Wie viele neue Flugzeuge werden in benötigt? 20 Jahre?

¿CuáWie viele neue Flugzeuge brauchen wir?á das Industrie zuérea für den PRówir stöhnen 20 einños? Das ist die Projektionón von Boeing zum Markt.

Im Rahmen von Pariser Flugschau 2023 das wurde entwickeltó des 19 Al 25 im Juni, der Hersteller Boeing gegenwärtigó sus estimaciones de la cantidad de aviones nuevos que se necesitarán in der PRówir stöhnen 20 einños, en un contexto de recuperación de la industria másráIch frage nach dem, was erwartet wird.

Aviones nuevos para los prówir stöhnen 20 einños

Con un resurgimiento en el tráfico internacional y los viajes aéreos a los niveles anteriores a la pandemia, Boeing proyectó hoy la demanda mundial de 42,595 nuevos aviones comerciales para 2042, valorados en $8 Billion. Boeing öffentlichó su Perspectiva del Mercado Comercial (CMO) 2023, der Pronóstico de la compañía de la demanda a 20 einños de aviones y servicios comerciales, antes del Salón Beerenápar uticoís.

El nuevo CMO llega tres añzieh sie ausés de que la pandemia dejara en tierra a la mayor parte de la flota mundial. Los hallazgos clave incluyen:

1. Der tráfico de pasajeros continúa superando el crecimiento económico mundial del 2,6%.
2. La flota mundial casi se duplica a 48.600 Flugzeuge, expandiéndose un 3,5% Jährlich.
3. Die Aerosoleíneas reemplazan aproximadamente la mitad de la flota mundial con modelos nuevos y máEs ist sparsam im Kraftstoffverbrauch.

«Die Flug Industrieón ha demostrado resiliencia y adaptabilidad después de una interrupción beispiellos, con las aerolíneas respondiendo a los desafíos, simplificando sus flotas, mejorando la eficiencia y capitalizando el resurgimiento de la demanda», sagte Brad McMullen., Senior Vice President, Kommerzieller Vertrieb und Marketing, Boeing.

Las proyecciones de Boeing para la demanda regional y las tendencias clave hasta 2042 enthalten:

1. Los mercados de Asia-Pacífico representan más der 40% de la demanda mundial con la mitad de ese total en China.
2. La flota del sur de Asia se expandirá más der 7% Jährlich, la tasa másrápida del mundo, con India representando más der 90% des Tráfico de pasajeros de la región.
3. Binérica del Norte y Europa representarán cada uno alrededor del 20% de la demanda mundial.
4. Die Aerosoleíneas de bajo costo operaránmás der 40% de la flota de pasillo único en 2042, vor dem 10% de hace 20 einños.
5. Nachés de omitir la demanda de Rusia y Asia Central en la OCM del año pasado debido a la incertidumbre en la región, der Pronóstico de este año cubre Rusia y Asia Central en la región de Eurasia, que comprende alrededor del 3% de la flota mundial para 2042.
6. Commercial Services pronostica un mercado total atendido por valor de $ 3.8 Billion, incluidas soluciones digitales que aumentan la eficiencia y reducen los costos; una fuerte demanda de piezas y soluciones para la cadena de suministro; aumentar las opciones de mantenimiento y modificación; y capacitación eficaz para mejorar la seguridad y apoyar la tubería piloto y téTechnik.

Spaghettién en el período de pronóstic von 20 einños, Boeing anticipa la demanda de estos modelos:

1. Los nuevos aviones de pasillo único representaránmás der 75% de todas las nuevas entregas, ligeramente por encima de las perspectivas para 2022, y totalizaránmás de 32,000 Flugzeuge.
2. Los nuevos aviones de fuselaje ancho serán casi el 20% de las entregas, con más de 7.400 aviones que permitirán a las aerolíneas abrir nuevos mercados y servir las rutas existentes de manera máEs ist effizient.
3. Die Last zuérea continuará superando el crecimiento del comercio mundial, con transportistas que requieren 2.800 cargueros dedicados. Esto incluye más de 900 nuevos modelos de fuselaje ancho, alsí como modelos convertidos de fuselaje estrecho y fuselaje ancho.