DA IST ES Kommunikationó Ihr AnliegenóIch habe mich vorher entschiedenón SpionñWelle über das Erzwingen des AerolsíRichtlinien, Handgepäck in allen Tarifen einzubeziehen.
La Associationón Internationaler Transport AéGefangener verurteilt die Entscheidungón der spanischen Regierungñol der Aufhebung des europäischen Rechts, Abschaffung der Handgepäckgebühren für Passagiere in Españein Und den Fluggesellschaften geht es gutíLinien mit 179 Millionen Euro dafür, dass ich es nicht getan habe. Diese Maßnahme untergräbt die Preisfreiheit, Grundlegend für die Wahlón Verbraucher und Wettbewerb, ein Grundsatz, der seit langem vom Gerichtshof der Uni bestätigt wirdón europäisch.
«Das ist eine Entscheidungón schrecklich. Weit davon entfernt, die Inter zu schützenéVerbraucher, Es ist ein Schlag ins Gesicht für Reisende, die wählen wollen. Verbieten Sie alle AerolíWenn für Handgepäck keine Gebühren mehr erhoben werden, sind die Kosten inbegriffená mit dem Autoáethisch auf allen Tickets. ¿Wasé mach weiter? ¿Alles erzwingen, huéDas Hotel erhebt eine Gebühr für das Frühstück? ¿Oder berechnen Sie jedem beim Kauf einer Konzertkarte die Gebühr für die Garderobe? Das EU-Recht schützt die Preisfreiheit aus gutem Grundón. und die AerosoleíUnternehmen bieten eine Reihe von Servicemodellen an, von All-Inclusive bis Transport bákörperlich. Diese staatliche Maßnahmeñol ist illegal und sollte aufhören», Willie Walsh sagte., Generaldirektor der IATA.
Anliegenón der IATA
Verbraucher wollen Auswahlón und gute Beziehungón Qualität-Preis. Dieses Gesetz beseitigtízu beiden Dingen. Eine aktuelle unabhängige Umfrage im Auftrag von DA IST ES nach Savanta* von Reisenden nachéaktuelle Insassen, die dort wohnen Españein indó dass er 97% war mit seinem zufrieden úletzte Reise und bestätigtó die folgenden Präferenzen:
- 65% zahlt lieber den Preis máSo niedrig wie möglich für Ihr Flugticketón und zahlen Sie extra für alle zusätzlichen Dienstleistungen, die Sie benötigen.
- 66% stimmte dem zu, normalerweise, Es besteht ausreichende Transparenz über die Tarife der FluggesellschafteníWegbeschreibungen für verschiedene Reisemöglichkeiten.
- 78% Er sagte, dass FlugreisenóSie haben eine gute Beziehungón Qualität-Preis.
- 74% gaben an, dass sie sich über die Produkte/Dienstleistungen, die sie bei Aerol kaufen, gut informiert fühleníbestreitet.
Diese Erkenntnisse stimmen mit der überein úneueste Eurobar-UmfrageóU-Bahn Comisión europäisch, in dem die 89% der europäischen Reisenden gaben an, gut über die Freigepäckgrenzen informiert zu sein.
Die Existenz verschiedener Modelle, vom Full-Service bis hin zu niedrigen Kosten, Es ist eine Reaktion auf die Marktnachfrage und erfordert keine Regulierung.ón dabei áUmfang. Además, Nebeneinnahmen sind der Schlüssel zum Geschäftsmodell der Fluggesellschaftíkostengünstige Leitungen, Dadurch wurden die Preise gesenkt und der Zugang zu Reisen erweitertéInsassen für Einkommensgruppen mániedrig s.
Ein illegaler Schritt gegen EU-Recht
Dies ist nicht das erste Mal Españein eine Klage einreichenóOrdnungswidrigkeiten und ähnliche Bußgelder falsch. In 2010, die Spionageregierungñalte Absichtó Bußgelder und Beschränkungen ähnlich wie bei Fluggesellschaften verhängeníLinien basierend auf KunstíArsch 97 des spanischen Gesetzesñola 48/1960, ein Gesetz, das in Spanien erlassen wurdeña war eine faschistische Diktatur. Dies wurde vom EU-Gerichtshof auf der Grundlage einer EU-Verordnung zum Schutz der Preisfreiheit aufgehoben. (KunstíArsch 22 der Verordnung Nr.. ° 1008/2008).
Beim ersten Versuch gescheitert, ist úDie letzte Maßnahme versucht erneut, die Preisfreiheit zu untergraben, indem sie einem anderen spanischen Gesetz Vorrang einräumtñola (KunstíArsch 47 des Allgemeinen Gesetzes zum Schutz der Verbraucher und Nutzer) im Widerspruch zu den Grundsätzen der Preisfreiheit stehenán unfairílautstark im europäischen Recht verankert.
Das Tragen von Handkoffern ist mit Kosten verbunden. Dies ist vor allem auf die verlängerten Boarding-Zeiten zurückzuführen, aufgrund der Zeit, die die Passagiere benötigen, um ihr Gepäck unterzubringen. Ich benutze esón von Flugzeugen ist ein PaaráSchlüsselindikator für die Rentabilität von Aerolíbestreitet, insbesondere im Kurzstreckenbetrieb. Hinzufügen 10-15 Zusätzliche Minuten am Boden zum Einsteigen in jeden Flug reduzieren ráFragen Sie nach der Anzahl der Flüge und Flugzeuge, die sie täglich durchführen können.íein.
«Jeder zahlt más für weniger Optionen, Es ist das schlechteste mögliche Ergebnis einer Verordnungókippeníbereitzustellen», sagte Walsh..
¿Wasé Was halten Sie von dieser Maßnahme von Espa?ñein?
