Mit der Erwartung des Wachstums, zwischen 3% und 5%, Startó Die hohe Last -Jahreszeit in der Flughafen Quito zum San Valentín.
Die hohe Exportsaisonón von Blumen zum San Valentín 2025 drin Flughafen Quito gestartetó SindáNoch nicht 18 Januar und erweiterná zu den sáNoch nicht 8 Februar. Nach den Prognosen, die Quiport auf der Grundlage von Informationen gemacht hatón von den Paletierern erhalten, die die Last verarbeiten, Das Volumen der exportierten Blumen in der Saison 2025 wachsená In einer Reihe von 3% Al 5%.
In Quito wird eine großartige Saison mit hoher Ladung erwartet
Bevor Sie mit den Informationen fortfahrenón, vorbereitené Dieses Video, das aufzeichneté drin Flughafen Quito wo ich dir zeige más Details zum Reiseprozess der schönen ecuadorianischen Rosen an alle auf dem YouTube -Kanal:
In 2024 Das Gesamtvolumen der exportierten Blüten war 26 466 Tonnen méTricks, Gründung eines réabsolutes Kabel für Exporte von San Valentín von dem Flughafen Quito. Und TéBedingungen der Flüge, Es wird erwartet, dass es versendet wird 493 Flüge von betrieben von 15 AerolíFrachtnetze. Die Hauptdestinationen von ecuadorianischen Blumen sind Vereinigte Staaten von Amerika und Europa.
Die Internationaler Flughafen Mariscal Sucre Es ist das Hauptladungszentrum von Ecuador, mit einem Terminal von 13.000 m² Das kann sich umgehen 6 Simult -Lastflugzeugeágar nicht, (vier cóIch sage e -jemplo Boeing 777-200– und zwei cóIch sage f -Beispiel Boeing 747-8-). Vier auf Paletizaci spezialisierte UnternehmenóSie arbeiten in diesen Einrichtungen.
Infrastruktur und betriebliche Effizienz haben es ermöglicht Flughafen Quito die Position erreichen 5 Del Ranking ‘OBEN 20 von Last aéBereich in der Regionón’, vorbereitet in 2024 Vom International Airports Council von AMéreiches Lateinamerika und Karibik (ACI-LAC).
Hallo Nicolas.
Hace un año o dos se difundió un video por estas fechas donde se veía que la entrada de los camiones y contenedores al centro de carga estaba totalmente colapsada y los tiempos de espera eran súper altos hasta poder entregar la carga (muchas horas de espera por camión).
Teniendo disponible el Aeropuerto de Guayaquil (que también tiene un centro de carga, asumo que está operativo) y el Aeropuerto de Latacunga (desconozco cuáles sean sus condiciones para manejar carga a ese nivel), ¿cuáles crees que sean las razones por las cuales toda la exportación de flores en esta temporada se realice desde Quito, aunque se desborde la capacidad logística del centro de carga, como se pudo ver en este video que te comento?
Vielen Dank.
Hallo Ernest, el aeropuerto de Quito es el que está más cerca a la principal zona de producción de las flores de todo Ecuador que es Cayambe, si movieran la carga hasta Guayaquil, los costos se dispararían enormemente, ese es el principal tema. Latacunga en algún momento también fue un punto de exportación de flores, pero en este momento no tiene ni las facilidades ni aerolíneas para hacerlo.
Vielen Dank, Nikolaus, por tu respuesta sobre este tema.
Ein Geschmack.