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Cargolux hat die regulären Flüge nach Quito wieder aufgenommen

die Luftínea Cargolux neu startenó seine regelmäßigen Frachtflüge nach Quito, Ecuador Der Betrieb erfolgt zunächst wöchentlich.

Es war zu Beginn der Pandemie, más von drei bisñTheaterás, in dem wir Land sahen Ecuador der úletzter regulärer Flug der TraditionsfluggesellschaftíFrachtlinie Cargolux auf seiner Route, die vor der Landung über mehrere Flughäfen führt Quito.

Zu dieser Zeit herrschte eine volatile Nachfrage und diese wurde fokussiertó hauptsächlich auf dem Markt wie dieserático aufgrund des weltweiten Bedarfs an M-GerätenéMedikamente und später Impfstoffe, Cargolux Ich habe mich entschiedenó Konzentrieren Sie ihre Bemühungen auf die Märkte, in denen es solche gibtíBinás Bedarf an Frachtflügen, um den globalen Bedarf zu decken.

Sie haben bestandenños und das globale Frachtgeschäft haben begonnen zu schrumpfen, Aber es gibt einige Märkte, die trotz der Situation herausragenón global, LateinamerikanischéRica und vor allem die Flughafen Quito habe gezeigtúgünstige und Wachstumsindikatoren im Vergleich zu anderen Regionen, Daten, die von der Fluggesellschaft sicherlich beobachtet wurdenínea, seine Rückkehr ins Land zu bestimmenís und andere Zwischenpunkte auf der Route.

Cargolux-Neustartó Ihre Flüge nach Quito

Es ist klarzustellen, dass es sich um ein Aerosol handeltíNea flog bereits auf sie zu Quito, aber im ch-Modusárter, es war also nicht ungewöhnlich, das zu sehen úin letzter Zeit in unserem Rauméreo, aber nachdem es seine regulären Flüge wieder aufgenommen hatte, wir können sicher sein, dass wir ankommená zunächst mit wöchentlicher Häufigkeit díals miércoles kommen vom Flughafen Alfonso Pena in Curitiba in Brasilien.

für Ihren ersten Flug, Ich habe bei seiner Ankunft an der regulären Wiederaufnahme des Betriebs im beteiligt Flughafen Quito, also habe ich mich vorbereiteté Dieser neue Aero Report ist im erhältlich Kanal von YouTube:

Sobald das Aerosolínea renovó y reaktivó su permiso de operationón, Cargolux ist wieder regelmäßig in unserer Region tätigís auf der folgenden Route:

  • LUXEMBURG — QUITO — LUXEMBURG, bis zu sieben (7) wöchentliche Frequenzen, über Zwischenpunkte durch folgende Städte: Amsterdam, Maastricht, Santiago de Chile, Ich kann reich sein (SIEBEN), Guadilla (BQN), RíJanuar, Stadt México (Flughafen Santa Lucíein — Flughafen Stadt México), Guadalajara, Miami, New York, São Paulo (Felderñals — Viracopos) und Curitiba.

Mit fünfte Freiheitsrechte an den Zwischenpunkten: São Paulo (Felderñals -Aeropuerto Viracopos), Curitiba, Santiago de Chile, RíJanuar, Maastricht, Amsterdam und ohne VerkehrsrechteáFico vom oder zum Äquator an Zwischenpunkten: Ich kann reich sein (SIEBEN), Stadt México (Flughafen St. Lucia — Flughafen Stadt México), Guadalajara, Miami, New York (JFK), und Aguadilla (BQN).

Diese Flüge werden seinán betrieben mit seiner Flotte von 29 Modellflugzeuge BOEING B-747-400F und BOEING 747-8F.

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