Sayún medios venezolanos la aerolínea LASER Airlines planea volar a Guayaquil aproximadamente desde mediados de este año desde su base principal de operaciones que se ubica en el Aeropuerto Maiquetía de Caracas con aviones Mcdonnell Douglas.
Portales de internet de Venezuela han reportado que una de las últimas aerolílines of that país que aún se encuentran en operación regular tiene planeado iniciar vuelos a Guayaquil este añO. Estos medios reportan la intención de volar desde abril a la «Pac Pearlífico» as wellén a Bogotá en Colombia como plan de crecimiento internacional de la aerolínea que ha encontrado un nicho de mercado no atendido, que debido a los problemas mundialmente conocidos en el hermano país, han restrigido su conectividad aérea.
Equally, desde Ecuador se pudo confirmar esta información, ya que la aerolínea logró la asignación de frecuencias desde Venezuela hacia Ecuador, ahora queda pendiente que inicie el trámite ante la autoridad ecuatoriana.
About LASER Airlines
LASER Airlines – Línea Aérea de Servicio Ejecutivo Regional (THERE IT IS: QL, OACI: LET) it's an aerosolínea venezolana fundada en 1993 that startedó operations in 1994 y su base principal de operaciones en encuentra en el Aeropuerto Internacional Maiquetía Simón Bolivar.
Al dífrom today, the airínea has a fleet of 12 aircraft composed of 5 MD-81 aircraft with capacity for 163 passengers and 7 MD-82 capable of 165 in a single class with an average age of 29 añyou since your first flight. Con estos clásicos aviones vuela a 13 national and international destinations.
Los destinos domésticos en su país son Barcelona, Barquisimento, El Vigía, La Fría, maracaibo, Porlamar y Valencia desde Caracas Maiquetía.
On the international side, la empresa vuela a Aruba, Panamá, Santo Domingo, Punta Cana and Miami in alliance with World Atlantic Airlines and Swift Air, ambas norteamericanas también desde el Maiquetía que sirve a la capital Caracas.
Sayún the aeron authorityáutica de INAC Venezuela, this aerosolíno accountó with the 98,8% de puntualidad en vuelos domésticos durante el añO 2016.
Dados los altos flujos migratorios entre Ecuador y Venezuela más la salida de Tame EP of the route to Caracas, es un destino natural para la aerolíthe venezuelan woman.
Frequencies and schedules
It should be noted, que ante la autoridad aeronáutica ecuatoriana la aerolínea no ha ingresado ni solicitado hasta el momento el pedido de volar a Guayaquil, although it is important to emphasize that this aerosolíalready doneó A few ago 2 añthe flights chárter towards the Manta International Airport with 3 weekly frequencies that were suspended after the well-known earthquake.
Informationóadditional n indicates that the aerolíneed to beíplanning to extend its flight from Guayaquil to Lima with fifth freedoms of the air.
Sayúno new information is generatedón be updatedá is fasting.
The avior airline that flies to Guayaquil is already having some emergency landings. I don't trust the guys.
It is only one and it was in Manta. The one that went off the runway in Guayaquil was not an emergency landing.
Not even dead did I travel on a Venezuelan airline with planes so old and lacking in maintenance
We cannot know that they are lacking in maintenance, I think that the aeronautical authority of Ecuador and Colombia, where they will fly they will make sure that they are complying with everything in order.
All the airlines in Venezuela are going bankrupt because they do not have liquidity in dollars to change the spare parts
Yes it is a complex issue, definitely.