Sie widerrufen die Betriebserlaubnis an Ecuacondor

El Consejo Nacional de Aviación Zivil von Ecuador ha tomado la decisión de revocar el permiso de operación / A Ecuacondor, was soll ich sagenía fin a este proyecto. Referenzfoto von Bene Riobó

Por primera vez hablamos de esta empresa el 24 Marsch 2022 y casi tres añzieh sie ausés y tras no haber existido muchos avances o noticias en el úletztes Mal, Alles zeigt an, um zu seiná otras de las aerolínea en proceso que nunca despegará.

Ecuacondor incluso tenía reservados sus dos primeros aviones CRJ-200 mit der Heiratículas ecuatoriana HC-CXY y HC-CXZ, es ist angekommenó a hablar de que incorporaríein También modelos CRJ-900 y contaban también con un permiso de operación chárter otorgado en diciembre de 2022, el cual también fue revocado el 26 letzten Februar.

Ecuacondor se queda sin permiso de operación

El Consejo Nacional de Aviación Civil de Ecuador ha revocado el permiso de operación des Aerolsínea Aerolínea Cóndor Ecuatoriano Ecuacondor S.A. mediante el Acuerdo No. 024/2022, emitido el 6 Juni 2022. Ich habe es entschiedenón, tomada el 26 Februar 2025 y comunicada recientemente, se fundamenta en el incumplimiento de las normativas establecidas en el Reglamento de Permisos de Operación für die Vorschlägeón de los Servicios de Transporte Aéreo Comercial, spezíficamente en los literales b) y j) del ArtíArsch 55.

• b) Si el explotador no rinde garantía en los montos fijados o no la repone en los plazos establecidos reglamentariamente, und,
• J) Si no culmina los procedimientos técnicos ante la Dirección General der Luftfahrtón Civil en el plazo máximo establecido en la regulación técnica pertinente

Ecuacondor, was hast Du voría ofrecer servicios de transporte aéreo público, doméstic, regulär, Passagier, Fracht und Post, en modalidad combinada, ahora enfrenta la revocación de su permiso con Acuerdo No. 024/2022 von 06 Juni 2022, con el cual buscaba operar estas rutas doméstatisch:

• • GUYAQUIL— CUENCA — GUYAQUIL, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
  • GUYAQUIL— LADEN — GUYAQUIL, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
  • GUYAQUIL— SMARAGDE — GUYAQUIL, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
  • GUYAQUIL— QUITO — GUYAQUIL, noch bis 52 wöchentliche Frequenzen.
  • QUITO — CUENCA — QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
  • QUITO — LADEN — QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
  • QUITO — SANTA ROSA — QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
  • QUITO — KOKA — QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
  • QUITO- NEUES GESCHÄFT (Saurer See) – QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
  • QUITO — SMARAGDE — QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
  • QUITO — MANTA — QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
  • QUITO — ÄPFEL — QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.
  • QUITO — TulceaÁN — QUITO, noch bis 14 wöchentliche Frequenzen.

der Deal, firmado en Quito, ordena la notificación in die Luftínea y a la Dirección General der Luftfahrtón Civil para los procedimientos legales pertinentes. Además, se informa a Ecuacondor sobre su derecho a interponer los recursos judiciales que considere necesarios contra esta decisión, en el caso de que la empresa estuviera interesada en retomar el proceso cumpliendo los requerimientos legales.

Todo apunta a que despuéEs ist fast 3 einños de iniciar el proceso, haber publicitado en medios de comunicación y redes sociales el inicio de vuelos con varias fechas que jamás se cumplieron, vemos el fin de este proyecto, claro istá, könnteía cambiar en base a los procedimientos legales que pueda la empresa interponer.