Within a plan thought out and focused on better prospects for the domestic marketéstatic during the 2018, LATAM Ecuador incorpora un sexto avión y aumenta frecuencias a Cuenca principalmente y también en la ruta Quito a Guayaquil.
Tras el anuncio de la implementación of the subsidio al combustible de aviación JET A1, the airínea LATAM Airlines Ecuador, ha retomado sus planes de expansión en el mercado ecuatoriano con la incorporación nuevamente, de un sexto avión, with which alsoén se incrementan frecuencias, enfocadas principalmente a la tercera ciudad en importancia del país, Cuenca.
Como se especifica en la nueva regulación para el subsidio al combustible, the airports managed by the DGAC – Dirección General de Aviaciacón y los de administración municipal como es el caso específico de Cuenca, enjoy the 40% de subsidio al volar total por galón del JET A1. Given this scenario and given the need to improve the connectivity of the capital of Azuay, LATAM Ecuador apostó por incrementar sus vuelos desde Quito a Cuenca, spaghettién ante un marcado reclamo de la ciudad por tener más opciones para volarmás y a menor precio.
Until the 3 from December, LATAM flew with up to 14 weekly flights between Quito – Cuenca – Quito, with the new frequencies, the airínea aumenta un 70% its seating capacity on the route with 1.200 extra seats. This route has been operated by LATAM for 8 años cuando inició sun flightsésticos en Ecuador como LAN Ecuador el 6 april 2009.
Quito new frequencies – Cuenca – Quito
It should be noted that these new frequencies that totalize 38 round trip frequencies between both cities, se encuentran cargadas en el GDS de la aerolínea únicamente hasta el 31 from December, aunque se conoció what to operateán hasta marzo, durationón del permiso especial de operación of avión with matrícula CC-. From the 1 of January of 2018, the frequencies, for now, regresan a su operación normal. This explains why December, al ser el mes de mayor demanda del añO, serveíto the airínea como prueba de la respuesta del mercado hacia estas nuevas frecuencias que operan con promotional and reduced rates themselvesúin anticipationón de compra y necesidad del pasajero.
Updateón 26/04/2018:
It should be noted that LATAM Ecuador has been assigned 21 weekly frequencies on the Quito route – Cuenca – Guayaquil and during April 2018 solicitó increase the 22 frequencies, so potentially, the airínea podría operar un día a la semana 4 Daily flights.
Quito new frequencies – Guayaquil – Quito
On the Quito route – Guayaquil – Quito, the airísnow riseó until 3 vuelos los días viernes y 2 the Días lunes como ejemplo. on this route, just like Quito – Cuenca, the flights areán cargados y disponibles únicamente hasta el 31 de diciembre y están sujetos a resultados para mantenerlos, aunque seguirían hasta marzo.
Sexto avión LATAM Ecuador
El sexto avión incorporado por la aerolínea operateá en Ecuador con matrícula chilena CC-CYL. the grandfatherón que arribó a Ecuador el pasado lunes 26 February 2018, has an age of 9 años desde que entró en servicio en Chile con núMSN serial grouper 3779 and is propelled by 2 engines IAE V2524-A5 con capacidad para 144 passengers.
the grandfatherón opera en la aerolínea directamente de fábrica bajo modalidad de leasing según Airfleets.net y ha operado en los úlast toños vuelos en Perú. Actualmente lleva los nuevos colores corporativos de la aerolínea y ya ha operado anteriormente vuelos en Ecuador como avión de respaldo para las operaciones en el país cuando otros aviones han tenido que ingresar a mantenimientos programados.
Este sexto avión operateá en Ecuador de manera regular, although I couldá ir rotando según la necesidad de la aerolínea y holding, ya que este avióto beá el primero en utilizar el nuevo reglamento de operación que permite que aviones con foodícula extranjera operen vuelos domésticos in Ecuador under modality «Dry Lease».
LATAM Ecuador fleet
With this incorporationón, the LATAM Ecuador fleet is made up as follows:
Airbus A319-132 | HC-CPR |
Airbus A319-132 | HC-CPJ |
Airbus A319-132 | HC-CFUND |
Airbus A319-132 | HC-CPZ |
Airbus A319-132 | HC-CPY |
Airbus A319-132 | CC-CYL |
Hay que recordar que LATAM Ecuador ya operó 6 airplanes in Ecuador, cuando incorporó el Airbus A319 HC-CPQ, el cual salió de la flota y fue transferido a Brasil en enero de 2017.
El sexto avión CC-CYJ opera en Ecuador bajo nuevo reglamento de operación de aviones con matríforeign ass.
Hi Nicolas! Kind regards and thanks for keeping us informed about this fantastic world of aviation.. Although a little late but I just read this article and my question is: What airline was Lan Ecuador before being Lan Ecuador?? I explain: Lan bought some Ecuadorian airline?
No, did not buy any, only the international frequencies of Ecuatoriana de Aviación were awarded.