die Luftíecuadorianische Nea Avianca Ecuador informierenó das seine regulären Flüge zwischen storniert Manta und Baltra an Galábezahlt.
War das 2 Juli 2023 als dieser Anfang begannédirekter Weg zwischen Manta und Baltra in Galábezahlt, Jetzt vergeht fast einñoder von dieser historischen Tatsacheóreich für Manabí und für den país, angesichts niedrigerer Ergebnisse als erwartet, Avianca Ecuador verlassená zwischen beiden Flughäfen zu fliegen.
Gültig ab 15 April próximo, Avianca Ecuador verlassená diese Strecke zu betreibenéstica, dass in der díHeute verkehrt er mit zwei wöchentlichen Frequenzeníwie Montag und Freitag.
Avianca Ecuador streicht Flüge zwischen Manta und Baltra
La Suspensionón Flüge zwischen Manta und Baltra durch Avianca Ecuador impliziert eine Reduzierungón zur Konnektivität von Manta, das MáDas ist allesá der gewinnbringenden Themen der Aerolínea, habe auch gezeigtén die reduzierte Absichtón von Regierungs- und Gal-BehördenáZahlungen für die Umsetzung von CGREG-Kontrollen für EmissionenóTr-Steuerkartennr.ánsito – TCT und Inspektionenón von Gepäck und Fracht am Flughafen durch die ABG, die bisher noch nicht umgesetzt wurden.
Avianca hat die Klage als einen der Hauptgründe genannt, y wieí getroffenó in einer offiziellen Erklärung der Fluggesellschaftíne zu diesem Medium:
Manta, 1 April 2024. Bei Avianca evaluieren wir ständig unser Streckennetz, unsere Kapazität auf diejenigen zu konzentrieren, die más Nachfrage, Dafür, Es wurde beschlossen, die Manta-Route auszusetzen – Baltra, GaláZahlungen aus 19 April 2024. Alle Passagiere mit Reservierungen nach diesem Datum werden berücksichtigtán verlegt víNach Quito.
Avianca hat dies angekündigtá Kontaktieren Sie betroffene Passagiere, um Reisealternativen für Passagiere mit Tickets nach dem anzubieten 19 April 2024, wer sein sollán verlegt víNach Quito.
Weniger Konnektivität
Alternativen zum Reisen GaláZahlungen von Manta Sie sind begrenzt und alle víein Quito im Großvaterón oder zuerst auf dem Landweg in Richtung Guayaquil und von dortí sí mit beiden einen Flug machen AerolíEcuadorianische Neas Derzeit im Einsatz zu den Inseln.
Die Konnektivität zuéDie Fläche ist ein wichtiger Faktor für die Förderungón der Inseln als Touristenzielístic. Die ReduzierungóAnzahl der Flugoptioneníum den Besucherstrom zu beeinflussen Galábezahlt, más einún mit ihm Erhöhung der angebotenen Tarifeá Seit August.
Vor Flügen Avianca auf dieser Strecke, getroffenó das beabsichtigenón von LATAM Ecuador es zu tun, treffená An dieser Stelle stehe ich noch aus, um zu sehen, ob es sich um Aerol handeltínea tomará die beiden dazwischen verfügbaren Frequenzen Decke und Galábezahlt die bereits an den Staat zurückgegeben wurden und verfügbar wurden.
Stadionístatisch
Obwohl es keinen Staat gibtígenaue verfügbare Statik für diese Strecke auf dem Ticketín Staatístic 2023 der DGAC, es ist bekannt, dass in Manta Die Anzahl der Passagiere, die die Strecke nutzten, war zu gering, um einen Zwischenstopp zu rechtfertigen, Dies unterstreicht, dass die starke Nachfrage weiterhin generiert wird Quito.
Das Unerwartete éDer Erfolg der Route liegt darin, dass von Quito Flüge starten mit einer Belegungón wichtig, aber das muss durch die Erfassung ergänzt werdenón von Passagieren bei einem Zwischenstopp wie im Fall von Guayaquil donde máPassagiere besteigen Flüge zu den Inseln, was eine höhere Rentabilität ermöglicht, die Situationón das in Manta nicht volló die Erwartungen.
Da es keine Statistiken gibt, fällt es mir schwer zu glauben, was die Fluggesellschaft sagt. Ich hatte die Gelegenheit, von Quito über Manta und Guayaquil nach Baltra zu reisen, und ich weiß nicht, ob es ein Zufall war, Aber als ich es in Guayaquil machte, verstanden sie sich 3 Passagiere, Als ich es für Manta gemacht habe, waren sie so 30. Es scheint, dass es andere Gründe gab.
Welche Gründe könnten das Ihrer Meinung nach sein??
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Hallo Oswaldo, Vielen Dank für Ihren Kommentar. Ich verstehe deine Meinung 100%, Aber Werbung ermöglicht es mir, den Blog am Laufen zu halten. danke für die Unterstützung.