Mexico, São Paulo, Bogotá and Panama among the main HUBs in the world

Inside the TOP 50 largest airports on the planet, se destacan México, São Paulo, Bogotaá and Panamá entre los principales HUB del mundo.

In the ranking and study carried out by OAG, los principales aeropuertos de Brasil, Colombia, MéMexico and Panamaá se destacan entre los más grandes e importantes como centros de distribución aéarea of ​​the world, no tan lejos está spaghettién el de Lima airport.

En el ranking que toma como factor para determinar las posiciones de cada aeropuerto la mayor proporción de posibles conexiones internacionales programadas a la cantidad de destinos atendidos por el aeropuerto. Las conexiones en línea e interlineales y conexiones de bajo costo (LCC) spaghettién isán incluidas.

Para esto se ha calculado el número total de todas las conexiones posibles entre entrantes y
vuelos de salida dentro de un perísix hour odo, donde ya sea el de entrada, el de salida o ambos vuelos internacionales, in the 200 airports sás biggest in the world (basado en el total de asientos programados en Julio de 2018) y en el día más activo para la aviación mundial durante los 12 meses hasta julio de 2018.

Top 50 Mega Aeropuertos HUB

Puntos clave

• Once más, the más aeropuerto internacional mejor conectado en el mundo es Aeropuerto de Londres Heathrow (LHR). With a índice de conectividad internacional What is más alto que su rival más cercano con cierto margen. En el día más ocupado para aviación and 2018, había 66,000 posibles conexiones internacionales entre vuelos que llegan y salen en el aeropuerto dentro de una ventana de seis horas.
• Chicago O’Hare (WORDS) arrivedó until the índice de Megahubs y se clasifica en 2do lugar este añO. El aeropuerto tiene más potencial internacional de conexiones en el día más ocupado, pero estos se extienden a través de un mayor numero de destinos.
• Clasificado tercero y cuarto son los aeropuertos de Frankfurt (FROM) y Amsterdam
  (AMS), asegurando tres de los 4 principales lugares para aeropuertos centrales europeos.
• El próximo Megahub en Norte América es el aeropuerto de Toronto (YYZ), que se clasifica quinto en general.
• El aeropuerto de Pekín (VERY) es el aeropuerto más grande en el mundo en términos de capacidad programada (seating), pero tiene la mitad de número de posibles conexiones internacionales en el día más activo,  its classificationón is 32.
• El latinoamericano mejor clasificado como Megahub en el índice de este año es el Aeropuerto de la Ciudad de México (MEX), posicionado como vigésimo, seguido de Sao Paulo Guarulhos (TOWER CRANE) at 37 ° lugar.
• A characterística clave de muchos de los 50 mejores Megahubs es tener una aerolínea que opera por lo menos el 40 por ciento o más de vuelos del aeropuerto.

Los Megahubs de Latinoamérica

Puntos clave

• En el marco de Latinoamérica, México se destaca ampliamente sobre el resto de la región, seguido por Brasil, Colombia, Panamá and in último lugar entra Perú, pero que te todas formas no está entre los Top 50 of the world, but yesí within the 60 más large.
• Sayún las especificaciones del estudio, solo estos 5 aeropuertos cumplen con el criterio de calificación de Megahub.
• No logran ingresar en el ranking importantes aeropuertos como Buenos Aires y Santiago.
• Lima no ha podido crecer en el ranking por sus propias limitaciones aeroportuarias.
• Otros aeropuertos como RíJanuary's – GaleãO, tiene potencial para ingresar a la lista junto con otras terminales brasileñas.
• Son pocos los aeropuertos de la región que tienen el potencial actual de ser un HUB y más lejos un Megahub.