Das DIAF ich erhieltó die Boeing 737NG durchzuführená Zum ersten Mal wurden in seinen Einrichtungen umfangreiche Wartungsarbeiten durchgeführt, hito históreich für die Luftfahrtóecuadorianisch n. DIAFs Foto
Mit Wasserbogen drin Internationaler Flughafen Cotopaxi von Latacunga, wurde als erstes empfangen Boeing 737NG was sein sollá in den Einrichtungen der großen Wartungsarbeiten unterzogen DIAF.
Die AdresseóAnzahl der Aeron-Industrieáutics of Force Aérea (DIAF) hat einen historischen Meilenstein erreichtóreich am Anfang éIn seiner Werkstatt wurde die erste große Wartung einer Boeing 737NG erfolgreich durchgeführt Latacunga. Dieser Erfolg markiert einen wichtigen Schritt in der Konsolidierungón des DIAF als FlugzeugwartungszentrumáReferenz-Utico in der Regionón.
DIAF führt die erste größere Wartung an einer 737NG durch
Dies ist nicht die erste Erfahrung mit Flugzeugen der NG-Familie. Boeing, da die DIAF mit den drei Flugzeugen einen guten Start hatte -700von welche Operationó Äquair in unserer país, das hat sich ohne Zweifel geöffnetó die Türen für diesen neuen Meilenstein unserer país.
Große Wartung, Spaghettién bekannt als «C-Check«, Es ist eine Inspektionón umfassende Inspektion, die jedes Jahr an Flugzeugen durchgeführt wird 18 Monate bzw 20.000 Flugstunden, Das, was zuerst passiert. Während dieses Prozesses, Tausende Flugzeugkomponenten werden überprüft und ausgetauschtón, einschließlich Motoren, das Fahrwerk, hydraulische SystemeáUlicos und dieéelektrisch, und der VogelóNika.
Der Wartungsprozess, was man anziehen sollá für eine gewisse Zeit ausíodo de 30 ein 40 Díals, besteht aus einer Rezensionókomplette n des Flugzeugs, inklusive Inspektionón und reparierenón von Strukturbauteilen, Mec-SystemeáNavigationsinstrumente und Instrumenteón, auch in diesem Fallén durchgeführt werdená ein Farbwechsel des Flugzeugs.
Es sei darauf hingewiesen, dass das DIAF-Team, bestehend aus téhochqualifizierte und erfahrene Techniker, führt den C-Check des durch Boeing 737NG mit zertifizieren Sie unsón der Federal Aviation Administration – FAA des Vereinigte Staaten von Amerika. Die Arbeiten werden unter strikter Einhaltung der Standards durchgeführtáinternationalen Sicherheitsstandards, Qualität und Herstellerhandbücher, Verwendung von Werkzeugen und Geräten úLetzte Generationón.
Das Flugzeug
Mit der Heiratíhinten N105TS Ankunftó vom Detroit Metropolitan Wayne County Airport zuletzt 24 Februar, der Boeing 737-800NG. Es ist avión con núSerienzackenbarsch 36548 haben 13.7 einñSie seit Ihrem ersten Flug in Luft China, AerolíLinie, in der es tätig waró bis zum 2018. Hinterher, nichtó zu Primera Air Scandinavia und in der 2019 angekommenó an die Canadian Flair Airlines, in dem ich tätig waró bis Aprilñoder Vergangenheit.
Jetzt bei seinem neuen Besitzerño Aircraft Engine Lease Finance erwartet einen Lackwechsel und die entsprechende Wartung in Latacunga um später an seinen neuen Standort geliefert zu werdenún unbekannter Betreiber.
Ein Meilenstein für die Luftfahrtóecuadorianisch n
Dieser Erfolg festigt die DIAF als wichtiger Akteur in der Regionón, ist in der Lage, qualitativ hochwertige Wartungsdienstleistungen für Verkehrsflugzeuge zu erbringen úLetzte Generationón und diese erste Wartung an einem NG öffnet die Türen zu einem Markt, der nur in LateinamerikanischéRica involucra más de 400 Flugzeug potenzielle Kunden der Direcci-DiensteóAnzahl der Aeron-Industrieáutica von FAE.
Es ist mehr als ein Kommentar, es ist eine Frage.
Que se nesesita estudiar en Ecuador para ser un «oficial de operaciones» (die Person, die das Flugzeug mit Lichtern vom Boden aus steuert)?
Hallo Naomi, Es scheint mir, dass es dafür keinen genauen Beruf gibt., Vielmehr geht es darum, in ein Unternehmen einzusteigen, das diese Dienstleistungen anbietet, und von dort aus zu wachsen, und sie sollten diejenigen sein, die Sie für diese Funktion ausbilden..