Heute werden wir über die Geschichte eines Flugzeugs sprechenón dass es vielleicht vielen nicht bewusst ist, der DC-6 das sich im Herzen des La Carolina Parks befindet Quito.
¿Sie erinnern sich an das Dröhnen der Motoren, die sich bewegtenísogar der Himmel ist entferntñÖ? Hey, mitten im Trubel der Stadt, ist ein stiller Zeuge eines goldenen Zeitalters der Luftfahrtón. Wir reden darüber Douglas DC-6B, ein Koloss der Luft, der kreuzteó der Himmel von Ecuador für mehrere bisños.
Zwei von ihnen trotzen weiterhin dem Lauf der Zeit, und man hat eine besonders bewegende Geschichte. Wir beziehen uns auf den DC-6B, der sich im Herzen befindetón des nördlichen Zentrums von Quito, im La Carolina Park.
Die Douglas DC-6, Es handelt sich um eine viermotorige Pisteón DesignñMitte des 20. Jahrhunderts gegründet, Wasseró ein unauslöschliches Zeichen für die Luftfahrtón kommerziell. In Ecuador, Vier dieser Flugzeuge kamen später anés zur Erbringung von Dienstleistungen in LAN Chile (vor der Operationó auf Western Air Lines und Braniff) und die später von der gekauft wurden Kraft AéEcuadorianisches Gebiet, aber wir werden uns auf ein bestimmtes konzentriereníFic in diesem Beitrag.
der Großvaterón DC-6 aus La Carolina
Wir beginnen mit einem Video, das ich zusammen mit dem großen Historiker Aeron gemacht habeánützlich Guido Chádrehen und in diesem AeroReportaje auf dem YouTube-Kanal erzählen wir esúnmás Details dieses Emblemsático avión:
der Großvaterón in Frageón zehnízur Mutteríwelches HC-AVI / FAE-45063-Standesamt seit seiner Gründungó auch mit TAMEén und die FAE, eine DC-6B, wurde im Jahr außer Dienst gestellt Quitos alter Flughafen am Ende des 70. Anstatt verschrottet zu werden, damitó Ich habe es entschiedenón um es als Denkmal der Luftfahrt zu erhaltenón im Park máEs ist wichtig für die Stadt.
Übertragen durchés der Amazonas Avenue, der GroßvateróEs befand sich in einem Gebiet, das heute ein Park ist (Früher war es der erste Flugplatzón der Stadt, die hier landetí die TeléGrafik I und Ecuador I), wo es als greifbares Zeugnis der bleibt Geschichte der Luftfahrtóecuadorianisch n.
Ein Nutzer auf YouTube, Carlos Espinosa, das hat überraschenderweise funktioniertó in diesem avión um es zurückzubekommen, sie sagen es unsó Dass diese DC-6 leidenó ein Unfall landete auf Quito, wo der obere Schwanzó die Spur und Genó Undñdas Strukturelle. Aufgrund des Daños, Es wurden Teile anderer ausgemusterter DC-6-Flugzeuge verwendet. Ecuadorianer aus Aviación B. den hinteren Kegel und Teile der Kabine, um sie zu restaurieren und in einen besseren Zustand zu versetzen.
In diesem Moment vor dem péTotalverlust der Ausrüstung, das FAE Ich verschenke esó a Werke PúKriege zusammen mit dem Managementón des Bürgermeisters von Quito aus éwenig Álvaro Pérez, mit dem Ziel, es in ein Museum für Flugzeuge im Force-A-Maßstab umzuwandelnéBereich und Luftfahrtón allgemein, aber leider litt es unter Vandalismusó der Großvaterón, Das gesamte Projekt wurde zerstörtíTun.
Diese Art der KonservierungóEs ist von entscheidender Bedeutung, die Erinnerung an die Luftfahrt wachzuhalten.ón und neue Generationen über technologische Fortschritte aufzuklärenóLogik und Herausforderungeníwomit die Pioniere der Luftfahrt konfrontiert warenón. Warten wir auf das Avión können besser wiederhergestellt und gewartet werden, zusammen mit Infografikíals oder eine Zusammenfassung Ihrer Geschichte, damit alsí Alle Generationen können es wissen.
¿WisseníJahr ist avión? CuéTeilen Sie mir Ihre Erfahrungen oder Erinnerungen in den Kommentaren mit.
