Im Rahmen der Veranstaltung Routen Amerika 2024, Ecuadorianische Flughäfen Quito, Cuenca und Guayaquil Auf der Suche nach einem neuen AerolíLinien und Routen.
Routen Amerika Es ist eine jährliche Veranstaltung, die reúne zu den Hauptakteuren der Luftfahrtindustrieón des amerikanischen Kontinents. Es ist eine Plattform únur für dieses Aerosolíbestreitet, Flughäfen, Anbieter von Navigationsdienstenón / Aérea, Flugzeughersteller und andere wichtige Akteure bauen Geschäftsbeziehungen auf, Entdecken Sie neue Geschäftsmöglichkeiten und diskutieren Sie die wichtigsten Themen.árelevante Ereignisse, die die Branche betreffen.
Während der díDie Veranstaltung erfordert Tausende von Treffen, hauptsächlich zwischen Flughäfen und dem FlugzeugíLinien, um mögliche neue Routen zu besprechen oder vorzuschlagen und cówie die verschiedenen Akteure daran arbeiten können, die Konnektivität der Länder zu entwickelníDas sind Pläne und Anreize.
In diesem Rahmen, Ich nutze meinen Besuch in Bogotáá von den presentación der Avianca Airbus A320 mit Sonderregelung dafür, dass du der M. bistáEs ist pünktlich auf der Welt 2023, Ich konnte Corferias besuchen, um mehr über die Aktivitäten zu erfahren Ecuadorianische Flughäfen während ihrer jeweiligen Sitzungen gemacht.
Routen Amerika 2024, Chance für Ecuadors Flughäfen
es ist 2024 Es war überhaupt nicht soñoder positiv für die Konnektivität von Ecuador, In ein paar Monaten haben wir verloren Viva Aerobus, Wingo und JetBlue, pro múmehrere Umstände, und die Nachrichten waren nicht die besten. Aus diesem Grund sind die drei wichtigsten Flughäfen unseres LandesíWir suchen nach neuen Verbündeten, um das Verlorene wiederzugewinnen oder neue Möglichkeiten zu finden.
Bedenken wir, dass an dieser Veranstaltung auch Frauen teilnehmen.ás wichtiges AerolíLinien der Welt, um nur einige zu nennen: Luft Kanada, Flugtransat, Alaska Airlines, Allegiant, amerikanisch, Avianca, Blau, britisch, Klicken, Copa, Kondor, Delta, Emirate, Grenze, ZIEL, Iberia, JetSmart, KLM, LATAM, Lufthansa, Nordisch, Satin, HIMMEL, Geist, Türkisch, Vereinigt, Volaris, Wingo und viele andere.
Unser Vaterís war sehr gut vertreten. Die Firma Quiport, Konzessionär von Flughafen Quito, TEILNEHMENó Año más auf Routes Americas und der Flughafen, der más ist davon betroffen úneueste Nachrichten, Er stellte das gesamte nötige Kontingent zur Verfügung, um ein Dutzend Treffen mit der Aerol zu organisiereníLeitungen, die bereits im Terminal betrieben werden, und anderes Potenzialás, Wenn Sie die Liste oben sehen, können Sie es sich vorstellenán Zukunftspotenziale, Wenn alles gut geht, neues Aerosolíbestreitet.
Sí, Du hast gut gelesen, SpaghettiéIch war nicht anwesend Cuenca. CORPAC, kommunale Einrichtung, die die verwaltet Flughafen Mariscal La Mar TEILNEHMENó zum ersten Mal bei einer Routes-Veranstaltung mit dem Ziel, mit dem Aerol zu sprecheníBereiche, die an der PR interessiert sein könntenóXima-Zertifizierungón como aeropuerto internacional y así Nutzen Sie mögliche Kurzstreckenrouten, Wie könnten es Flughäfen an der Grenze zu Peru sein?ú. Wir werden sehen, wasé más ist bekannt máWir stehen vor diesen Verhandlungen.
Keine Kapselífehlen, der Flughafen Guayaquil war auchén anwesend mit EIN, die Konzessionsgesellschaft, was in Zusammenarbeitón mit Aeropuertos Argentina 2000 gegenwärtigó vor verschiedenen Aerosoleníum ihre Pläne für den Streckenausbau und die Erhöhung der Frequenzen in Richtung des vorschlagen zu können Wenné Joaquín de Olmedo, Warten auf Wachstum, das eine steigende Nachfrage nach dem zweiten Terminal ermöglichen wirdérea más wichtig von Ecuador.
Endlich, Die Regierung Ecuadors war mit der Delegation anwesendón des Ministeriums für Tourismus, die präsentiertó die vorteile von país, Incentive-Pläne und das neue Tourismusgesetz, das es geben wirdá direkter Nutzen für den Betriebón der Aerosoleíinternationale Linien.
Wir hoffen, mittelfristig die Ergebnisse solch wichtiger Treffen im Interesse der Konnektivität unseres Landes zu erfahren.ís.
