Die Firma LATAM Airlines-Gruppe Registrierungó einen Nettogewinn von 301 Millionen US-Dollar im dritten Quartal des Jahresñoder und a 15,6% Passagierwachstum.
LATAM Airlines-Gruppe S.A. gab heute seine Finanzergebnisse für das dritte Quartal des Jahres bekannt. 2024, die weitergehenúzeigt immer noch eine gute Leistungñoder und nach der Rückkehr der LATAM Airlines Group S.A. auf den Markt gebracht werden. an die New Yorker Börse (NYSE) mit dem SymbolóLol “Läuten Sie die Glocke” und dem darauffolgenden Investorentag. LATAM informierenó in diesem Zeitraum einen Nettogewinn von 301 Millionen US-Dollar, Zwischen Januar und September erzielte das Unternehmen einen Nettogewinn von 705 Millionen US-Dollar 2024.
LATAM erreicht 301 Millionengewinn
Und TéBetriebseinkommensbedingungen, LATAM erreichtó die 3,3 Milliarden US-Dollar, was einer Steigerung von entspricht 7,6% Bezüglich des dritten Quartals 2023, Erzielung einer angepassten operativen Marge von 14,0%. LATAM entsprechendó ein jaóbereinigtes EBITDAR von 828 Millionen US-Dollar, mit einem knappen Spielraum von 25,2%. Además, Die Gruppe machte weiteró Stärkung der Kapitalstruktur, Im Berichtszeitraum wurden 157 Millionen US-Dollar an Barmitteln erwirtschaftet.
Während des Quartals, Kapazität gemessen in Sitzplätzen pro KiloóMessgerät vorhanden (FRAGEN, ein Engés) ich wuchs aufó 15,1% unter Berücksichtigung von 2023 und es wurde beobachtetó ein Beschäftigungsfaktorókonsolidierte Anzahl von 84,9%. Das Wachstum von 22,4%, der internationalen Operationen, und mit Belegungsfaktorón von einem 86,1%.
Además, im Oktober 2024 erfüllt sichó die Refinanzierung des Großteils der Cap-Exit-SchuldeníLeckage 11 aus der LATAM-Gruppe, Es gelang uns, die ursprünglichen finanziellen Kosten fast um die Hälfte zu reduzieren, und sicherzustellen, dass unsere Finanzschulden bis dahin nicht fällig werdenñÖ 2028. Aus buchhalterischer Sicht, Diese Refinanzierung wird generierená eine einmalige Auswirkung auf die Gewinn- und Verlustrechnung von etwa 134 Millionen US-Dollar, Davon entfallen 45 Millionen US-Dollarán in den Barmittelbewegungen des vierten Quartals. Alsí Dasselbe, Diese 45 Millionen US-Dollar sind Teil der insgesamt 200 Millionen US-Dollar, die in diesem Prozess verwendet werden.
El CFO der LATAM Airlines Group, Ramiro Alfonsín hat das gesagt “Diese guten Ergebnisse sind das Ergebnis der Arbeit des úzuletztñwas ein nachhaltiges und profitables Wachstum ermöglicht hat. Auf diese Weise, Schulden wurden reduziert, práEs gibt praktisch keine finanziellen Fälligkeiten in der PRóWir gingen zu viertños, Eine Liquidität von 3,6 Milliarden US-Dollar steht zur Verfügung und die LATAM-Gruppe hat erreicht, mit viel Aufwand, Kosten pro Passagier ASK, ohne Kraftstoff, von 4,0 US-Cent.”
In letzter Zeit LATAM aktualisierenó seine Prognosen dazu 2024. Und TéKapazitätsbedingungen, LATAM sagte, es warte daraufñoder ein Wachstum dazwischen 15% und 16% bezüglich derñoder vorherige und Projektó bereinigte Stückkosten für den Passagierbetrieb ohne Treibstoff zwischen 4,2 und 4,3 US-Dollar Cent, máEs ist niedriger als ursprünglich prognostiziert. Die Gruppe vorausó das ein jährliches EBITDAR erwartet (Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen und Mietkosten por sus siglas en inglés) angepasst zwischen 3.000 und 3.150 Millionen US-Dollar. Zur selben Zeit, erwartet, die bereinigte Nettoverschuldungsquote weiter auf das 1,6-fache zu senken – 1,7x-mal am Ende des JahresñÖ.
Nachhaltiges Wachstum
Im analysierten Zeitraum, die Transportgruppe LATAMó 21,1 Millionen Passagiere, Eine Zunahme von 7,1%. In dem úzuletzt 12 Monate, die Figur war 80,6 Millionen von Menschen, was ein Wachstum von darstellt 13,6% im Vergleichón mit dem gleichen Zeitraum von bisñvorheriger, von einem s gedrängtóNachfrage lesen. Die LATAM-Gruppe ist die déoben máist weltweit groß, und eríder eine sudaméreich erreichen insgesamt 164 Reiseziele insgesamt (umfasst Passagiere und Fracht) an 31 países.
Und TéFlottenbedingungen, Die Gruppe hat sich einen Auftrag für m gesichertás de 120 Flugzeuge zu 2030, was Ihr zukünftiges Wachstum unterstützt. Hält Verpflichtungen gegenüber Airbus und Boeing sowie Leasinggebern aufrecht, welche belaufen sich auf 106 Aviones schmaler Körper (schmaler Körper, ein Flur) und 19 Flugzeuge mit breitem Körper (breiter Körper, zwei Flure) einschließlich des kürzlichen Kaufs von 10 Boeing-Flugzeuge, Sichern Sie sich eine der wenigen verfügbaren Stellen bis 2030. Zur Zeit, LATAM hat 341 Flugzeug, 56 Boeing-Flugzeuge (Modelle 767, 777 und 787) und 263 Airbus-Flugzeuge (A319-Modelle, A320, A320neo, A321 und A321neo).
