Die Quito Internationaler Flughafen Bekanntmachungó eine neue Schließung von Vorbeugende Wartung Ihrer Spur von Landung zum 12 sáBados seit dem folgenden April.
Um die Sicherheit und Qualität des Betriebs zu gewährleistenéreas, es ist 2025 der Flughafen Quito zurückkehrená mehrere Schließungen ihrer Operationen aus der PR zu sehenóximo 5 April in bestimmten díals sáknallhart.
Denken Sie daran, dass während der 2024, Marschallkornó zum 13 sáBados, um auch mehrere Wartungsarbeiten auf der Strecke zu erledigen 18/36.
Flughafen in der Näheá für die Gleisinstandhaltung
Mit Zeitplänen Schließen seiná von dem 02:00 bis 14:00, Corporación Quiport, Quito International Airport Concessionaire, informierenó Zu seinen Passagieren, Benutzer und Bürgeríim Allgemeinen das, Aufgrund der vorbeugenden Wartungsarbeiten auf der Strecke, die Operationen zuéRel seinán an den folgenden Daten suspendiert:
- Sáknallhart 5 und 12 April
- Sáknallhart 10, 17 und 31 Mai
- Sáknallhart 7, 14, 21 und 28 im Juni
- Sáknallhart 6, 13 und 20 September
Quiport informierenó dass die s ausgewählt wurdenáBades, um vorbeugende Wartungsarbeiten zu erledigen, weil sie d sindíin dem es eine geringere Menge an Operationen gibtéreas. Planen Sie nicht, in den Monaten Juli und August die Spurverschlüsse vorzunehmen, um die Hochsommersaison nicht zu beeinflussen. Diese ArbeitéREHEN und verhindern unvorhergesehene Schließungen durch Notfallkorrekturwartung.
Die ProgrammierungóN der Schließungen wurde von der Direktion koordiniert und autorisiertón General der Luftfahrtón Zivil (DGAC). Zusätzlich, die AerosoleíNEAS, die am Flughafen tätig sindés des jeweiligen Hinweis* ausgestellt von der DGAC, Das ist die KommunikationóN Offizielles AutoáUniversal Cter für diejenigen, die sindán in die AVIO -Aktivität beteiligtón.
Während jede Änderung der Reiserouten, Neuprogrammierung oder Stornierungen seiná rechtzeitig von der Fluggesellschaft informiertíbestreitet, Wir empfehlen den Passagieren mit geplanten Flügen an diesen Daten direkt mit ihrer Fluggesellschaft kommuniziereníLinie, um Informationen zu erhaltenón aktualisiert.
Su-ImplementierungóN ist wichtig, um die Flughafeninfrastruktur in der Flughafeninfrastruktur aufrechtzuerhalten óoptimale Bedingungen.
*Der veröffentlichte Notam bezieht sich auf die Monate April, Mai und Juni. Der Notam im September wird veröffentlichtá Innerhalb von drei Monaten vor dem Datum der Schließungen, Als Anweisungen die Vorschriften.
Es ist äußerst wichtig, den einzigen UIO -Track durchzuführen. Nichtsdestotrotz, Es wird immer noch gesagt, dass eine zweite Spur noch nicht notwendig ist, um es zu bauen. Der, der in Zukunft geplant ist 2.300 M Wenn in Tababela ein hoher Flughafen ist & Heiß braucht ein weiteres Minimum 3500 M für Flugzeuge der Kategorie C, D, E y f. Verkehr erhöhen, Weitere Passagier- und Ladefluggesellschaften sind ein Ziel, das weiterhin primär sein muss, z. B. Sicherheit und Benutzerzufriedenheit.
Hallo Carlos, Ich stimme mit Ihnen ein, Aber Investitionen dieser Größenordnung, Es erfordert Rechtfertigung, Dies soll ein wachsendes und dauerhaftes Wachstum des Flugverkehrs haben, Situation, die heute nicht in allen Parametern auftritt und die aktuelle Spur ist in seinem Betrieb noch mehr als beruhigend.
Nicolás stimmt voll und ganz zu, und hoffentlich verbessert sich die Bedingungen des Landes, so dass mehr Tourismus vorhanden ist, mehr Kapitalinjektion und nachhaltig, Regulieren Sie den Flugverkehr, um solche Projekte zu rechtfertigen. Danke und Grüße
Ein Vergnügen Carlos.