mit unterschiedlichen Konfigurationen, Peso, meteorologische BedingungenóLogik, unter anderen.
Die Einrichtungen sind erstklassig., Sie verfügen über klimatisierte Räume, áLesen Sie mehr über die Simulationón cómodisch und sicher, áLesen Sie das Briefing, además Der Kunde verfügt über soziale Räume im Club, als Restaurant, Schwimmbad, áRastplatz für Piloten und andere.
Details tézynisch
- Name: FTD-JET-JJGR-18
- Flugtrainingsgerät der Boeing-Ausrüstung 737 von.
- Datenbank: Boeing, con más de 30 000 Flughäfen und Navigationsdatenbankón aktualisiert.
BahnhofóLehrer n mit múMehrere Optionen für die Boeing Next Generation, wo die Unternehmenñías und Kunden können ihr iPad mitbringen und die Jeppesen-Karten nutzen. Simuliert das komplette Cockpit eines Piloten und stellt es dar 100% mit Skala 1:1 alle Instrumente, Kontrollen, etc.
Das visuelle System ist das más groß von der país mit einem gebogenen Bildschirm mit Millionen von Farben 120 HZ (Bilder pro Sekunde) drei unabhängige Kanäle, Es ermöglicht Ihnen, die Simulation zu erlebenón mit Genauigkeit und PräzisionóRendering-Nummer (Wie im echten Leben) auch bei einem deutlich höheren Sichtfeldón von 235° das übertrifft das eines LevelD.
normale Verfahren, abnormal, Notfälle, Sequenzen, Muskelgedächtnis entwickeln, Vorabbewertungen durchzuführen und Flüge wie im echten Leben zu üben, ist durchaus möglich.
Es ist das ideale Team vor dem Full Flight (LevelD) wo alle Eingriffe durchgeführt werden können, Der Pilot wird es habená die Freiheit zu trainieren, in der Hoffnung, das Verhalten des Flugzeugs so zu finden, wie es sich in der realen Welt verhält. Es hat CharakteríStatik, die es ausmacht úeinzigartig und das Beste der Weltís. Jetzt, Ich komponiere sieñíAls einéreas, Piloten in der Ausbildungónicht mit Ihrer Lizenz, etc. Sie können den Aero Club of Ecuador in der Stadt Guayaquil in Betracht ziehen, um Kurse wie z transición der Jet, CRM üben, Kommunikation, Notfälle, ILS-Instrumentenverfahren, VOR, RNAV, RNP, unter Verwendung der in Boeing verwendeten Datenbank, Die Datenbank simuliert das Verhaltenólogisch bis auf professionelles Niveau, Die in den Simulatorsitzungen durchgeführten Flugbahnen und Manöver können sowohl von der Besatzung als auch vom Team aufgezeichnet und studiert werdenón wie von den Ausbildern, Evaluierung neuer Verfahren für Start- und Landebahnen oder LuftóDromos (durch Autorität) dass dieí erfordern es, da die Datenbank das Gelände mit einem Texturnetz und einem DTM von m modelliertáTop Qualität.
Das Modell fíSico wurde an Piloten angepasst, die im Flugzeug fliegeníneas como LATAM, Alles Nippon Cargo, Amerikanische Verkehrsflugzeuge, Delta, Copa, Äquair, Aeroregional, Kraft AéEcuadorianischer Raum und andere UnternehmenñíAsse und Institutionen, die Boeing-Flugzeuge einsetzen, alsí wie Prozeduren und SequenzenóLogik.
Alle Vorteile des Besitzes von Ausrüstung auf Wunsch des professionellen Kunden, der eine Schulung mit dem m anstrebtás Bratschen istáinternationalen Sicherheitsstandards, Zuverlässigkeit, Niedrige Ausbildungskosten sind in Ecuador Realität, Der Aero Club ist die erste Pilotenschule, die dies zur Verfügung stelltón von púBürgerkrieg, Militär-, Luftánützlich, Profi oder Amateur das beste Training, umgewandeltéEs wird zu einer internationalen Referenz, da auf regionaler Ebene nur wenige Schulen über einen Trainer mit diesen Eigenschaften verfügenístatisch.
Kosten
Zur Zeit, als Einführungspreisón, Die Flugzeit hat einen Wert von $70 für Partner und $80 für Nichtmitglieder
Einige Informationenón der Trainingsgeräte können schreiben: [email protected]
Steam-Informationenón und den Flug im Simulator erleben können, Kurse, Training im Aero Club E-Mail: [email protected] TeléTelefon: + 593 4 229 4034 228 2003
Sie können jetzt die PTLA mit dieser Ausrüstung bei ACE erwerben?
Hallo Mike, noch nicht, ist nicht zertifiziert, Ich verstehe, dass sie diesen Prozess durchführen werden.
Schönen Tag:
Ich liebe die Luftfahrt, aber ich bin nur ein Sterblicher
Möglicherweise können Sie auf diesem Simulator auf dieses Erlebnis zugreifen ??
JIMMY
Verdammt ja, Jimmy, Im Beitrag stehen die Telefonnummern.
OK danke
Kein Problem!