Flying with VivaColombia, I tell you that it was a very good experience. No sé if it was luck or whaté, but the flight was very good in service, attentionón, almost perfect punctuality, avióin perfect condition, etc. Menciono lo de suerte ya que en los últimos meses la aerolínea se ha visto envuelta en algunos problemas y críticas por no cumplir itinerarios o cancelar vuelos, even some fines and lawsuits have come.
Exe día, afterés de pasar una mañana en el Cerro Monserrate como lo conté HEREÍ, tras haber llegado desde Quito con Wing como lo reporté HEREÍ ;), It was time to continue the trip through Colombia, esta vez volando a la caribeña Isla de San Andrés. For this, aprovechando que Colombia tiene la suerte de tener dos aerolíneas low-cost realicé la cotización pertinente y VivaColombia por lejos fue la mejor opción por precio y horario (el horario nos permitió ganar la mañana en Bogotá).
Por TAN SOLO USD106 por dos personas pudimos viajar a San Andrés, a really crazy price for us, ya que en Ecuador jamás encontraríamos un vuelo a Galápaid, equivalent in flight time and distance, for USD53 per person (normalmente a Galápagos cuesta mínimo USD300). Así que tarjeta de crédito adentro y a viajar con VivaColombia.
Now, just like reporting with Wingo, let's go step by step with Viva:
PASSAGE PURCHASE
La compra de los dos pasajes en VivaColombia fue realizada de manera muy fácil con tarjeta de crédito internacional desde Ecuador. The system is friendly, couldían ser las pantallas un poco más claras en tipografías y color, but for the price, whoseén le importa realmente.
El sistema de compra es muy estándar a cualquier aerolínew from the kingsón y te permite de forma muy clara seleccionar los servicios adicionales, which we will mention below. Los medios de pago permitidos son tarjetas de créhere, tarjeta de désmall (point to live), cash payment in Carulla, Éxito y Surtimax sólo para Colombia, Baloto points and others. Estos puntos también permiten el pago en efectivo de servicios adicionales.
ADDITIONAL SERVICES
As in a low cost that is respected and as is one of the slogans of VivaColombia, you pay only for what you need, That is why they offer the following additional services, some very interesting and different:
- Secure your rate, te gustó el precio que viste, but it is notás seguro aún si comprar, you can save it for only 7.000 pesos colombianos y continuar la compra después.
- Assign your chair, otherwise, el sistema de asignará en cualquier parte del avión y no necesariamente junto a tus compañeros de viaje.
- Check-in at the airport.
- cabin baggage, by nature of all rates, con Viva solo puedes llevar un ítem personal de hasta 6 kilos, a suitcase or purse as an example, por lo que es útil este servicio si necesitas más weight.
- Luggage in hold, más que claro, yo personalmente lo usé en ambos sentidos desde y hacia San Andres. Gracias Viva 😉
- Row ráask
- Pets
- musical and sports instrument
- Travel Assistance
- Cancel Quiet, pagas un poco más y si cancelas, they refund your fee. With VivaColombia your ticket is not refundable.
- Tour plan, they are packages, together with the Executive, that for an additional value include a one-time suitcase in the cabin, abordaje rápido y asignación preferencial de asiento.
- Executive Plan
BAGGAGE, VERY IMPORTANT
As I indicatedé en el post de Wingo, siempre que se vuele con una low cost hay que leer muuuuy bien los términos y condiciones de la tarifa, ya que la principal diferencia para el viajero versus una aerolínea tradicional en está en el equipaje. VivaColombia allows you to take with you only one piece of up to 6 kilos y de tamañm axisámaximum of 40x35x25 cm lineales.
Si necesitas más espacio puedes pagar adicional por maleta de mano en cabina de 12 kilos from COP 44.000 para rutas domésticas hasta los USD37 para vuelos internacionales. Checked baggage starts at COP 39.000 and you can be even 20 kilos.
Máwith informationón sobre maletas adicionales, sobrepeso y más en su página web sobre Luggage.
CHECK-IN
Importante es no olvidarse de hacer el check-in por la página web de 72 a 2 horas antes de tu vuelo doméstico con VivaColombia, caso contrario tendrás que pagar por el servicio en el aeropuerto. if this happens to you, to spendás más y no es la idea si viajas en una low cost ;).
Remember, what if you check-in, ya no podrás hacer cambios en la reserva ni adicionar servicios por la web, only at the airport.
AIRPORT AND BOARDING
El servicio al cliente de VivaColombia es normal a cualquier otra aerolínew from the kingsón. Me acerqué a los mostradores para dejar 2 maletas y fue muy rápida la atención. Los mostradores de Viva en El Dorado están en la zona de los 150 al 158, together with Easyfly and Satena, at the end of the airport. I knowñalética de Bogotá nunca me ha parecido la mejor, así que tocó preguntar para poder llegar a ellos. Para comprar la Tarjeta de Turismo de San Andrés, todo muy rápido y claro. They stood out this time for being on their anniversary #5, por lo que había globos y el personal tenían gorras con frases como «fantastic».
Boarding in Viva is done by groups, intentando que este sea un proceso más áagile and efficient. Sayún la posición del asiento se asigna el grupo, between más atráitsés ubicado, primero embarcarás. Thanks to VivaColombia I was in the second row, por lo que fuimos los últimos en embarcar tanto en la ida como en el regreso.
ON BOARD
There is no service on board included in any rate, so VivaColombia has a letter for the service on board, VivaMenú, que va desde papitas hasta sánduches, being a domestic flight, they only accepted pesos and these started in the COP 4.000.
By the hour I got hungry and thirsty, were the 16 hours, por lo que pedí una papas fritas Margarita de limón por COP 4.000 and a still water for COP 5.000, un poco más de USD3, what seems good to me, lo mismo en el aeropuerto habría costado casi el doble.
If they can hold on a bit, they do not buy anything and eat when they arrive at their destination. no complementary water.
IN FLIGHT
Justo volamos el díbecause the aerosolínea estaba de aniversario número 5 In colombia, so during the flight some announcements were made, como en el que se indicó que ahora VivaColombia es la segunda aerolínea en participación de mercado atrás de Avianca y se realizaron sorteos de pasajes, caps and others.
Varias veces durante el vuelo la tripulación repitió la frase «living culture», la cual tiene el objetivo que los pasajeros ayuden a la aerolínea en la limpieza del avión, ledándose por ejemplo toda basura restante con ellos o dejando los cinturones de seguridad cruzados, algo interesante que también se repitió en Wingo, but of course, en otra versión.
CONCLUSIONSÓN
A NORMAL experience. There's nothing to be scared of, volar con VivaColombia o cualquiera de bajo costo no es una mala experiencia y no tiene por qué serlo. Hay que leer y comprender los téterms and conditions, más saber bien que debes cumplir los tamaños y pesos de tu equipaje permitido y contratado.
¿Demoras, cancellations, bad service? Eso te puede pasar en cualquier aerolínea y cualquier día. Hay que entender que las aerolíneas son manejadas por seres humanos y no son perfectos. Los aviones son como los autos y se pueden dañar cualquier rato menos esperado. La seguridad siempre está garantizada por los altos estándares de la industria y regulaciones locales, not because they are low cost they do not maintain their planes, eso es fundamental y básico en toda la industria, así que preocupaciones como estas no vienen al caso, más aún cuando se vuela en aviones de úlatest technologyía por tripulaciones altamente calificadas.
Recommend flying low cost, you travel well and save money.
Informationóadditional n
Para todos los pasajeros que viajen a San Andrés dutyán pagar el IMPUESTO DE TURISMO de $104.692 COP (Colombian pesos) y que se paga sólo en efectivo en el aeropuerto de origen. Es de carácter obligatorio, al menos que la estadía sea menor a 24 hours the smallest to 7 añyou old. This tax is intended to protect the island's marine and coral ecosystem., muy parecido al INGALA que se paga para ingresar a Galápaid.
Very contrary to what happened to me traveling on this airline ???
1- They advanced my flight (BOOK GLUE) for three hours and did not comply with the Colombian aeronautical law (ALTERNATIVE TRANSPORT), I READ this in the Aeronautical Regulations of Colombia (RAC).
Since I don't live in Bogotá, had the CLO-BOG flight, just THREE hours in advance, for which I had to modify this itinerary with the respective fine.
2- They charged me a value for the PASSAGE and additional, I was charged for the luggage in the hold, when the aeronautical law of Colombia stipulates that the value of the PASSAGE includes baggage in the cabin and in the hold. I also READ that very carefully..
3- At the airport I was charged EXCESS BAGGAGE for a suitcase that weighed 22 Kgs, when you read CLEARLY IN THE POLICIES of this PERVERSE airline, The maximum weight of baggage in the hold is 32 Kgs and worse, when the LAW (RAC) stipulates that on an INTERNATIONAL flight, the maximum weight is 40 kgs.
I will only comment on luggage, airline policies say they are 20 maximum kilos per checked bag. What the law you mention says does not oblige airlines to have those policies, each airline is free to determine its own policies. I invite you to fly on other airlines, none are allowed weight of 40 kilos in their policies.