Die A-KraftéEcuadorianisches Gebiet – FAE führt ausó es einbauenón eines neuen Flugzeugs für Ihre Flotte, der Herkules C-130H ist jetzt Teil der Institutionónach Spendeón der Vereinigte Staaten von Amerika.
Es wurde erfülltó es einbauenólange erwartet von einem Herkules C-130 zu Kraft AéEcuadorianisches Gebiet vor Monaten angekündigtás und das wurde schon vor langer Zeit mit dem Ziel erwartet, den Transportflügel vorab zu stärken 11 der FAE.
Auf diese Weise und einmal die L-100 FAE-893, Ecuador zurückkehrená zwei auf den Fracht- und Truppentransport spezialisierte Einsatzflugzeuge zu haben, ein wichtiger Schritt zur Genesungón der Fähigkeiten der FAE.
Wir beginnen mit einem Aero-Report, in dem ich Ihnen den Neuzugang von innen und außen zeige.ón von FAE:
FAE integrierená eine Hercules C-130
Die Berühmten Herkules ist nach wie vor die Speerspitze vieler KräfteéGebiete auf der ganzen Welt, soviel zu ihrem úeinzigartige Tragfähigkeiten, sowieén für seine Vielseitigkeit und die Fähigkeit, von vielen genutzt zu werdenñsicher und zuverlässig. Daher, wurde demonstriert vonños seine Bedeutung für unsere país vor ProblemeníTrophäen oder Naturkatastrophen.
Unsere Geographieía ist nichts fácil, aber Herkules hat es geschafft, seine Leistung zu erbringenñAd wirksam, um alle Bedürfnisse des Staates in verschiedenen Situationen zu erfüllen, aber in der úletztes Mal Reaktionsvermögenón des TransportsáIch bitte um Erleichterung angesichts des internen bewaffneten Konflikts, den das Land erlebtís, wurde geschwächt.
Die Bedürfnisse und Missionen sind vielfältig, Aus diesem Grund war es zwingend erforderlich, die Einsatzfähigkeit des N Transport Wing wiederherzustellen.. 11 mit seinem Herkules L-100 FAE893 (der úletzte in der operativen Kapazität, die es hatíund FAE) und dies wurde mit der Einführung der neuen C-130H erreicht, was für michás für ca. betriebsbereit sein 7 einñm-Achseás, hat dazwischeníRüsten Sie die Motoren aus, die zur Reaktivierung von FAE893 erforderlich sind, so wird Ecuador habená zwei Herkules, die in der Darstellung ihren Himmel überquerenóximos díals.
Kommen wir zur Sache der Neugründungón, Der FAE898 hat eine lange Geschichte im Einsatz Vereinigte Staaten von Amerika von 1976 mit núSerienzackenbarsch 4681 und MatríHintern 74-689, Servieren in der USAF bis September 2014 wohin er geschickt wird, um für Force A zu operierenéÜbel von Afghanián, aber aufgrund des internen Konflikts mit den Taliban, der Großvaterón wurde in geborgen 2021 und bliebó seitdem gespeichert.
Jetzt, wie eine Spendeón von más de $12 Millionen dóLares seitens der Vereinigte Staaten von Amerika, Der C-130H wurde offiziell an die USA ausgeliefert Ecuador. Unser VateríSie laufenó mit Schulungskosten, Wartungs- und Transferflugás de 10.400 kilóMeter vom spezialisierten MRO in Portugal entfernt, wo es gemacht wurdeó vor der Auslieferung einer umfassenden Wartung unterzogen.
Sobald ihre Besatzungen und téZyniker sindén al dímit der nötigen Ausbildung, der Großvaterón eintretená sofort zum Service, im aktuellen Rahmen der PA zu verwendenís und alle anderen Bedürfnisse, die die nationale Regierung haben könnte.
Galeríein
Wir teilen einige zusätzliche Fotos von der Ankunft des Flugzeugs.ón Dank des Beitrags von Diogo:
Danke für eure Berichte. Bitte informieren Sie sich über die Reaktivierung des 2 Haus C295M der FAE außer Betrieb? Und von den beiden zusätzlichen, die für die Marine und das Heer angeschafft würden?
Hallo Santiago, Ja, natürlich. Die anderen beiden Casa 295M sind wegen Wartungsarbeiten online, natürlich ist es das, hängt vom Budget ab, aber sie werden reaktiviert. Es gibt noch keine Neuigkeiten über diejenigen, die neu bei Heer und Marine sind.
Zwei Herkules? Als sie das erste geliefert haben? Denn es waren keine einsatzbereit, danke für eure Berichte
Der erste ist der, den ich erwähnt habe., der FAE893 L-100, Es ist das, was wir vorher hatten, Es handelt sich nicht um einen Neuzugang.