die Luftínea Copa Airlines incrementa nuevamente sus vuelos a la ciudad de Manta, para alcanzar las cinco frecuencias semanales.
En el mes de junio, Copa Airlines cumple exactamente dos años de operaciones en el Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro de Manta. Die 27 Juni 2023 gelandetó zum ersten Mal Copa auf dieser Strecke, in diesem Moment, varios actores dudaban del éxito de la ruta e incluso, Dezían que la ruta ni siquiera iniciaríein, aber heuteía la realidad es otra y la ruta es un éErfolg.
Langsam, die Luftínea ha ido consolidando su operación, pasando de los tres vuelos iniciales a consolidar la cuarta frecuencia entre 2024 y este 2025, pero las buenas noticias no terminan aquí.
Copa llega a los cinco vuelos semanales a Manta
Von dem 7 August próximo, Copa Airlines implementará la esperada quinta frecuencia semanal a Manta, aunque es de forma estacional y operará solo unas semanas del añÖ, es un paso fundamental dentro del estable y organizado proceso de crecimiento de la aerolínea en lo que es el tercer destino de la aerolínea in der país junto a Quito und Guayaquil.
Zeitpläne und Frequenzen
Desde ese mismo 7 de agosto proximo, Copa modificará Das Díals de Operationón al Internationaler Flughafen Eloy Alfaro, pasando a operar los díals Monde, miércoles, Donnerstag, Freitag und Sonntag zu folgenden Zeiten:
- Vuelo CM706 despega de Ciudad de Panamá Tocumen a las 03:23 Uhr und landet in Manta um 05:25 pm mit einer Dauerón von 2 Stunden und 2 Protokoll.
- CM707 despega de l Aeropuerto de Manta a las 06:23 pm y aterriza de regreso en Panamá bei 08:23 pm mit einer Dauerón von 2 Std.
Es sollte notiert werden, que la quinta frecuencia operará durante todo el mes de agosto, vuelve a bajar a cuatro vuelos semanales en septiembre y regresa finalmente en octubre, wann operiert werden solláMontags, Dienstag, miércoles, Freitag und Sonntag, pero desde octubre en adelante, aufrecht erhaltenán die 4 frecuencias semanales y ya no se reduce a los 3 vuelos como pasaba en otros años.
wie wir sehen, Es ist eine Operationón variable que irá aumentando según temporada alta y el éxito o no de la nueva capacidad que representa un incremento aproximado de al menos 252 asientos entre ambas víals, dependiendo del avión que opere, ya que va variando entre los aviones Boeing 700, 800, max 8 y MAX 9.
Esperamos una gran demanda en esta quinta frecuencia de Copa a Manta que le permita a la aerolínea incrementar paulatinamente esta operación bis más meses del año e ir pensando ya, en la sexta frecuencia.
